Vad ägarna säger sammanfattat från 173 recensioner
Ägare bedömer generellt Michelin Primacy 4 som ett tyst och bekvämt touringdäck med starkt grepp på torrt underlag, med 113 positiva recensioner av 173 och ett genomsnittligt betyg på 73,5 %. Ungefär hälften av ägarna berömmer dess körkomfort och lågt vägbrus, och många rapporterar också om betryggande torrprestanda och bra övergripande hållbarhet. Den vanligaste nackdelen är styrkänslan: ungefär en av fyra ägare beskriver responsen som vag eller "flytande", med en mindre grupp som också tycker att det är dyrt för nivån av feedback. En liten men anmärkningsvärd minoritet (ungefär en av tjugo) säger att vägbruset ökar när däcket slits.
Det ägarna nämner oftast räknat i 171 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Utmärkt däck för en kompakt SUV och andra mindre fordon. Exceptionell hantering på enstaka våta vägar på sommaren. Torr yta, absolut inget att klaga på. Snygga däck, tysta också. Fantastisk dragkraft för bromsning. Mitt bästa däck för byte i framtiden.
Så jag jämför inte dessa med sportdäck, utan med eco touring-däck. Primacy 4:s känns riktigt klibbiga. Inte halt alls. Greppet är bra, även i hörnet. Jämfört med vanliga touringdäck känns detta nästan som ett prestandadäck. Det är ett premium touring tresäsongsdäck som har fantastiskt grepp. Den förmodade sidoväggsavböjningen jag ibland läser om är verkligen, verkligen inte ett problem för mig. Styrningen känns lite tyngre, men på ett bra sätt. Det känns säkert väldigt säkert på kurviga bergsvägar och kurvig asfalt nerför backar. Mycket säkrare vid snabbare svängning. Det känns som att jag sitter klistrad vid vägen som går upp till vårt hus över kurviga branta bergsvägar här i Japan. Min bil har en relativt låg tyngdpunkt med en (underdriven) boxermotor. Jag tycker att Primacy 4 är bra att använda till 5C. Du kommer inte att vara lika säker som på våren, gummiblandningen blir lite hårdare, men ändå användbar.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Okej, de här däcken är verkligen bra. Jag hade Primacy 3, Dunlop blue response, dessa och Primacy 4* (BMW motorsport edition OEM), på samma bil. Primaten 4 är totalt sett bäst, bekväma, säkra och tysta. De är inte sportdäck, men du kan trycka på dem och de kommer inte att svika dig, på torrt eller blött. De är bra för motorväg såväl som för kurvtagning, detta är vad man kan kalla ett mycket välbalanserat däck. Slitaget är också bra och du kommer inte att känna att det tappar kvalitet när det slits. För att nu göra en jämförelse med primacy 4* (bmw motorsport edition)... Jag skulle säga att den normala Primacy 4 är mer balanserad, är bra för långa körningar, speciellt. 4*, otoh, har mer grepp, mer kontroll men för långa turer är det inte så roligt, kommer att göra dig trött, snabbare, vara mer bullrig, mindre bekväm. 4* är ett äkta spiraldäck, till skillnad från Dunlop Blue Sport Response, som är sport bara i namnet...så om du vill ha kul och pendla, välj 4*, om du vill köra avslappnat och säkert, skaffa sedan normal primacy 4. 4*:an är väldigt exakt, känns som klistrad i marken, i jämförelse känner man sig lite som på en bana med den. Även acceleration och bromsning är mycket effektivare och snabbare, samtidigt som den tappar komforten lite... jag älskar 4* i alla situationer, utom på mycket långa turer. Det är i grunden en Primacy 4 på steroider med superlim på... grym ingenjörskonst där. Slitaget är lika bra på 4 eller 4*, de verkar båda ha bra slitage, ungefär likadant. Förmodligen på en bra ljudisolerad och tyngre bil är 4* det bättre valet även för långa körningar, så det måste du prova. Priset är ungefär detsamma, du måste be återförsäljaren att ge dig några som du inte lätt kan hitta i lager.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Michelin Primacy 4? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Efter att ha bytt från Continental Premium Contact 5 kunde jag genast känna en oroande vaghet i styrningen och hanteringen av bilen. Det känns direkt mindre kopplat till vägen. Flytande och till och med den där "hala" känslan. Det kan mycket väl bero på att den specialformulerade föreningen som ska ge Primacy 4 dess låga slitage- och rullmotståndsegenskaper. Men det inger inte lika mycket förtroende som de CPC-däck jag har använt de senaste 15 åren eller så. Så mycket att jag har gjort en mental anteckning för att vara mer försiktig när jag kör i skyfall. Men Primacy 4 belönar rikligt med att på ett kompetent sätt jämna ut ojämnheterna på vägarna och erbjuda en tyst hytt för en mycket bekväm körning.
Utmärkt torrgrepp och bra våtgrepp. Eftersom det är ett komfortbaserat däck känns sidoväggarna lite grötig. Den är tyst och ger bra körsträcka. Dock skulle jag nog inte köpa dem igen då de är dyra. Andra märken som Goodyear eller Dunlop har däck som presterar lika bra och är mer rättvist prissatta.
JAG HADE TVÅ MICHELIN-DÄCK PÅ FRAMMEN (LÅNG HISTORIA) EN VAR MICHELIN PRIMACY 3 DET ANDRA MITCHELIN PRIMACY 4 OCH HITTAT ATT DERAS LÅNGVARIGHET VAR IDENTISK VID NORMALT VÄGANVÄNDNING -
Jag brukade ha Rub Flats på min lilla 2-sits - resan var fruktansvärd och skakade över varje gupp och kraschade och krånglade överallt. Efter att ha läst recensioner av däcket och hur dåliga de var, bestämde jag mig för att skaffa några nya - speciellt de icke-körda däcken som var anpassade för komfort. Primacy 4s är enastående! Skillnaden i min bil när det gäller komforten finns på en annan planet. Jag känner eller hör inte längre kraschen över de minsta gupp eller veck på vägen - de här är fantastiska. Jag kan lätt gå runt hörn med rädda vägytor utan att hoppa över till andra sidan vägen. Jag älskar dessa däck. Det föreslogs för mig att jag skulle välja de sportigare Michelin Sport 4:s eftersom de är fantastiska däck för hantering och prestanda. Jo, jag är säker på att de är det, men för mig var jag orolig för att njuta av bilresan snarare än att kunna köra runt kurvor i ojämn hastighet. Med det sagt har jag tagit min lilla 2-sits upp och runt sederna i Saddleworth och kört pigg och dessa var perfekta! Fick tag när jag behövde dem.
Min Audi Avant S-Line var monterad med Bridgestone Potenza 245/40 R18 och var obekväm att åka runt på stan. Men sedan den ersattes med Michelin Primacy 4 blev bilen så bekväm. Turen är så mjuk nu. Jag älskar dessa däck.
Utmärkta däck, de hanterar bra i torrt och vått, mycket bra vägfeedback, i min stad är det snö i en vecka jag provade dem i snö det fungerar, vet att primacy 4 är sommarlager men de fungerar faktiskt lite hala men fungerar. Inga problem alls.
Besviken på dessa däck fick dem totalt sett att ersätta vissa budgetar. De greppar bättre än budgetdäcken men det största problemet jag har är bristen på styrkänsla och flytkänsla! Som andra har sagt inte ett sportigt däck alls! Dessa kan förbättras med fler mil på dem och jag måste justera trycken för att se om detta gör någon skillnad. Kan bara inte fortsätta med dessa däck känner mig inte med självförtroende, så jag byter dem på baksidan.
Mycket bra däck. Inte sportig, lite tråkig på styrningen, gillade inte hur lite mosiga de var med tillverkarens rekommenderade tryck. Grepp i dagar ändå. Alltid känt sig trygg och förutsägbar. Efter 14000 miles har fronten 4,6 mm gänga kvar, bak 2,2 mm. Skulle missbruka igen.
