Nexen CP641 är ett däck i kategorin Touring (Hela säsongen), avsett för fordonstypen Personbil.
Det korta svaret
Ägarna säger67%från 33 ägaromdömen55% skulle köpa igenLäs omdömena
Testerna sägerTyvärr har vi ännu inga testdata för Nexen CP641
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade december 2014.
Ägarna ger Nexen CP641 betyget 7 av 10 för komfort och ljudnivå, över 32 recensioner.
Hur slits Nexen CP641 enligt ägarna?
Ägarna ger Nexen CP641 betyget 7,6 av 10 för slitage, över 32 recensioner. 12 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 8 047 km.
Skulle ägarna köpa Nexen CP641 igen?
55% av ägarna säger att de skulle köpa Nexen CP641 igen, baserat på de 33 recensioner som besvarade frågan. 30% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om vägbuller hos Nexen CP641?
Av de 32 analyserade ägaromdömena om Nexen CP641 nämner 17 vägbuller: 11 berömmer (tyst) och 6 kritiserar (bullrigt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om livslängd hos Nexen CP641?
Av de 32 analyserade ägaromdömena om Nexen CP641 nämner 13 livslängd: 11 berömmer (lång livslängd) och 2 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Fler frågor om Nexen CP641(1)
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Nexen CP641?
Av de 32 analyserade ägaromdömena om Nexen CP641 nämner 11 väggrepp på vått: 3 berömmer (tryggt grepp på vått) och 8 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Över 33 ägarbetyg får Nexen CP641 i snitt 67%. Ägarna sätter högst betyg på Slitage med 7,6 av 10 och lägst på Våtgrepp med 5,9. 12 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 50% av ägarna ger det 70% eller mer.
Ägarnas betyg snitt av 33 betyg
Ägarbetyg67%
Slitage76%
Torrgrepp75%
Komfort70%
Väghållning67%
Vägkänsla62%
Våtgrepp59%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 61%
“Hade dessa däck på en Mitsubishi Space Star 1.8 de senaste 35 000 milen och de har hållit otroligt bra, still going strong på över 3 mm. Men värdet och hållbarheten väger inte upp för det öronbedövande vägbullret. Jag...”
“Värsta jävla däcken någonsin. Hemskt i regn och inte mycket bättre torrt. Sedan med mindre än 10 km på dem började sidoväggarna att delas. Trodde det var jag men däck på båda sidor hade samma problem och var en perfekt...”
“För ett budgetdäck ger dessa utmärkt valuta för pengarna. Ska precis byta framdäck som har gått 26 000 mil. Det är marginellt bättre än vad jag fick från Michelin och Bridgestone tidigare. De kan vara lite bullriga, men...”
Hade dessa däck på en Mitsubishi Space Star 1.8 de senaste 35 000 milen och de har hållit otroligt bra, still going strong på över 3 mm. Men värdet och hållbarheten väger inte upp för det öronbedövande vägbullret. Jag trodde först att det var ett lager men nej, det var däcken! Skulle bara köpa om desperat fastspänd för kontanter igen eftersom torrt grepp var bra men aldrig litade på dem i det våta efter ett slip n slide ögonblick.
För ett budgetdäck ger dessa utmärkt valuta för pengarna. Ska precis byta framdäck som har gått 26 000 mil. Det är marginellt bättre än vad jag fick från Michelin och Bridgestone tidigare. De kan vara lite bullriga, men inte irriterande. Den senaste veckan eller så har jag märkt en del hjulspinn när jag accelererar bort från stopp, men de har gjort 26k, så förmodligen rättvist. baksidan bör vara bra för ytterligare 20k, men jag har märkt några mindre sprickor i slitbanans spår. Jag har försäkrats att detta inte är något att oroa sig för, men jag kommer att hålla ögonen på det. Sammantaget skulle jag köpa igen, men jag ska prova Dunlop SP BluResponse den här gången.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Nexen CP641? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Lysande. Halva priset på pirellis. Ingen förlust av bränsleekonomi vid 47 mpg. Inget överdrivet ljud. Responsivt, bra grepp i snö. Väldigt mycket nöjd med dessa på min 407 hdi sw. 24000 mil och fram nästan vid laglig gränsindikator. Köp dem
Däck var redan monterade på bilen när jag tog med den. I det torra är de inte så dåliga, ganska hög greppnivå, vid gränsen ger de fortfarande en hel del dragkraft men detta tappas snabbt och blir då benäget att sladda. Det värsta med dessa däck är Wet Grip, eller jag skulle säga brist på. Jag har aldrig känt mig säker på att köra med dessa däck i vått tillstånd, jag känner alltid att bilen rycker även i låga hastigheter. Slå en pöl och det är som att vara på is. Bromssträckan i väta är chockerande dålig och dragkraften tappas väldigt MYCKET snabbt. Försöker dra iväg på en brant backe från trafikljus i kraftigt regn och de bara spänner. Tydligen är de väldigt bullriga men jag har inget att jämföra dem med. På isen tyckte jag att de inte var så dåliga, en hel del dragkraft och när ryggen började glida var det väldigt lätt att återhämta sig på minimal tid med lite styrinsats.
Bränsleeffektivitet, jag fick runt 45 mpg vilket inte är dåligt för en 1,25 Fiesta.
När jag tittar på priset tror jag att de var cirka 40 pund. Eftersom du kan få plats med hela kontaktytan på din bil på vägen på en bit A3-papper har jag alltid fått höra att det är värt att se till att den klarar utmaningen. Om du huvudsakligen kör runt i staden och låga till måttliga hastigheter så är jag säker på att dessa däck är bra för dig. Om du kör mer på slingrande B&A-vägar eller motorvägar så skulle jag undvika (ingen ordlek)
Bestämde mig för att eftersom vi väntas en blöt och kall vinter skulle jag byta dem eftersom jag verkligen inte gillade hur de presterade i blöta. Byter till Dunlop Sport BluResponse för endast 55 £ ett däck med bra recensioner.
Hoppas någon tycker att det jag har sagt är användbart.
Värsta jävla däcken någonsin. Hemskt i regn och inte mycket bättre torrt. Sedan med mindre än 10 km på dem började sidoväggarna att delas. Trodde det var jag men däck på båda sidor hade samma problem och var en perfekt cirkel. Tittade på nätet och Nexen har många kvalitetsproblem.
Bra poäng: - Ganska progressiv utbrytning när dragkraften tappas - Feedback/styrkänslan är bra, och åkkvaliteten är ok. - Verkar ha på mig i en rimlig takt.
Negativ: - Greppet faller av snabbt i fuktiga/kalla förhållanden - BULLER! det här är de absolut bullrigaste däcken jag någonsin använt. Jag trodde att jag hade fel på hjullager när jag monterade dem att det var så illa. Om vägen inte är helt slät, färsk asfalt är däckvrålet öronbedövande.
Skulle inte köpa igen om inte för en stadsbil som aldrig gick över 30 mph så bullret skulle inte spela någon roll.
12 månaders användning (ca 13000 miles). Prestandan i blöta var rättvis men utsatt för vattenplaning i pölar vid vägkanten - ganska nervöst! Turen var bra med lite påträngande ljud. Föredrog dessa framför Kumho-ersättaren.
Inte mycket att säga egentligen. De gör i stort sett vad alla andra dyrare premiumdäck. Kanske bara lite bullriga, men för priset jag lyckades få dem är det det sista jag tänker på. Slitage är förvånansvärt bra, med tanke på att det är mjukare sammansatt gummi.
PÅ EN GAMMEL ROVER 200 ---2 LITER TURBO. ENLIGT MIN PERSONLIGA Åsikt GÖR DE ALLT GÄRNA BRA. ATT VARA MJUKARE SAMMANSÄTTNING--KAN PUNKTERA MEN DET ÄR FÖRTROLIGT VÅR PLATS BRA ALL RUNDT TILL RIMLIGT PRIS
