Pirelli Scorpion Verde Recensioner - Page 5

Jag körde 30000 km på min ML och min främre Pirelli Verde borta, bak efter mindre än 35000 också redo att bytas ut.
Bra däck att köra men bär så snabbt, kommer inte köpa dem igen

Mycket bra under alla förhållanden inklusive snö och is. Inte så tyst eller ekonomisk som förväntat men ändå jämförbar med tidigare kontinental 4x4-kontakt. Den verkar också ha mer grepp än den kontinentala

Jag har haft dessa däck på min bil i 23 000 miles och de håller fortfarande bra. Det finns till och med slitage och ingen försämring alls.
De gör ett bra jobb i snö/lera/torrt och blött

Bra däck på torrt och blött, men de var borta efter 18 000 km

Jag använde en uppsättning av dessa i min SUV och inom 9 månader och 4000 km började de försämras, det var ojämnt slitage längs åsarna där varje ås var olika hög och såg ut att sönderfalla. Skärningar, skavsår och bitar var alla synliga på däcken, såg ut som skum snarare än gummi. Om du har sett hur skum slits kommer du att förstå vad jag menar.

Jag kan i ärlighetens namn inte rekommendera just dessa "Gröna" däck till någon då jag misstänker inkonsekvens i gummiblandningen (med andra tillsatser) och sämre sammansättning. Det går bra att sälja ett däck som "grönt" men du måste också berätta sanningen om möjliga nackdelar istället för att stryka människors ego och tala om för dem att de räddar jorden. Du kommer att slösa dina pengar på dessa däck, skaffa ett icke-grönt däck istället. Pirelli, skäms på dig för att du inte svarade på något av mina e-postmeddelanden, och inte ens ville se bilder på däcken, men det här är en säkerhetsfråga för dig att undersöka i framtida gröna däck. Uppenbarligen bryr sig ingen, så konsumenterna måste vara trötta.

Åh ja, när du frågar återförsäljarna om detta däck, säger de att det inte är någon skillnad i slitage/säkerhet på gröna och vanliga däck. Detta kan logiskt sett inte vara sant, vilseledande konsumenter. Gröna köpare se upp.

Jag är mycket besviken på de nyligen köpta ersättningsdäcken Pirelli på min Land rover Discovery.
Efter en MOT-fel för ett skadat däck bestämde jag mig för att byta ut det skadade och värsta andra och montera ett par nya Pirelli Scorpion S/T för att få en komplett uppsättning Pirelli Scorpion S/T-däck runt om.
Eftersom den gamla typen av Pirelli Scorpion S/T inte längre finns tillgänglig monterades den senaste motsvarigheten.
Ett par Pirelli Scorpion Verde 106H-däck monterades. Jag var säker på att dessa var de bästa däcken som kunde monteras.
Tyvärr har jag upptäckt att de nya däcken slirar tillfredsställande och tappar greppet på fuktigt gräs vilket gör att dragkontrollen fungerar konstant (fordon olastat)
Eftersom det inte finns något grepp på framdäcken känns det som att bara köra på fälgar
Mina frågor är
Är dessa Pirelli Scorpion Verde 106H däck korrekta för Landrover Discovery 2001 TD5?
Blir greppet bättre med tiden?
Är det säkert att köra på motorvägen med ett tungt släp i blöta med bristande grepp?
Är det säkert att köra på vägen med en blandning av Pirelli Scorpion S/T på baksidan och Pirelli Scorpion Verde 106H på framsidan då den halkar konstant på gräs.

Jag var tvungen att byta alla fyra ursprungliga Continental Contacts på min Freelander 2 vid 33 000 miles och valde Pirelli Scorpion Verde - stort misstag för £600! Efter bara 13 000 miles (mestadels motorväg) är de nere på slitstängerna - blandningen är helt klart för mjuk för en 4WD och med så kort livslängd är de INTE "gröna". . . mycket besviken.

efter bara 18500 mil på min Touareg måste jag byta ut dem eftersom jag inte tål att ljudet görs...ingen dragkraft på lite snö eller is alls...

Rimlig resa och inte för bullriga... Slitagehastigheten är dock otrolig! Mina däck har gått 10 000 mil på en Rav 4 (För det mesta motorväg) och fronterna som är de drivna hjulen för det mesta är 75% utslitna !! Inte ett däck för den som kör höga mil!

Strålande förbättring av min bränsleförbrukning sedan jag monterade dessa däck för 1500 mil sedan. Upp från 31 mpg till 34,4 mpg.

Förra säsongen bestämde jag mig för att byta ut ganska trötta koreanska däck och tänkte att jag skulle prova dessa Pirellis för att vara ekologiska. Som ett experiment köpte jag två i april och körde dem till september (ca 5000 miles) innan jag bytte ut de andra två. De presterade bra på våta och torra vägar (provade dem inte på snö) men när jag kollade dem i september blev jag förskräckt när jag såg att de två nya Pirellis var nästan kala (medan de två äldre koreanska däcken fortfarande var ganska funktionsdugliga) . Jag har nu ersatt alla fyra med Coopers. Skulle aldrig röra Pirellis igen, är jag rädd.

Scorpion ST
Bra allround sommar- och vinterdäck. Inte särskilt höga nivåer av grepp, men konsekvent vått eller torrt, med en lätt progressiv glidning. Bra allrounder på våta, torra, snöiga och krokiga alpina spår; men fattig på lera, vilket är att vänta. Varade 45 000 miles (ned till 3 mm från ca 9 mm originaldjup) Gav mycket bra valuta för pengarna genom små LR-specialister - brukade vara ännu billigare att köpa i Italien, även om de tillverkades i Wales. Har gått igenom minst fyra uppsättningar av fyra på tre LR Discos (en TD300 och två TD5). Men kör nu Conti Cross Contacts UHP på en VW, som är ett mycket överlägset 4x4-däck för endast väg (ingen snö eller lera) till ett mycket överlägset pris!