Ägarrecensioner av Pirelli P Zero Runflat

Vad ägarna säger sammanfattat från 42 recensioner

Greppet på torr väg och den responsiva styrningen är de tydligaste styrkorna hos Pirelli P Zero Runflat, med 13 respektive åtta positiva omnämnanden i 42 recensioner. Komforten får 13 positiva kommentarer mot sex klagomål och bedöms ofta i jämförelse med andra runflat-alternativ. Mönsterlivslängden delar åsikterna, med 12 klagomål och åtta positiva omdömen. Omkring en fjärdedel rapporterar punkteringar eller skador på däcksidan, och ungefär en femtedel kritiserar våtgreppet. Uppföljningar på längre sikt visar att greppet håller i sig vid 20 000 miles och att slitaget är bra vid högre körsträckor, men de visar inget gemensamt åldringsmönster bland ägarna. Genomsnittet på 63,3 % speglar både nöjdheten på torr väg och farhågor kring hållbarhet och förtroendet på vått underlag.

Det ägarna nämner oftast räknat i 42 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 43 betyg

Ägarbetyg 68%
Torrgrepp 83%
Vägkänsla 75%
Väghållning 74%
Våtgrepp 69%
Komfort 65%
Slitage 57%

Omdömen om Pirelli P Zero Runflat - Sida 4

Betygsfördelning över 39 skrivna recensioner

Sortera efter

Livsfas

Vägtyp Körstil Bilmärke

90%

Medlem 20 september 2013

BMW 325i
255/40 R17 W
24 140 km
Mestadels motorvägar
Lättsam

En uppföljd recension angående min recension publicerad den 13 november 2011.
Jag tänkte att däcken kanske inte håller länge. Jag hade fel. Efter 3 år och 25 000 km finns det fortfarande 5 mm mönsterdjup kvar. Däcken är tysta med regelbundet slitage. Mycket imponerande.

91%

Medlem 18 september 2013

BMW X5
280/45 R19
3 219 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig

Monterad som en ersättning för de ursprungliga Continental UHP runflats på min x5 msport. Stor förbättring när det gäller styrrespons och känsla, grepp och köregenskaper mycket förbättrad, tystare och mer följsam körning. Kan inte kommentera slitage då de bara haft dem i 2 månader/2000 mil. De är dyra men är väl värda skillnaden de gör för hur X5 kör och beter sig.

82%

Medlem 2 augusti 2013

BMW 135i
215/40 R18 W
805 km
En kombination av vägar
Livlig

Kommer från de vanliga Bridgestone RFT:erna är dessa fantastiska. Mycket bekvämare, bättre feedback genom hjulet och bilen, plus mer förutsägbar hantering.

Inga våt- eller slitageklassificeringar eftersom de fortfarande är ganska nya (mindre än 1000 km).

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Pirelli P Zero Runflat? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Pirelli P Zero Runflat?

Jag kör på något annat - recensera vilket däck som helst →

76%

Medlem 20 april 2012

Jaguar XF
245/40 R18 W
14 484 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig

OEM på Jag XF, det här är ganska bra däck. Styrkänslan är perfekt, understyrning nästan obefintlig. Komfort och ljudnivåer rimliga, men slitaget är dåligt och bryter dragkraften ganska lätt i väta (550 Nm hjälper inte). Sammantaget skulle köpa igen (speciellt om RFT önskas).

73%

Medlem 13 februari 2012

BMW 320i
255/30 R19
11 265 km
Mestadels stad
Genomsnittlig

Torrt grepp är mycket bra, men vått grepp tenderar att vara mindre och gör att du känner dig mindre säker på det. Ändå är ett bra däck totalt sett och komfort ungefär som bridgestone potenza RE050 som följde med bilen. Om jag letar efter run flats skulle jag definitivt köpa dessa över RE050. Bär klokt jag kan inte kommentera eftersom bara sprang 9000 km plus men de ser fortfarande bra ut för mig.

71%

Medlem 13 november 2011

BMW E91 325i
255/40 R17 W
9 656 km
Mestadels motorvägar
Lättsam

Positivt: de slits jämnt jämfört med andra run flat-däck jag använde (Michelin Pilot Primacy ZP, Continental Sport Contact 2 SSR), vilket genererar mindre buller på grund av det oregelbundna slitaget. Greppet på torrt och vått är utmärkt, bromssträckan är kort. De är också något billigare ("bara" 200 euro styck före installation).
Negativt: de är hårda som andra run flat-däck. Jag kollar däcktrycket en gång i månaden, men de slits fortfarande snabbt. Efter 6000 km lättkörd körning på mestadels motorvägar är hälften av däckdjupet borta. Däcken kan hålla runt 12000km totalt, vilket är dyrt för priset.
Med den här däckstorleken finns det inte många val av run flat däck. Dessa däck har åtminstone mycket nyare teknik och har bättre recensioner jämfört med andra (Bridgestone RE050A run flat och Continental sport contact 2 SSR). Ibland funderar jag på att byta ut dem mot vanliga däck, men det verkar inte säkert och intressant att använda vare sig reservhjul eller däcktätningsmedel på motorvägsaxeln, särskilt i mörker. Så förmodligen kommer jag att stanna med dessa däck.