De flesta ägare bedömer Sava Intensa UHP 2 som ett starkt budgetval, med särskilt konsekvent beröm för grepp på både våta och torra vägar samt en imponerande bekväm och raffinerad körning. Ungefär tre av fem nämner vägbrus, och även om fler berömmer det än kritiserar det, finns det en märkbar minoritet som fortfarande tycker att det är högre än förväntat på vissa ytor. Den främsta återkommande nackdelen är en mycket mjuk sidovägg (som nämns av nästan en av fem ägare), vilket kan få däcket att kännas mindre sportigt och mer otydligt, särskilt när man pressar på. En mindre men betydande grupp rapporterar också att prestandan sjunker när däcket slits, särskilt på våta ytor.
Det ägarna nämner oftast räknat i 51 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Mycket bullriga däck, ganska bra på slitage: Jag har klarat dem på 20 000 miles på en bakhjulsdriven BMW med många små avdrifter och en intensiv bandag. Men däcket tappar all förmåga med slitage: det var OK när det var nytt (som recensionerna också visar), men så fort det gick över halva sin livslängd var det en katastrof. Inget grepp alls, speciellt på våta vägar. Jag har inte ens avslutat dem på framsidan (225/40/18) eftersom jag använde ABS vid varje hård inbromsning, även i vått tillstånd. Jag var för rädd, det var osäkert.
Jag rekommenderar dem inte alls, jag bytte den mot en Michelin PS4 och bilen är förvandlad.
Jag har kört 10 000 mil med de där Sava-däcken, och greppet är bra i alla väder, de är definitivt tysta och det verkar fortfarande finnas gott om liv i de 2 jag har, och beställde precis ett par till. Så överlag ganska nöjda, de känns bara mjuka när de till exempel kör runt i rondeller.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Mycket imponerad, än så länge är däcken på just min bil extremt tysta, nästan tysta, bra progressivt grepp och ger massor av varningar innan understyrning ställs in. Bra torrt och vått grepp. 4 däck köpta för 360gbp monterade. Så mycket bättre än de hemska Pirelli-pzeros som fanns på bilen tidigare.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Sava Intensa UHP 2? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Bästa prisvärda däck för mig killar! Däcken är mycket bra på vått bromssträcka. Det är också väldigt bekvämt att åka nu. Den går bra med minimalt ljud. Jag är nyfiken på hur det kommer att prestera efter 2-3 år. Innan hade jag pirelli Pzero Nero gt och åkkomforten var hård och vid blöt var för halt och många km att värma upp.
För att återigen rätta den ....korrigerade informationen. Sava-däck tillverkas i olika fabriker över hela Goodyear-gruppen, vissa visar sig vara tillverkade i Tyskland (Fulda & Dunlop-fabriker), andra i Frankrike (Goodyear & Dunlop), andra i den ursprungliga slovenska Sava-fabriken och i Polen (av Debica), samt i Turkiet (Goodyear). Det är en vanlig praxis med däckföretagsgrupper i Europa.
Efter att ha lagt upp en mycket bra första recension är det dags att uppdatera efter 2 säsonger på en bil... Torrt grepp fortfarande fenomenalt för priset, bara när jag jämför dem med Michelin Pilot Sport 4S på min andra bil, bleknar de i jämförelse. Massor av feedback, mycket förutsägbar på gränsen. Mjuka sidoväggar stör mig inte alls, då jag känner däcket bättre i kurvorna. I väta har de tappat en del av greppet de hade när jag köpte dem, men fortfarande väldigt bra. 7/10 Slitaget är också bättre än förväntat, mer 5-6 mm kvar efter ungefär 15 000 km.
Fortfarande min bästa rekommendation för pris/prestanda. Jag kommer definitivt köpa dem igen när jag är klar med det här setet!
Fantastiskt däck! Presterar fantastiskt i torrt och riktigt bra i vått. Inga som helst klagomål, särskilt för det pris jag fick dem. De vägde 40 pund var så 160 för setet. Galet däck för priset.
Första intryck: tyst som tystnad, mjuk som ren silikon. Upp till 120 km/h inget vägljud alls! Jag blev verkligen chockad! Och sedan bara startar mjukt... Mycket tystare än någon annan jag har kört (Michelin och Nokian). Första 100 km (jag är från centrala Europa) däcken var riktigt hala! Akta sig! Sedan kom upp kurvtagning, mjuk men lyhörd, understyrning lite – men kontrollerbar. Mjuk axelkänsla som jag aldrig känt förut, och jag gillar den. Jag föredrar detta nu framför de hårda axel/hörn perfekta däcken, eftersom de vanligtvis innebär också tyngre styrning genom stadshörnen. Otroligt brytande! Jag kände mig nästan som att ha svansrännan; det bromsades med något konstigt visslande ljud också, som jag antar kom från de speciella kanalerna som ska förbättra bromsningen (enligt tillverkarens hemsida). Jag har inte riktigt haft våtkörning med dessa än, men lite jag hade, de kändes pålitliga. Sammanfattning: samtidigt som den offrar en träff av kurvstabilitet, belönar den dig med lätt kurvtagning och otrolig tystnad. Perfekt för stads- och motorvägskörning. Fantastisk ljudnivå (nästan ingen). Jag rekommenderar dessa till alla! Jag har köpt dem på en väns rekommendation också.
Jag vill bara korrigera informationen från en tidigare granskare här: Sava intensa tillverkas inte i Goodyear-fabriken i Tyskland och deras tråd är inte identisk med Asy3 F1. Alla Sava är tillverkade i Slovenien och intensa UHP2 är Savas version av Fulda SportControl 2. De är identiska med Fulda SportControl 2 men lite billigare och ganska förbättrade i alla aspekter jämfört med tidigare intensa UHP. Både Fulda och Sava tillhör Goodyear-gruppen.
Bara för att rätta dig: Sava-däck tillverkas inte ALLA i Slovenien, mina har märkt Made in Francwe, och de tillverkas i Dunlops fabrik i Frankrike.
Jag bytte ut pirelli p zero rosso på min C230k och jag har använt dessa Sava-däck i 3500 km , är första gången jag satte dessa däck På vått väggrepp är bromsningen mycket bra och torrgreppet är nästan utmärkt. Har en mycket låg ljudnivå och är mycket bekväm. Jag är imponerad, låg kostnad och har naturligtvis mycket bra grepp så jag är nöjd med dessa däck. Jag tror är det bästa valet.
Jag har dessa däck på min Mazda5 1,6D för 5000 km för nu. Första intrycket är trevligt. Bra mjuk gång, lite mjuka sidor jämfört med Dunlop SportMaxxRT och Bridgestone Potenza RE050 som jag har kört på min andra Mazda6. Mycket bra i regn för tillfället och även i torrt. UHP betyder ultrahög prestanda men jag skulle hellre kalla dem mer sporttouringdäck. För nu väldigt mycket nöjd. Även så har jag satt en annan uppsättning på min Mazda6 i dimension 215-50-17. Och intressant - båda uppsättningarna är tillverkade i Tyskland :) Och köpta i Slovenien :)
