Maxxis Victra MA510
TittaThe Maxxis Victra MA510 är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.
2
Recensioner
88%
Genomsnitt
550
körda mil
2
Tester (genomsnitt: 33rd)
Alla tester
Visa testresultat2
Tester
33rd
Genomsnitt
33rd
Bäst
33rd
Värst
Senaste däcktestresultaten
2015 Marknadsöversikt - Bromstest
33rd/52
185/60 R15 • 2015
2013 54 Däckbromstest
33rd/54
195/65 R15 • 2013
Alternativa däck
8.1/10
7.1/10
6.5/10
6.4/10
95% 4 recensioner
87% 4 recensioner
85% 4 recensioner
Frågor och svar för Maxxis Victra MA510
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Maxxis Victra MA510. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Har du kört på Maxxis Victra MA510 däck?
Har DU erfarenhet av Maxxis Victra MA510? Hjälp miljontals andra däckköpare
Latest Maxxis Victra MA510 Recensioner
Given 88%
medan du kör en
Toyota AYGO
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 50 average miles
Jag köpte en uppsättning av dessa för att ersätta några otäcka GT Radialer som var monterade på min bil när jag köpte den. Även från nya hade dessa däck ett uruselt grepp i vått tillstånd, och när de började slitas, kom det till ett stadium där mina hjul snurrade som galningar när de drog iväg i våta förhållanden om jag använde något mer än en gaskyss.
För 45 £ styck för min Aygo förväntade jag mig inga mirakel från Maxxis-däcken, jag hoppades bara på en liten förbättring. Men skillnaden är natt och dag. Jag är inte längre rädd för att jag ska tappa den i varje rondell eller understyra in i en buske runt varje hörn, och jag kan nu dra iväg med rimlig brådska utan det minsta hot om hjulspin. Jag känner att jag kör en annan bil.
Även om dessa kanske inte är de bästa däcken i världen, är de alla de flesta förare behöver när det gäller dragkraft och allroundprestanda. Jag har ännu inte sett hur de jämför med mina gamla däck när det gäller slitage, men till det priset bryr jag mig inte riktigt. De ger mig trygghet och det är det som är viktigast.
För 45 £ styck för min Aygo förväntade jag mig inga mirakel från Maxxis-däcken, jag hoppades bara på en liten förbättring. Men skillnaden är natt och dag. Jag är inte längre rädd för att jag ska tappa den i varje rondell eller understyra in i en buske runt varje hörn, och jag kan nu dra iväg med rimlig brådska utan det minsta hot om hjulspin. Jag känner att jag kör en annan bil.
Även om dessa kanske inte är de bästa däcken i världen, är de alla de flesta förare behöver när det gäller dragkraft och allroundprestanda. Jag har ännu inte sett hur de jämför med mina gamla däck när det gäller slitage, men till det priset bryr jag mig inte riktigt. De ger mig trygghet och det är det som är viktigast.
Honda
(205/70 R15)
på mostly motorways
i 500 average miles
Precis tillryggalagt cirka 500 mil på ett nytt set monterat på min mk1 Honda CR-V den här veckan genom skyfall på motorvägen och lokala B-vägar. Betalade 260 £ monterade och har hittills tyckt att de är utmärkta allrounddäck. Rekommenderas varmt, och jag är van att köra mina andra sportbilar på Yokohama AD08R!
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
