Vad ägarna säger sammanfattat från 162 recensioner
Mönsterlivslängden är Michelin Primacy HP:s främsta styrka, med 73 positiva omnämnanden mot 30 klagomål, vilket stöds av flera omdömen från mitten och slutet av däckets livslängd. Greppet på torr väg får överlag positiva omdömen, med 50 positiva kommentarer mot nio negativa, liksom greppet på vått underlag, med 39 mot 16, även om förtroendet i regn är mindre enhetligt. Komforten får oftare beröm än kritik, men åsikterna om ljudnivån går isär: 29 positiva kommentarer och 22 klagomål. Ungefär var nionde kritiserar prisvärdheten, medan omkring en femtedel kritiserar slitaget trots den överlag positiva balansen. Återkommande recensenter visar ingen gemensam utveckling över tid, och enskilda rapporter om försämrat grepp eller ökat buller i takt med slitaget visar inte på ett enhetligt åldringsmönster.
Det ägarna nämner oftast räknat i 156 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Dessa kom monterade på min bil när jag köpte den. Med tanke på hur dyra de är tycker jag att de är ganska dåliga. De har dåligt våtgrepp och slits snabbt. Jag tror att jag kommer att ersätta med något billigare när det är dags, eftersom många billigare däck presterar bättre,
Jag köpte bilen på 79k miles med dessa däck på. De hade ca 6 mm slitbana. Efter 10k miles är de nere på 4mm. Så antar att det handlar om 30k liv - inte illa. De är OK under alla förhållanden än så länge men de ser inte is eller snö eftersom vi har vintrar. Åkturen är lite mjuk men det kan vara 55-profilen; en tidigare E46 hade 225x50 vilket jag föredrog. De är lite bullriga, möjligen eftersom slitbanan börjar bli låg.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Michelin Primacy HP? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Åkte över 30k miles med dessa däck och är mycket nöjd med dem. Bra grepp på vått och torrt sätt - ger alltid bra grepp. Jag är en normal förare så sällan pressad men gav alltid en bekväm körning och bra grepp i kurvor. Överlag ett mycket bra sommardäck som inte gav mig några problem. Enda problemet är priset och har nu monterat några nexen nBlue-däck. Kommer jag att märka den udda skillnaden på £50 för två däck?
Lägg dessa på min altma. Utmärkt torrt grepp.mjukt och bra grepp. Bra över puckel. Utmärkt kurvtagning tack vare breda axelblock. Överlag ett utmärkt sommardäck, värt pengarna.
Mycket bra däck, använde dem i 55000 km på en tung MPV fram (set med 4 standardutrustade bilar). I torrt grepp håller de tillräckligt för att du ska kunna välta bilen i en mycket snäv kurva. I vått är de OK men du kan få vattenplaning om de är mer än hälften slitna. Jag är väldigt nöjd med hur länge de höll med jämnt slitage. Bara lite billigare och de skulle vara det perfekta däcket.
70.000 km på två somrar men jag kommer att använda dem till oktober, så jag tror att andra 15.000 km på grund av de 3 mm som återstår. Mycket balanserat däck på vått och torrt, utan nackdelar. De har blivit bullriga efter 60K. Jag tror att de kommer att förändras med den nya Primacy 3.
Jag måste säga att dessa däck är de bästa jag någonsin har stött på. Trots att det är ett F-klassat däck för bränsleekonomi/rullmotstånd (vilket tyder på utmärkt grepp), får jag runt 48 mpg för en blandning av landsvägar och mindre A/B-vägar som stiger till runt 56 mpg för motorvägar och större A-vägar, vilket är jämförbart med Fords noterade 55-56 mpg - imponerande.
Slitbanan är utmärkt, efter 12500 mil har de runt 2,5 mm (jag tror de började på 8 mm) eller för att uttrycka det på ett annat sätt efter 12500 mil står de nu på 5,5 mm - jag ska tillägga att dessa var fabriksmonterade efter att ha tagit bilen från utställningslokalen.
Greppet är utmärkt, jag kör en 1.ol 125bhp-motor, de är lyhörda för att bibehålla greppet från start, rakt igenom körområdet, utan att det upplevs något skak eller hjulspin från vare sig lägre kvalitet eller dåligt underhållna däck. Däcken klarar sig också bra i mycket vått / skyfall, frost och is efter att ha kört bekvämt samtidigt som de behåller lugnet i hastighet på Herefordshire, Somerset och North & Mid Wales landsvägar under vinterstormarna 2013-14.
Bilen svänger bra även om den bibehåller för mycket grepp för snabba rörelser i skarpare kurvor som kräver att man faller in i det låga körintervallet 1:a/2:a växeln vilket är synd eftersom farten tappas, detta är särskilt irriterande för mig eftersom ingången till min gata som nästan en u-sväng från en rondell, de enorma mängderna grepp här eller väldigt ohjälpsamma - det är dessa manövrar som verkligen sviker däcket eftersom det är här du ska bränna igenom mest mängd bränsle.
Inifrån är vägfeedbacken bra men på nybelagda vägar (inte många av dessa i Storbritannien), kan det kännas lite tråkigt och nästan för skyddat som om de vill behålla kontrollen snarare än att skicka den till föraren (tänk barnvakt ), men för mig är detta en niggle snarare än ett stort bakslag.
Komfortmässigt dämpar dessa däck verkligen ljudet och tillhörande skakningar/studsar som vanligtvis upplevs när man kör på Storbritanniens vägar.
Allt som allt en bra allroundbil med utmärkt slitage och grepp på en blandning av vägar genom olika körstilar (både jag och min fru kör olika - hon blir galen i min bil jämfört med hans avslappnade stil i sin Fiesta), som erbjuder extremt bra grepp i både vått och torrt utan att kompromissa för mycket med bränsleekonomin - tänk sulan på en Dr Martens-känga för slitage och grepp tillsammans med flexibiliteten, vikten och prestandan hos ett par bra löparskor: bra för de flesta vägar och årstider.
Väldigt dåligt grepp i allt annat än benturt sommarväder. Med dessa däck skulle jag glida i kurvor och hjulspinn i 3:e växeln. Monterade några Falken ze914 och bilen förvandlas direkt. Ingen glidning vid kurvtagning, i torrt eller vått. Inget hjulspinn / dragproblem och mycket tystare.
De kom med min nya Peugeot 407. Efter cirka 4 år och inte mer än 35 000 km var det ingen (inklusive jag) som inte förstod hur det kommer sig att ett par Michelin-däck kan bli så bullriga. Här ska nämnas att slitaget var mer än OK (ca 8 mm). Jag åkte med fordonet till den specialiserade verkstaden (Peugeot) och mekanikerna accepterade till slut att det dåliga-dåliga ljudet kom från däcken. Jag bytte ut dem och nu kan jag lyssna på musiken på vägen igen. Efter denna upplevelse kommer jag aldrig att köpa Michelin.
Jag är en körlärare och hade brostenar på innan dessa, tittade på ett annat däck för ett bättre pris och hittade dessa, jag körde 28 000 mil på den sista uppsättningen så kan inte bli bättre än så, bara få din spårning sorterad innan du monterar en nytt däck!
