Sommar: (Allt runt mycket bra)
Vinter: (Våt inte så som jag hoppade (7/10)) för en premie måste vara bättre
Däcken höll (46 000) Miles bak hade lite kvar.
överlag mycket bra men på vått känns skillnaden inte som torr.

Ett fantastiskt välbalanserat allrounddäck, de tillryggalade 25 000 mil på framsidan av min Audi A4 utan att svika mig. Det enda problemet är kostnaden på £110 per hörn, de var tyvärr över min budget när jag kom för att förnya.

Ett mycket bra däck.

Inget dåligt däck utan höll bara 20k på en Citroen C4 med normal körning. Ganska bullriga däck, och bara okej i vått, få lite hjulsnurr som drar iväg på en bank i vått.

Däck är okej, hemskt i dåliga vinterförhållanden, jag har lärt mig att montera vinterdäck för en Yorkshire-vinter.

Mycket längre slitage än Primacy 3 som bara slits ut för snabbt då jag gör 40 000 om året. En Primacy 3 på baksidan höll bara cirka 15 000 miles i motsats till cirka 30 000 för Primacy HP.

Jag tycker att det blir svårare och svårare att hitta HP-däck men min lokala Citroen-återförsäljare lyckas fortfarande göra det.

Om jag inte kan få HP på längre sikt kommer jag att prova några andra däck, jag kan inte byta däck var 15 000 mil på min relativt lågpresterande Citroen Berlingo. Jag kommer att säga att jag inte är en pojkeracer satt i en bil efter att ha kört 120 000 på tre år, bara bytt bromsbelägg fram på 78 000 miles. Alla skivor och bakre pads original så mycket skonsam användning. En pojkeracer skulle klara Primacy 3 på nolltid.

Hade dem på min bil i 7 år och inga klagomål alls, extremt hög slitstyrka och köregenskaper.

Min bil kom ut med dessa däck från fabriken.
Till en början var de mycket bekväma, hade utmärkt grepp på torr väg, högre våtgrepp än genomsnittet och inget buller.
Nu är de på 35.000 KM (21.750 miles) och inte särskilt bekväma, hade utmärkt grepp på torr väg, lägre än genomsnittet våtgrepp (den glider ganska lätt, inte pålitligt) och inget ljud fortfarande. Om du utvärderar däckslitaget utifrån dess utseende än att det är lågt, om inte är det en besvikelse.
Min bil presterar bra i grop med dessa däck på, men jag kan inte säga detsamma med tanke på ojämn och navlig väg, särskilt inom 0-40 km hastighet.
Jag tänker inte köpa dessa igen. Hur som helst, michelin har redan lunchat primacy 3.

Mycket bra däck under alla förhållanden.
Du kan lita på vått, torrt och kurvtagning.
Dessutom väldigt tyst och håller länge.
Levereras fabriksmonterad.
Enda problemet är mycket högt pris. :)
Jag köpte billigare och samma kvalitet ett annat märkesalternativ.

Fick dessa monterade på min frus Subaru Legacy Tourer för bara cirka 5 år sedan, gjorde cirka 20k på dem med mycket slitbana. Inga meddelanden om senaste MOT i april men har nyligen märkt att alla 4 däcken försvinner på väggarna. Hade inspekterat av respekterade lokala däckspecialister som monterade, sa "kör ingen snabb motorväg på dem"!! Och vi ser det här ganska mycket! Jag har haft det här problemet med Michelins tidigare med för tidigt åldrande väggar men med mycket slitbana. Kommer aldrig att röra Michelins igen. Jag går för Nokian zLine.

Jag fick dessa däck när jag köpte bilen, begagnade. Till en början måste jag erkänna att jag var ganska skeptisk. Gängan och profilen på däcket såg tunna ut, med inte tillräckligt med profil. Den första inbromsningen på blöta var skrämmande men efter någon vecka kollade jag däcken med min däckhandlare och vi kollade också trycket och var för lågt. Han förklarade att det här är väldigt bra däck, tillverkade 2014 och att de borde göra bra, sa han till och med, att det här är ett av de bästa däcken. Efter att trycket ställts in på den rätta var drivningen bara perfekt. Utmärkt grepp i torrt och vått, också ganska bra för bränsleförbrukningen också. Kanske lite på den högljudda sidan, men inget extra. Körde nästan 10 000 mil med dem under sommaren och när jag bytte dem mot vinterdäck sa däckhandlaren till mig att jag inte har något att oroa mig inför nästa säsong, eftersom de ser riktigt bra ut, med tillräckligt med profil.
De är ganska dyra men om ekonomin tillåter det kommer jag säkert att köpa en annan uppsättning av dessa däck.

Extremt bekväm och stabil i hög hastighet på torra och fuktiga vägar, tyst och suger upp gupp bra. På en regndränkt motorväg, stående vatten med spegelfinish i 125 km/h, häromdagen blev jag skrämd, för ett kort ögonblick hade ratten inget att säga åt vilket håll hjulen pekade. Motorn gick inte ut så jag tror inte att de var vattenplaning, men de var definitivt i övergångsfasen. Jag tror att mullret på motorvägskanten räddade mig eftersom vattnet kunde skingras snabbare när det vänstra däcket nådde det. Jag har 200 kilometer tur och retur till jobbet dagligen, och jag går in i vinter med dessa däck, efter att ha spenderat 145 euro vardera på dem, har jag fastnat med dem. Med det sagt att gummiblandningen greppar våt väg riktigt bra. Drömmer om uniroyal rainsport 3 nu.

Dessa var originaldäcken. 25 000 mil. Inga problem med vare sig vått eller torrt grepp. Bad att ersätta med samma men fick Primacy 3 istället.