Jag monterade dessa däck på en Honda Accord 2.4, för att ersätta en uppsättning Bridgestones som förmodligen var originalfästet. Jag märkte omedelbart en ökning av vägbuller vilket är den främsta anledningen till att jag nu vill byta ut dem.

England är ett regnigt land och jag kör mellan 10 och 15 K/år på mestadels motorvägar och vissa landsvägar, inklusive regelbundna semesterresor till Frankrike både i väldigt kallt väder och väldigt varmt väder. Jag ville specifikt ha bra däck för det regniga engelska vädret och på den fronten har RainSport 2 levererat över förväntan. De är fantastiska under de förhållanden. Minidammar känns helt enkelt inte alls, man ser dem, greppar instinktivt ratten lite hårdare, och... ingenting händer alls. Perfekt.

På det torra är det bra, anständiga däck som känns tillräckligt säkra.

Jag värderar inte deras feedback högt. De känns mjuka och jämfört med de Bridgestones jag hade före dem behövs mer input på ratten för att gå rakt, de är "vaga". I en kurva känns bilen inte "på räls" som den gjorde med de tidigare däcken, och jag talar om torra förhållanden här. Detta trots att Kwik Fit har uppgraderat mig till förstärkta sidoväggar eftersom de inte hade exakt den modell jag hade beställt i lager (jag fick 94 när jag hade beställt 91).

Jag måste också nämna att en av dem gick sönder med en hög smäll, ganska konstigt, flera sekunder EFTER att ha kört över en potthål (jag bor på en av de sämsta vägarna för potthål i en ofantligt dyr stadsdel i London, och undrar vad de gör med rekordstor kommunal skatt de tar, för den enda andra vägen som är så dålig som jag vet är i de franska alperna, och det blir VERKLIGEN kallt där på 4000 till 5000 fot London ??? gropen var ond men inte det värsta jag sett hittills.

Jag har kört cirka 28 K miles på dessa däck under 2 år. Det främre paret är nära den lagliga gränsen och kommer att bytas ut denna vecka, det bakre paret har fortfarande mycket liv i sig. Min bil är framhjulsdriven med 190 hk, och jag kör den hyfsat med en och annan behaglig acceleration som jag tycker om, men samtidigt som jag alltid håller koll på bränsleförbrukningen.

Jag vill ha mer känsla och mindre ljud! Jag har beställt ett par Michelin Pilot Sport 3 som jag ska ha om ett par dagar. När det bakre paret når slutet av sin lagliga existens kommer jag också att överlämna det till Michelin, baserat på recensioner och tidigare erfarenheter med andra Michelins (och förutsatt att det främre paret lever upp till deras rykte).

Uniroyal har fått mig att känna mig säker, men de är inte riktigt bra nog, och buller har alltid varit för mycket... ja det beror också på vägytan, de är mycket tystare på de jämnaste franska motorvägarna men på många sträckor av Storbritanniens motorvägar är en mardröm. Inte överallt, men det händer på för många ställen. Så jag kan inte rekommendera dem, särskilt till deras ganska höga pris, och jag hoppas att jag är nöjdare med Michelins.

ganska besviken över ljudet som gör folk galna,
kollar redan överallt och söker på internet, det finns många klagomål på ljudet också,
Jag kommer aldrig att köpa den igen, jag funderar faktiskt på att slänga den just nu,

till mjuk sidovägg! det är bra i regn men många andra däck presterar likadant!
Jag kommer aldrig att köpa detta däck igen. det är inte dåligt om du gillar mjuka sidoväggar, men det gör jag inte!

Till mjuk sidovägg. Jag skulle aldrig köpa det här däcket igen.
Om stabiliteten är dålig.
I regnet är det ok, men mina tidigare däck också.

Prisvärt, imponerande våtgrepp och komfort från ett ganska lågprofildäck.

Inte sportigt på något sätt. Mjuka tunna sidoväggar ger mycket vag styrkänsla och mycket rörelse från riktningsändring eller kraftig inbromsning.

Absolut inte en eagle f1 eller pilotsport. Men ett bra runt normalt kördäck.

Fantastiskt värde så länge du inte vill ha sportiga däck med bra styrkänsla.

På en blöt väg har det helt enkelt räddat mitt liv. Tack uniroyal för att du tog hem mig under de värsta väderförhållandena! Det är ett regndäck, det är säkert!

Jag bytte ut de gamla Rain Experts med dessa, och skillnaden är enorm. Jag gillade experterna, förutom slitagehastigheten, och jag var tveksam till att köpa dessa. Min oro var ogrundad. Dessa håller mycket, mycket längre, ger samma (eller bättre) nivåer av grepp, och hittills har jag inte haft några bekymmer eller bekymmer angående deras förmågor.
Jag är INTE en snabb eller hård förare, men de experter jag hittade ville ha hur länge de varade. Sporten är i en annan liga.

Jag skulle rekommendera detta däck för alla som ofta kör i våta förhållanden.
Jag hade en mycket bra erfarenhet av att de där däcken absolut inte glider bilen i svängar.
Jämför med den tidigare japanska Toyo, jag hade mycket bättre erfarenhet i torra och våta vägförhållanden. Uniroyal Rainsport2 rekommenderas starkt!

Jag har bara av dessa nu sedan jag började använda dem för 4 år sedan. Jag har lagt 90k på bilen och jag är på mitt 4:e set. Jag använde dem för att ersätta runflats på en 330D, vilket gjorde körningen mer bekväm och däcken verkar slitas jämnare.
Jag byter dem fram till bak en gång under deras liv på cirka 12 000 mil och detta jämnar ut slitaget och tillåter byte av alla 4 på en gång. de är alltid greppvänliga i torra förhållanden, även när de är väl slitna men tenderar att vara mindre i vått tillstånd i det här skedet av livet, men fortfarande bra. Mycket säkert pålitligt däck. Jag har haft flera punkteringar men övervakningssystemet för "punktering" ger tidig varning, så jag har aldrig fastnat. Jag har också burkar med skumreparation, en reparationssats vid vägkanten (rekommenderas) och en batterikompressor. Gör jobbet.

Älskade 1-serien av detta däck. hatar den här andra versionen. mindre bred tråd, den satt dåligt i mina fälgar, vilket gör att väggen ser ut som om det är ett tunt däck. Svampig i hörnen, och min bil är som en gokart. brist på förtroende för dem, och ångrar mitt beslut. uniroyal borde ha bibehållit regnsport 1 och undvikit detta hemska 2. hatar det. varje gång jag tittar på dem och kör min bil, långsammare i kurvor. känner sig inte säker med de mjuka väggarna...

Torrt grepp är bra, vått grepp är bra. De är väldigt mjuka, dvs sidoväggen är mjuk, vilket innebär att bilen lutar en hel del i svängar - antingen vänjer sig vid det eller, som jag fick reda på, överblåsning av dem med runt 15% skadar dem inte ens på lång tid. köra, men gör dem styva och förbättrar hantering och feedback. De är ganska tysta och när de är överuppblåsta ger de bra feedback och styr ganska exakt. En olycklig sak med dem är att de slits ganska snabbt och slitaget beror väldigt mycket på axelvikten - de höll bara ca 11000 mil framtill i min Vectra (diesel, så det är ganska tungt OCH vridmoment där). På baksidan är det dock en annan historia: de har varit där i 29 000 miles och fortfarande haft runt 4 mm slitbana - jag var tvungen att byta ut dem på grund av "sågtandning" orsakad av att bakdelen inte var i linje. Allt som allt ett hyfsat däck och bra för priset.

bara perfekta däck, med endast regnsport 2, rekommenderas starkt.