Uniroyal RainSport 2 Recensioner - Page 11

Efter att ha läst olika recensioner köpte jag dessa framför Conti Contacts .. Jag fick också en hel del av KwikFit som köpte en något bredare och lägre profil än standardstorleken för en Almera.
Efter 200 mils lugn körning gav jag dessa däck ett bra test i Skottlands högland på krokiga A-vägar i ösregn och på olika typer av asfalt, dessa däck presterar verkligen, greppet kan jag bara beskriva som fantastiskt i vått väder, de är också utmärkta i det torra också, vägbuller är ok, eftersom de är nya har jag ingen aning om hur de bär men till priset jämfört med andra märken skulle de behöva slitas väldigt snabbt för att vara oekonomiska.
Om du är osäker på vilket däck du ska köpa, köp bara dessa, du kan inte gå fel !!

På grund av mängden bra recensioner som detta däck har fått, väntade jag på att de skulle finnas i lager (hög efterfrågan, vilket stärker min vilja att få dem) och beställde sedan direkt.

Det här är riktigt bra däck måste jag säga, och de fungerar bra med min Fiesta Zetec-S. Jag har uppgraderat min lite och jag kör den rimligt men ibland ganska hårt... De svarade utan ett gnäll... Jag blev dock lite besviken över hanteringen över ojämna ytor (i Storbritannien är gropen förfärliga!) och efter att ha kört kanske över 40 mph gick jag för att sätta på bromsarna och upptäckte att på grund av att de var på en ojämn yta tappade mina däck det och min bakdel nästan kastade ut... till min chock!(även om det inte har gjort det hände igen) Även i det våta var det MASSOR av vattenplaning (däcket är bara 5 veckor gammalt!!) Och jag oroade mig något. Slutligen hatar jag mängden skräp de plockar upp på grund av de väldigt djupa spåren, väldigt bra att ha så mycket tydligt grepp men de kommer att plocka upp pinnar och stenar på vägen vilket gör att det verkar som om du har en tapp i däcket! Mycket irriterande... Även om jag har dessa problem.

Rustade ut och köpte en hel uppsättning av dessa efter att ha läst alla strålande recensioner på denna webbplats. Måste säga att jag är besviken - Jag märkte direkt att hanteringen inte var lika skarp som Bridgestone/Dunlop-mixen tidigare. Om du kör i 50 - 60 mph och försiktigt gungar i styrningen är det en mycket oroande känsla kan jag försäkra dig. I böj är de ok att de är någorlunda progressiva även om du inte behöver trycka så hårt innan de börjar gnälla och slutligen tappa greppet. Acceleration och inbromsning är vad du kan förvänta dig - och förtjänar inte heller meriter eller kritik.

På plussidan är de prisvärda, tysta, bekväma och att döma av den tjocka tråden kommer de att hålla i evigheter. Med allt det fina vädret på senare tid har jag inte kunnat sätta dem igenom deras steg i våtorna.

När det gäller hur de ser ut till en början var jag inte säker men jag kommer runt...

Skulle jag köpa dem igen? Inte säker.

Excellet däck, jag rekommenderar dem varmt och skulle inte köpa något annat för allmän körning. Har precis kommit tillbaka från en resa till Nürburgring med dem, och var mycket nöjd med progressiviteten och greppet på en torr bana, och imponerad av hur lite slitage de verkar ha visat. Generellt är slitagehastigheten inte hemsk, men jag går igenom baklänges ganska snabbt på grund av min körstil och en aggressiv LSD (och inte däckrotation på förskjutna däckstorlekar).

Våtgrepp är otroligt. Jag skämtar ofta om att däcken är gjorda med zigenarmagi, för att de är SÅ bra och förtroendeingivande som inget annat jag har kört.

Deras stora brist - på grund av slitbanemönstret är dessa *avgrundsdjupa* i snö. Som de flesta sommardäck har det centrala V/fjädermönstret inga horisontella kanter för grepp, så de rekommenderas absolut inte! Om våra snöiga vintrar fortsätter i Storbritannien överväger jag att köpa några ordentliga vinterdäck. Som sagt, under alla andra förhållanden är dessa det enda däcket jag vill ha på min bil!

Jag har bara använt UR2, på en Audi2.0, i tre veckor och ca 400 km, bara på torra vägar men jag kan bara säga att jag körde genom rondellen/cirkeln i 70 km/h utan problem och jag tror faktiskt att jag kunde göra det i 80km/h också, det känns som att jag skulle kunna göra allt på de här däcken.

Vi får se när det kommer. Jag kan knappt vänta tills dess.

Jag tänker inte bråka om här: Dessa däck är fantastiska. Slutet på diskussionen. Ett enormt grepp i det torra, tillsammans med den förutsägbart briljanta dragkraften i vått väder. Jag kan inte uttala mig om slitage, eller hur de är i snön, eftersom de bara har monterats i ett par månader. Var kluven mellan att skaffa en uppsättning av dessa eller några Falken 452:or, som också var väldigt bra för den Ford Focus jag brukade äga; mycket nöjd med mitt val, och skulle inte tveka att köpa dem igen när detta parti är slitet. Magnifik!

Bra däck för MK3 mx5 - och jag känner någon med en Mk2.5 som älskar dem också.
Du känner dig säker på vändningarna i Storbritannien
Jag gillade mina original Yoko Advans men föredrar dessa
Problem? hitta en outlet som säljer dem eller, mer konkret, har dem på hyllan.
10k hittills med mycket kvar. Rotation fram/bak hjälper.
Inte bra på snö men jag förväntar mig det

mycket bra däck för priset, är en del av kontinentalgruppen. men sidoväggen känns lite svag när den pressas till det yttersta. huvudfrågan vilken uniroyal adress skulle vara med sidoväggen förutom att det är det absolut bästa däcket för detta land eftersom greppet i regnet är fantastiskt.

GTI MK 5 (200)

Jag köpte dessa däck efter att ha tittat på alla recensioner och rekommendationer för GOLF GTI, dessa kom på fjärde plats och hittade dem på ebay för 90 per däck, fynd!

Jag var tvungen att skaffa dessa efter alla fantastiska recensioner i regnet och ... OMG, de är OTROLIGA,
Jag kunde inte tro det, till och med köra den här bilen hårt på mycket våta vägar och i snabba situationer känner du dig i total kontroll, och min traction control blinkar sällan upp längre!

Jag köpte bilen med billiga standarddäck, och att ha dessa monterade har förändrat hela körupplevelsen för min bil!
dessa däck är perfekta i Storbritannien med allt vått väder! Jag rekommenderar dessa däck till alla! och alla som har en bil med mer kraft än en genomsnittlig bil..

de har också en riktigt smart design "v shape" som ser riktigt cool ut!

Jag har haft dessa i ca 3 månader på min Fiesta ST.
Innan dessa hade jag Pirelli P Zeros.
Uniroyals har totalt förändrat hur bilen känns - till det bättre.
Styrkänslan är nu perfekt, den var för lätt med Pirellis.
Det är så mycket grepp i det våta att jag inte kan tro det. Jag har aldrig upplevt så bra däck i vått tillstånd under mina 25 år av körning!
Pirellis kändes som om de var gjorda av sten jämfört med dessa. Om det inte var en varm sommardag hade Pirellis väldigt lite grepp och styrningen kändes alldeles för lätt.

Varje gång jag går ut i bilen kan jag fortfarande inte komma över hur bra dessa däck är. Jag önskar att jag hade fått dem för evigheter sedan.

Hade fabriken RE040 på från ny, läs recensionerna om Rainsport 2:s. Plötsligt har jag fått draghjälp när jag drar iväg, vilket förmodligen var Bridgestones största nedgång. De är bara fantastiska i det våta och förvånansvärt bra i det torra. Hanteringen är utmärkt och min enda, mindre, ripa är att de är väldigt lite bullrigare än RE040:s. Skulle definitivt köpa Rainsport 2 igen och rekommendera dessa till alla som gillar att köra snabbt och säkert.

Jag har precis bytt ut en uppsättning av dessa.
45000 miles mestadels på motorväg på en Jaguar X Type Jag kan inte skylla på dem.
Jag har hört att du kan förvänta dig cirka 20 000 på dessa bilar med Pirelli.
Det var ingen märkbar skillnad från ny till sliten.
Extremt högt grepp i alla väder, strålande i regn och snö på M6!!

Jag har precis satt på några Uniroyal Rain Experts, typ av misstag, men baserat på Rainsport 2 tror jag att jag kommer att vara väldigt nöjd med dem.