Michelin Pilot Sport 4 S Recensioner - Page 12

Bytte ut conti 5p med dessa och mer än gärna. Verkar vara ett bättre däck runt om, särskilt i vått tillstånd. Inte lika viktigt men som hur däckväggbokstäverna är svarta framhävda som sportcupen 2:ans. Jag skulle säga att de känns nästan som cup 2's i det torra men med mer grepp i väta.

Bytte precis från Cup 2 till PS4S på grund av prestanda på vått väglag.
Våtgrepp är säkert bättre än Cup 2, men stor skillnad när det gäller däckets känslighet.
Komfort och ljud är bättre även på PS4S.
Kommer att ge en mer detaljerad recension senare.

Jag fick Michelin Pilot Sport 4 S för att ersätta PIrelli P Zero som följde med bilen och vilken skillnad. Tystare, bättre styrning och mer grepp. Så nöjd med dem!!

Jag hade tidigare conti 5:or på min C63, och alla som har kört en i vått tillstånd kommer att veta att bara att dra ut ur korsningen så lätt som möjligt kommer att resultera i hjulspinn och att se ut som en pojkeracer. Sedan jag satte på Pilot Sport 4:s ser jag inte längre att traction control-lampan tänds i väta. Den är ljus och dag bättre än conti 5:orna i vått tillstånd. Jag hade kommit till den punkt då jag funderade på att inte köra den förrän vädret förbättrades så dåligt där det fortfarande var. Komforten har definitivt förbättrats och suger upp grophål mycket bättre och mindre kraschiga av fartpuckel etc. Den är också tystare än de vanliga. Jag kan inte kommentera slitage eftersom jag bara har haft dem en kort stund. Grepp i det torra är fenomenalt men jag kan inte kommentera hur de presterar på gränsen då jag inte har spårat det än. Jag kan inte rekommendera dessa däck tillräckligt, jag har aldrig varit så imponerad av däck.

Jag bytte ut framdäcken mot dessa för bara några månader sedan.
Jag är helt förvånad över dem – de greppar på en nivå jag inte trodde var möjlig. I det torra verkar de haka på och aldrig släppa taget och tydligen är lika bra i vått som jag har ännu inte hittat sin gräns. När bilen lanseras minskar slirningen framtill avsevärt och bromsprestanda är fantastisk.
När det gäller återkoppling och kurvtagning, där jag på tidigare däck hade hittat understyrning lätt nog om jag hade tryckt hårt i kurvorna, har detta nu helt försvunnit nu oavsett hur skinka jag försöker vara. Även i vått tillstånd kliver bakdelen ut långt innan fronten gör det. Som med de flesta Michelins har de bra positiva inhopp och anständig feedback genom ratten. Jag kan inte prata om hur de agerar på gränsen eftersom jag, som jag säger, har kämpat för att nå den på allmänna vägar, men du kan känna hur däcket lastar runt hörn och får en god uppfattning om hur greppet används. Jag misstänker att vid gränsen kommer dessa att vara progressiva och lätta att modulera.
Dessa är inte nödvändigtvis tystare i absolut db än andra däck jag har haft på, men den faktiska tonhöjden på ljudet är relativt låg och så de verkar mycket mindre påträngande och är subjektivt ganska tysta. De åker bra på vägarna och har bra följsamhet och komfort – bättre än något annat jag har haft.

Om jag inte var tillräckligt tydlig - de här är fantastiska. De är lysande överallt och du kompromissar ingenting i processen. Den enda nackdelen är priset, men ärligt talat, de är värda det.

Bytte ut Pilot Super Sports på min F80 M3 och den är bättre på alla sätt. Det våta greppet är vansinnigt, det är som att köra i det torra. Bästa däcket på marknaden.