DET HÄR DÄCKET ÄR MYCKET STÖRT, JAG ångrar att jag köpte DETTA DÄCK. JAG VILL FÖRÄNDRA.

Hade ett par monterat på framsidan av min Exeo. Har alltid gått efter billiga däck då jag främst rullar upp och ner på motorvägen, men dessa kan inte rekommenderas. Trodde först att de var bra, men mindre än 6 månader senare lämnade det massor av slitbanor och sidoväggarna har gett upp. Var på balanskontroll idag och sa att båda däcken måste bytas på grund av sidoväggar på insidan. Däcken har rekommenderat tryck, men däckföretaget skyller på lågt tryck! Har aldrig haft det här problemet tidigare och däckföretaget är inte intresserad. Kommer inte att använda detta däckföretag igen och kommer aldrig att röra AAA-däck på något fordon! Slöseri med kontanter.

Dessa monterades på baksidan när jag köpte bilen, eftersom de var ganska nya bestämde jag mig för att lämna dem på och använda dem innan jag monterade premuimgummi.....

De är bullriga, skrämmande i väta och har börjat spricka längs ytterkanten efter 10k miles och 1 år på bilen. Om du har en liten lågdriven bil, kommer de att vara ok för att köra runt i stan antar jag....

De klarade inte av stående start i det torra och skulle få bilen att snurra runt men i vått tillstånd? glöm det! Till och med när jag körde lugnt skulle jag hitta bakändan som kliver ut i blöta rondeller. Jag har x4 Goodyear Asy 5-däck som väntar på att monteras i helgen, jag kan ärligt talat inte vänta.

Jag fick en uppsättning av 4 av dessa däck att gå på mina sommarlegeringar, 4000 miles i 2 behövde bytas ut på grund av fel på sidoväggarna, båda hade stora fläckar i sidoväggarna när du tog bort däcken, du kunde se den inre däckväggen såg ut att komma bort från däcket.
Jag skulle aldrig använda dessa däck igen.

Fruktansvärd!

Har alltid valt Goodyear Eagles tidigare, men köpte en ny uppsättning legeringar som kom med en ny uppsättning P606 monterade... Det visar sig att de är hemska att köra på.

Understyrning, förlängda bromssträckor, dålig vägfeedback, vägpositionering känns tvetydig och skit...

De kommer att gå i papperskorgen snart!

BÅDA främre sidoväggen dålig klyvning på insidan OMG! test misslyckas med massor av slitbana kvar pengar ner toaletten!

UTMÄRKT ALL ROUND DÄCK SOM ERSÄTTE MIN CONTINENTAL 3 SHORE FOTADE HELA VÄGEN TILL GRÄNSEN.... OCH SKICKA INTE

Hade två av dessa AAA P606-däck på framsidan av min X Type Jaguar för 16500 mil körning främst på vad som måste vara några av de värsta landsvägarna i Storbritannien i västra och norra Yorkshire. De har nu ca 3 mm kvar på dem, men jag har precis bytt dem mot exakt samma igen bara för att vara förberedd inför vintern.
Hanteringen är mycket bra, bromsningen är mycket bra antingen på motorvägar eller de vanliga bakvägarna. De är inte de längsta slitna däcken i världen, du skulle ta dig över 20 000 mil från dem tills de når gränsen. Men är mycket billiga och jag tror lika bra som dyrare märken.

Passad på min 325d som är ommappad till 270bhp. Massivt grepp i greppet och blött. Inga problem att lita på dem när du kör fort. De var också mycket tystare än de run flats jag tog bort. Skulle definitivt köpa igen.

Förutom att de är ganska vingliga är jag väldigt nöjd med dem. För närvarande är jag på 10k miles och jag kan säga att de kommer att klara ytterligare 10k lätt.

Jag köpte dessa som ett komfort/vinter-runaround-däck till min MX5. Jag har blivit förvånad över greppet i både vått och torrt, jämförbart med till exempel Falkens av god kvalitet. Turn in är definitivt mjukare än sportdäck men detta är att förvänta sig. Dessa däck har väldigt mjuka sidoväggar så de skulle inte tåla missbruk som trottoarkanter och kan vara mer utsatta för skador från vassa kanter, men de ger en mycket bekväm körning utan märkbart däckljud. Allt som allt ett bra alternativ till det låga priset och mycket mer kapabel än andra "billiga" kinesiska däck.

Dessa kom på en bil jag precis har köpt. Däckets sidoväggar har 'M&S' på sig men den enda P606-modellen jag kan hitta säljs som sommardäck. Någon mer som har P606 på sig med 'M&S'-märkningar på sidoväggarna?