Menu

Prestivo PV S1

The Prestivo PV S1 är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

7.0
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
78%
Våtgrepp
72%
Vägkänsla
75%
Väghållning
78%
Slitage
77%
Komfort
70%
Köp igen
65%
11 Recensioner
74% Genomsnitt
107,235 körda mil
Prestivo PV S1

Prestivo PV S1

Summer Economy
BETA
7 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 11
Genomsnittligt betyg: 73.6%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.09
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Prestivo PV S1

Frågor och svar för Prestivo PV S1

Ställ en fråga
April 26, 2017

Is it common for all 4 prestivo pvs1 tyres to crack on the edges of the tread?the tyres are 2 years old and the car is not left standing.the sizes are 255/35z/r18 and 235/40z/r18 .the have done 9000 miles.

Det är inte ovanligt att billigare däck visar ytsprickor efter några års användning, men det är alltid bästa praxis att få dem inspekterade av ett yrke för att säkerställa att de fortfarande är säkra att använda.
October 10, 2018

Hello I have a 2009 Land Rover Discovery 3 fitted with PV-x1 275/45/20 nibber tyres can you tell me the correct pressures for the front and the rear please

Däcktrycket för Prestivo PV S1 är fordons- och lastspecifikt. Rätt däcktryck för ditt fordon kan vanligtvis hittas på en dekal i dörren som stängs av förardörren, eller i tillverkarens handbok.
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Prestivo PV S1 Recensioner

Given 76% medan du kör en Ford Fiesta mk7 (195/55 R15) på mostly motorways i 50,000 easy going miles
Köpte 4 däck 2021, 50 000+ miles och 3 år senare närmar de sig bara den lagliga gränsen (fram) och klarade alla MOT. De är lite bullriga men det är mitt enda klagomål.
June 22, 2024
Given 55% medan du kör en Toyota Urban Cruiser (195/50 R16) på mostly country roads i 15,000 average miles
Däcken är 6 och 5 år gamla gjort 15k 5mm slitbana kvar men omkomna och farliga. Misslyckad MOT var tvungen att byta fronter ett år tidigare. Undvik ovärda däck daterade 5217 och 0818
December 9, 2023
Given 87% medan du kör en Kia Motors Venga 1.4 petrol. (195/65 R15) på mostly motorways i 35 easy going miles
Front har gjort 35k+ och är bara på gränsen! Bakre still going strong. Lysande prisvärda däck.
September 2, 2022

Hur skulle du betygsätta Prestivo PV S1?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Prestivo PV S1 Recensioner

Given 26% medan du kör en Nissan Micra (225/45 R17) på mostly town i 200 average miles
Däcken har varit lite använda men är 2 år gamla och har gått sönder illa. Väggarna och slitbanan har djupa sprickor och hela ventilen blåste ur ett av däcken vid pumpning med fotpump. Jag skulle klassa dem som farliga om du inte byter dem varje år.
November 4, 2021
Given 49% medan du kör en Skoda (225/50 R17 W) på a combination of roads i 8,000 average miles
Dessa däck är två år gamla och har minst 5 mm slitbana kvar. På den yttre tredjedelen av däcken har gummit mycket djupa sprickor och klarar inte en MOT. Jag har skickat dessa uppgifter till Prestivo eftersom dessa har en så kallad livstidsgaranti men de svarar inte. Dessa däck är osäkra och det är värt att betala några pund mer och köpa något säkert.
March 4, 2021
Given 67% medan du kör en Honda Civic Type R (225/45 R17) på mostly country roads i 0 spirited miles
Hade dessa på fram- och baksidan av min civic typ r när jag fick den ändrade min front till mitchelin Ps4 vilken skillnad men nu när jag kör i vått är bakre prestivos dödlig överstyrning när jag inte ens åker så snabbt genom ett hörn. Torrt grepp faktiskt inte så illa ganska förutsägbart
October 30, 2020
Given 100% medan du kör en Peugeot 308 SW 1.2 PureTech (225/40 R18) på a combination of roads i 10,000 easy going miles
inte särskilt utmanande poäng jag vet men jag har blivit riktigt imponerad av dessa däck, bara på bakhjul (icke-drivna), så inte testade som de skulle vara på drivande hjul, men för ganska lågprofildäck på 18 fälgar är de mycket fler bekväm och tyst som jag någonsin förväntat mig.
Inga problem med Londons gropar eller landgrepp i Surrey. Rekommenderad.
January 5, 2020
Given 70% medan du kör en Renault Espace MKIV DCI (225/55 R17 W) på mostly motorways i 2,000 average miles
Har skaffat en 2011 Renault Espace med Prestivo PV-S1 på framsidan. Har kört 2K miles sedan dess och hittat blandade resultat. Vet inte hur gamla de är men känner att de förnedras något snabbt. Bättre lämpad för ett mindre, lättare fordon än två tons Tessie från Teddington! Bra grepp i vått eller torrt men känner varje gupp på vägen. Tror att de kan vara Yokohamas. Gott om centralt mönsterdjup kvar men den yttre "axeln" tycks slitas ner snabbare. Min NSF har också en tendens att bli mjuk på mig under 3 dagar. Ska kolla upp det imorgon. ?Långsam punktering, felaktig pärla/ventil, hög ålder, vet inte. Det är inget dåligt däck, kanske inte det bästa för en 2 tons Espace. Kan inte chansa med däck om man bär 7 personer.
November 6, 2019
Given 91% medan du kör en Nissan note acenta (185/65 R15) på a combination of roads i 11,000 easy going miles
Dessa är monterade på min Nissan Note och visar sig vara ett riktigt bra däck, de är bra hittills under alla förhållanden, har varit väldigt slitstarka och kommer att montera dessa igen när de behöver bytas ut.
June 7, 2019
Given 94% medan du kör en Ford Focus (225/45 R17) på mostly country roads i 1,000 average miles
Ville ha nya däck på baksidan av focus kombi 2015, bra pris från ford huvudhandlare, de är tysta och verkar göra sitt jobb bra, vad mer kan man säga.
December 14, 2018
Given 93% medan du kör en Audi A3 2.0 TDI 140 (225/45 R17) på a combination of roads i 10,000 average miles
Riktigt bra däck. Slitage är bra. Road feedback är utmärkt. Riktigt bra bränsleekonomi på min Audi A3 S line 2.0tdi 2007.
April 22, 2017
Betygsätt Prestivo PV S1