Ägare berömmer oftast Pirelli Scorpion Verde All Season för greppet på torr väg och mönsterlivslängden, även om vissa uppger att däcket håller kortare än väntat. Ungefär var sjunde ägare berömmer också greppet på snö. Åsikterna om våtgreppet är nästan jämnt fördelade: 14 ägare uppskattar det, medan 12 tycker att det är bristfälligt. Även vägbullret får blandade omdömen: ungefär var femte tycker att däcket låter mycket, medan nästan lika många beskriver det som tyst. Ungefär var sjunde kritiserar åkkomforten, särskilt på ojämna vägar.
Det ägarna nämner oftast räknat i 67 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 75 betyg
Ägarbetyg70%
Torrgrepp81%
Vägkänsla76%
Väghållning75%
Slitage74%
Komfort71%
Våtgrepp66%
Snögrepp64%
Isgrepp58%
Omdömen om Pirelli Scorpion Verde All Season - Sida 4
Hustrun satte nyligen dessa på sin Discovery 4. Körde den idag i 2 grader Celsius med blöta vägar och lite grunt stående vatten. SKÄMMANDE. Jag hade ett par ögonblick med normal körning där jag på allvar trodde att jag kunde sluta rulla den. Den första fångar bara kanten på en gammal utskuren vit linje, eller liknande, den andra, mer skrämmande, på en drivande kurva med bara några grunda fläckar av stående vatten, otäck liten rutschkana i 55 mph. Har kört i 40 år med alla olika typer av gummi, mestadels billigt till mellanpris och kör normalt en 530d på ett lagom pigg sätt i alla väder. Dessa är hemska och jag skulle inte rekommendera dem till någon, jag ska verkligen ta av dem även om de kan ha mindre än 2000 mil på dem.
Min bil Nissan Qahqai 2014, 1,6 d, har levererats med Good year Efficient Grip, jag ersatte dem med Good Year hela säsongen (för gamla för Tyskland med DOT 2011) jag har ersatt dem i april 2018 med Pirelli Scorpion Verde hela säsongen ,de är trevliga (inte bra) i torra förhållanden men farliga i vått (även om vi har lite fukt på vägen). Jag skulle inte rekommendera de däcken till någon och för de grekiska väderförhållandena är säkert hemska, tänk hur dåliga de kan vara i mer regniga länder. Jag vill inte ens köra bil när temperaturen är under 2-3 grader Celsius. De är INTE hela säsongen och speciellt i täta våta svängar är de farliga!!!! Om du vill "leka" och driva på en AWD-bil och inte mer än 45 km/timme är de precis vad du söker efter. Lera och off road de är bara en stor fet nolla och midja av pengar. Jag kollar redan efter deras ersättare!!! När allt kommer omkring: VÄLJ INTE DESSA DÄCK!!!!!!
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Monterad från fabrik av VW theTiguan med kraftfull tdi kan verkligen lägga ner kraften och dessa däck är perfekt lämpade. När sydost var täckt av snö strax efter att jag köpte bilen gav 4 motion-systemet och dessa däck säker fot framåt. I det torra erbjuder dessa ganska feta 50-profildäck fantastiska nivåer av grepp. Efter att ha haft en Leon Cupra och mondeo TX sport på 40-seriens gummi och sänkt fjädring har Tiguan överraskande nivåer av grepp och korningsförmåga. För en 4wd-bil betyder dsg och 240 hk att returnera 50+ mpg att rullmotståndet för dessa däck inte kan vara så dåligt. Våtgreppet har varit makalöst och med mild terrängkörning på våt lera, återigen totalt självförtroende. Dessa däck har fått stå ut med spåriga vägar och regelbundet monterade trottoarkanter, inga tecken på skador. Jämförde också continentals och Bridgestones på tidigare bilar, efter 8k miles är det minimalt slitage. Jag är förvånad och glad över dessa däck.
Köpte dessa och monterade på Touareg, 2,5 Tdi. Har en mycket mjuk hud som gör dem benägna att skadas det minsta. Definitivt inte för terräng, även en väl sliten dammväg. Har bytt ut alla 4 efter mindre än 30 000kms användning. Slitbanan fortfarande bra men punkterade dåligt. Slöseri med mina pengar!
2016 3,2 5cyl dieselturbo 6-växlad tiptronic Ford Ranger. 38PSI runt om 49000 km har fortfarande 4 mm slitbana på alla 4 Hjulinställning var 5000:e km Utmärkt däck.
För mig som bor i södra England, jag upplever inte mycket snö så bara såg verkligen ut och den våta och torra prestandan, och de har inte gjort mig besviken, den stora chocken för mig är hur länge de håller, jag har slutfört 25 000 mil på det främre paret och de har fortfarande 5 mm slitbana kvar! De är ganska tysta också, har precis satt ett par på baksidan av fordonet, så skulle rekommendera. Jag är förvånad över hur bra dessa har presterat för kostnaden!!
Fick denna Range Rover Evoque ED4 2.0 Diesel Manual från ny, så däcken monterades på fabriken. Scorpion Verde All Seasons. 20 tums storlek.
28 300 Milles på bilen. Framdäcken är ca 5 MM och bakdäcken är på 6 MM. Jag kör bilen ganska hårt, så jag skulle säga att dessa har presterat väldigt bra för slitage med 2 MM kvar i fronten och 3 MM kvar på avläsningen innan de når 3 MM-märket där jag ska byta dem.
Prestera bra i våta och torra förhållanden, bilen känns aldrig som att den har dåligt grepp. De återhämtar sig snabbt när de står inför en oväntad vattenpöl på motorvägen... vattenhyvling varar knappt en sekund innan de greppar igen.
Jag kommer säkert att passa dessa igen när de behöver bytas. Priset är bra i Storbritannien också jämfört med andra SUV-däck.
Det har varit bra däck. Cirka 75 % sliten vid 35 000 mi / 56 000 km. 235/55r17 99V. Fälgar 17x7,5. Dessa är monterade på en 3700lb V8 Sedan snarare än en SUV. Jag skulle säga att körstilen är genomsnittlig med enstaka fullgasanvändning/kvitter. Däck skulle vanligtvis hålla mig 40 000 km. Kör max 36PSI, mer grepp när du kör lägre. Mycket bättre styrrespons/hantering än jag har upplevt tidigare i ett däck i 55-serien, jag har haft Federal Formoza 40-serien(19") tidigare och de var mycket sämre. Pirelli är också bättre än Bridgestone Turanza ER300. Jag tror att Pirelli till har styva sidoväggar, men profilhöjden är tillräckligt för att det inte är obekvämt Torrt grepp 8/10, vått 7/10, feedback &. hantering 8/10, slitage 8/10, komfort 7/10, jag kan ge dem högre betyg Jag kan säga är att det är lite spån på däcket runt några av lamellerna. De dök upp ganska tidigt och verkar inte påverka något, har sett många låga rullmotstånd Däck gör detta tyvärr Kommer förmodligen att köpa igen, att använda SUV-däck på en lite lättare sedan verkar få dem att hålla längre utan några kompromisser för mig.
Hemska däck! Jag har varit tvungen att byta ut en på grund av sensorskada och skruvad av återförsäljaren som debiterade 400$ och pluggade två av de återstående fyra däcken. Den som skrev att lågprofildäck inte längre är mottagliga för vägfaror är fulla av dig vet vad. MYCKET upprörd kan jag inte lita på min resa på 60 000 $. 2016 XC90. Jag behöver nu byta ut alla fyra däcken och täcks inte av garantin
