Nexen N Fera SU4 Recensioner - Page 5
Given 99%
medan du kör en
Mercedes Benz SLK 350
(225/45 R17 W)
på mostly country roads
i 21,000 spirited miles
Jag hade dem i 2 år och 21k miles. Jag körde min bil varje dag i alla väderförhållanden, ibland pressar jag den hårt, har aldrig haft några problem.
Jag byter dem idag och de har fortfarande 2 mm ruber, satte nya nexen su4 igen.
https://imgur.com/a/Fk8Kl
Jag byter dem idag och de har fortfarande 2 mm ruber, satte nya nexen su4 igen.
https://imgur.com/a/Fk8Kl
Given 89%
medan du kör en
Volkswagen Golf
(225/45 R17)
på mostly town
i 3,500 average miles
Jag satte dessa däck på bakhjulen och jag är så förvånad över den goda kvaliteten på dessa däck. De är cirka 40% billigare än de stora märkena men de är självklart tysta och stabila, och har mycket bra grepp både i torrt och vått. Relativt sett kanske det här däcket inte är det bästa när det gäller slitage, men jag har inget emot det eftersom jag kommer att byta däck efter ca 15 000 km ändå.
Given 97%
medan du kör en
Nissan Qashqai
(225/45 R19)
på mostly country roads
i 500 average miles
Hade de här däcken monterade för ungefär två veckor sedan, lika bra som kontinentala delar togs av. Jag skulle säga att vägbullret är mindre och greppet är lika bra till mindre än halva priset.
Given 73%
medan du kör en
Audi A4
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 5,000 average miles
Köpte en begagnad Audi A4 1.8t som hade Nexen Su4 225 45 17 redan monterad av återförsäljaren. Jag hade aldrig hört talas om detta märke förut men var extremt imponerad över hur tyst detta däck var och hur smidig och tyst körningen kändes med det lägsta rullmotståndet jag någonsin upplevt på ett däck. Detta däck passar bäst för en konservativ förare då jag inte kände att det fanns tillräckligt med kurvtagning då bilen skulle välta i kurvor. Även under hård kurvtagning kändes däcket som det rullade över fälgen. Hade bara däcken på i 4000km och bytte sedan till bra år Eagle f1 som ger den bästa allroundprestandan. Anledningen till bytet var att däcket hoppade...det var inte helt runt... inte säker på vad detta berodde på. Eftersom jag hade replikfälgar av lägre kvalitet och inte säker på om detta gjorde att formen på däcket ändrades. Jag tycker fortfarande att detta däck förtjänar lite beröm för priset och kvaliteten på komforten som det erbjuder jämfört med andra premiummärken. PS... leverantören av däcken gav mig gladeligen kredit på de felaktiga däcken.
Så om du är någon som inte är noga med hur ett däck presterar, prova det här...förhoppningsvis var min erfarenhet av däckproblemet sällsynt en gång eftersom de flesta på den här bloggen har hyllat detta däck. Jag är dock frestad att försöka igen... kanske jag hade en dålig batch???
Så om du är någon som inte är noga med hur ett däck presterar, prova det här...förhoppningsvis var min erfarenhet av däckproblemet sällsynt en gång eftersom de flesta på den här bloggen har hyllat detta däck. Jag är dock frestad att försöka igen... kanske jag hade en dålig batch???
Given 91%
medan du kör en
BMW 335i
(225/40 R18)
på mostly motorways
i 2,000 spirited miles
Hade continental contactsport 5 tidigare, men bytte dem med nexen su4. Dessa hjul är bara fantastiskt bättre än mina tidigare däck (contis sport 5 och vredestein ultra vorti) de är väldigt bekväma och greppet är enormt på torra och ännu bättre på regniga dagar. Enda nackdelen är att jag vill sätta dessa däck även på mina 19:or, men de har tyvärr inte rätt storlek för min bil :(
Given 100%
medan du kör en
Skoda Fabia 1.2TSI 77KW(stage 1 to 100KW)
(205/40 R17)
på mostly motorways
i 500 spirited miles
Jag köpte just dessa däck efter att ha läst recensionerna på den här sidan. Dessa däck har bättre officiella betyg än något däck i samma klass från Continental, Bridgestone...
Jag måste säga att jag är förvånad över dem. Greppet är fenomenalt och feedbacken är fantastisk. Jag fick en känsla av att dessa däck har väldigt lågt rullmotstånd, då bilen nästan går av sig själv :)
Jag testade den på en lång motorvägskörning och även på landsbygdens böjda väg och de höll alltid min bil stadigt på vägen.
Jag kommer att uppdatera min recension om jag hittar något problem med dem, men för tillfället rekommenderar jag dem till alla som vill ha ett medelprisdäck med bra grepp i torrt och vått.
Jag måste säga att jag är förvånad över dem. Greppet är fenomenalt och feedbacken är fantastisk. Jag fick en känsla av att dessa däck har väldigt lågt rullmotstånd, då bilen nästan går av sig själv :)
Jag testade den på en lång motorvägskörning och även på landsbygdens böjda väg och de höll alltid min bil stadigt på vägen.
Jag kommer att uppdatera min recension om jag hittar något problem med dem, men för tillfället rekommenderar jag dem till alla som vill ha ett medelprisdäck med bra grepp i torrt och vått.
Given 64%
medan du kör en
Volkswagen Passat 1.9Tdi
(225/45 R17 W)
på mostly motorways
i 10,000 average miles
Torrt våtgrepp är bra tills temperaturen sjunker under 3C, det är då däcket blir hårt och tappar greppet inte fastnar av detta. Varade 10K på tung dieselkombi på framsidan så om du inte får det < 50 ett hörn är det inte värt det.
Given 96%
medan du kör en
Peugeot 207 GT
(205/45 R17)
på a combination of roads
i 15,000 average miles
Mycket bra beteende på torra och våta vägar, utmärkta bromsegenskaper även på våta vägar
Given 93%
medan du kör en
Mitsubishi Lancer 1.8 (Modified)
(225/40 R18 W)
på mostly country roads
i 6,000 spirited miles
Köpte dessa som däck till nya hjul när jag bytte ut de gamla som hade Nexen N1000 på sig. Däcken jag köpte är egentligen Roadstones på sidoväggen, men de är exakt likadana på alla sätt.
Jag är faktiskt riktigt nöjd med dessa, ännu ett bra och lågprisdäck från Nexen. Däcket komponerar sig väldigt bra i det torra och har bättre vattenplaningsmotstånd än de N1000 jag hade tidigare, men kommer som vanligt inte i närheten av Rainsport 3s från Uniroyal. Vägfeedbacken är riktigt bra, sidoväggarna är fina och styva också så det blir ingen onödig rullning på dem. Slitagemässigt håller däcken väldigt bra med tanke på den enstaka snabba väganvändningen som de ser, så jag är väldigt nöjd på den fronten. Komfortmässigt är de inte världens tystaste däck, men de dränks ganska lätt genom att bara skruva upp musiken lite.
Med tanke på 42,50 £ per hörn som dessa kostar på eBay i storleken 225/40/18, är jag ganska nöjd med däcken. Sammantaget skulle rekommendera till alla.
Jag är faktiskt riktigt nöjd med dessa, ännu ett bra och lågprisdäck från Nexen. Däcket komponerar sig väldigt bra i det torra och har bättre vattenplaningsmotstånd än de N1000 jag hade tidigare, men kommer som vanligt inte i närheten av Rainsport 3s från Uniroyal. Vägfeedbacken är riktigt bra, sidoväggarna är fina och styva också så det blir ingen onödig rullning på dem. Slitagemässigt håller däcken väldigt bra med tanke på den enstaka snabba väganvändningen som de ser, så jag är väldigt nöjd på den fronten. Komfortmässigt är de inte världens tystaste däck, men de dränks ganska lätt genom att bara skruva upp musiken lite.
Med tanke på 42,50 £ per hörn som dessa kostar på eBay i storleken 225/40/18, är jag ganska nöjd med däcken. Sammantaget skulle rekommendera till alla.
Given 93%
medan du kör en
Mercedes Benz 220 cdi advantgarde
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 4,000 miles
Perfekt däckpris.
Given 97%
medan du kör en
Subaru Legacy Estate 2.5i 2011
(215/60 R16 W)
på a combination of roads
i 2,000 spirited miles
Jag köpte dessa som ett set om fyra för att ersätta en skitmängd Bridgestone Potenzas. Jag kunde genast känna vägen men så mycket tystare och mycket bekvämare. Våtgrepp är superbt och mycket förutsägbart. Jag har varit på gårdsfält och de visar inga tecken på att ge upp som Bridgestones gjorde. Kan inte skylla på dessa, ska skaffa ett annat set till min andra bil.
Given 96%
medan du kör en
Mitsubishi Colt
(205/45 R16)
på mostly country roads
i 8,000 average miles
Älskar dessa däck. Visserligen ersatte de den skummaste blandade påsen med dikessökare som fanns på bilen när jag köpte den, men jag har varit nöjd med däckens prestanda! Den enda lilla kritik jag har mot dem är att däckväggen är lite mjuk. Detta ökar bekvämligheten lite (fördel) men om du trycker på kan det leda till att de känner sig lite instabila.