Michelin Pilot Sport 4 S Recensioner - Page 10
Given 99%
medan du kör en
BMW E46 M3
(225/40 R19 W)
på a combination of roads
i 13,000 spirited miles
Efter att ha haft en intressant tid med Falken FK452 på framsidan av min M3 monterade jag dessa utan att förvänta mig att se någon större skillnad. Hur fel jag hade.
Skillnaden med dessa däck var överraskande! De greppar hårt! Så fort jag tog den första rondellen visste jag att däcken kändes mycket mer kommunikativa. Det torra greppet är utmärkt när det gäller UHP-däck, med denna storhet som inte stannar i vått tillstånd. På något sätt griper de bara och giripar i våtorna!
Dessa har nu gjort 13 000 på framsidan av min M3, där jag också har gjort ett par trackdays på den också. Däcken har fortfarande mycket kött kvar på sig. Cirka 5 mm skulle jag säga.
Skillnaden med dessa däck var överraskande! De greppar hårt! Så fort jag tog den första rondellen visste jag att däcken kändes mycket mer kommunikativa. Det torra greppet är utmärkt när det gäller UHP-däck, med denna storhet som inte stannar i vått tillstånd. På något sätt griper de bara och giripar i våtorna!
Dessa har nu gjort 13 000 på framsidan av min M3, där jag också har gjort ett par trackdays på den också. Däcken har fortfarande mycket kött kvar på sig. Cirka 5 mm skulle jag säga.
Given 93%
medan du kör en
Audi 3,0 tdi quattro sport
(255/35 R19)
på a combination of roads
i 5,000 spirited miles
Jag bytte till dessa från conti 5p och de gjorde en enorm skillnad för hur bilhandtagen visserligen var slitna men jag hade dem från nya och dessa presterar dem milvis ok, de är lite dyrare men herregud det känns som en bandbil massivt grepp i torrt och även i vått mycket bra däck lågt vägljud och bekväma. Jag har allt skurat kantstenen jag vet 😠men dessa däck kom ut fina starka sidoväggar jag blev mycket chockad.
Given 94%
medan du kör en
BMW E92 M3
(275/35 R19)
på mostly country roads
i 10,000 spirited miles
Ungefär lika bra som man blir för ett UHP-däck. Utmärkt torrt grepp och vått grepp.
Given 90%
medan du kör en
Mercedes Benz C250 CGI Estate
(225/45 R19 W)
på mostly town
i 100 average miles
Har precis bytt ut den fabriksmonterade Conti SSR MOE. Första intrycket är bra, och jag kan förstå varför alla väljer dessa däck. Mycket betryggande hantering, till skillnad från Conti, studsar inte bakdelen runt när man kör över en broskarv runt en kurva i hastighet (> 60 kmh).
Låt oss hoppas att de håller längre än Conti.
Låt oss hoppas att de håller längre än Conti.
Given 76%
medan du kör en
Skoda Superb MK3 (2015 Present)
(235/40 R19)
på mostly town
i 10,000 spirited miles
Bytte ut OEM Pirelli P7 med dessa och hantering, grepp, komfort var mycket bättre. Jag har monterat dem för 1 år sedan och nu efter 10K miles, ner till gränsindikatorer. OEM-modeller höll 13 000 miles och de var mycket hårdare sammansatta. Jag skulle vilja se dem hålla 15 000 mil eftersom trådens livslängd är en sak som tillverkaren påpekar men de är också mjuka däck.
Jag skulle köpa dem igen om de var billigare men för priset de är 10K miles är för dyrt, ska prova ett annat märke eller annan Michelin-modell.
Jag skulle köpa dem igen om de var billigare men för priset de är 10K miles är för dyrt, ska prova ett annat märke eller annan Michelin-modell.
Given 87%
medan du kör en
Volkswagen Golf R 270 BHP
(245/35 R19)
på mostly town
i 5,000 average miles
Utmärkt city däck för golf r. Kommer att köpa igen
Given 90%
medan du kör en
Audi RS 7 2016
(225/45 R17)
på mostly motorways
i 0 spirited miles
Utmärkt åkkvalitet och väggrepp. Bromsprestanda är utmärkt.
Mercedes Benz (245/35 R19 W)
på mostly country roads
i 2,000 spirited miles
Köpte 4 Michelin Pilot 4 S däck till min Mercedes sportbil. Det är fantastiska däck! Mycket tystare och mjukare än
det andra märket ersatt. Prestandan är bra och bromsar topphastighet. Skillnaden är fantastisk och jag skulle rekommendera dessa till alla. Jag har Michelins på många av mina bilar.
det andra märket ersatt. Prestandan är bra och bromsar topphastighet. Skillnaden är fantastisk och jag skulle rekommendera dessa till alla. Jag har Michelins på många av mina bilar.
Given 97%
medan du kör en
Lexus GS
(235/40 R19 W)
på mostly motorways
i 100 spirited miles
Jag byter från Dunlop Sport Max 050 som kommer från min Lexus GS 200t när jag tog med min bil för ett år sedan. Dunlop-bilen efter 10 000 km blir hal när den är blöt och bullrig, precis efter bytet märkte passagerarna också att brottsträckan är mycket mindre, minst 2m kortare än Dunlop, även hanteringen och greppet är utmärkt, bilen håller sig nu till vägen som ger förtroende och jag kan köra snabbare med lågt ljud. Jag gillar det här däcket väldigt mycket.
Given 100%
medan du kör en
Audi rs3
(235/35 R19)
på mostly country roads
i 15,000 spirited miles
Bättre än OE PIrellis
BMW M3
(265/35 R19 W)
på mostly motorways
i 7,000 spirited miles
Har haft den i ca 2 år nu. Jag har monterat PSS och cup 2 tidigare.
Däcken var ok från början.
Torr prestanda var inte lika bra som PSS. Känns lite konstigt vid extrem körning.
Våtprestanda är bättre än PSS och cup 2.
Efter cirka 8000 km körning sjunker dock däckens prestanda drastiskt.
För nästa uppsättning däck, om jag letar efter livslängd, kommer jag att gå tillbaka till PSS. Kommer att gå tillbaka till cup 2 om jag letar efter extrema prestandatyper.
Däcken var ok från början.
Torr prestanda var inte lika bra som PSS. Känns lite konstigt vid extrem körning.
Våtprestanda är bättre än PSS och cup 2.
Efter cirka 8000 km körning sjunker dock däckens prestanda drastiskt.
För nästa uppsättning däck, om jag letar efter livslängd, kommer jag att gå tillbaka till PSS. Kommer att gå tillbaka till cup 2 om jag letar efter extrema prestandatyper.
Given 100%
medan du kör en
Jaguar XF
(255/35 R20 W)
på a combination of roads
i 1,000 spirited miles
Detta däck är en uppenbarelse! Min XF kändes aldrig riktigt bra av Dunlop Sport Maxx-däck, dessa är helt annorlunda. Responsiv, utmärkt vägkänsla, mycket tystare än Dunlops, bra bränsleförbrukning.
