Läs på om dessa däck innan du tar steget, vissa sa bra andra sa dåliga, men eftersom jag var i behov av däck för MOT och dessa fanns tillgängliga hade några monterade.
tidigare däck var Michelin Pilot Sport och dessförinnan Contis.
ok första tankarna var inte gynnsamma, däck från kyla verkade skrämmande och inte förtroendeingivande, men det var direkt från att ha dem monterade,
det tog inte lång tid innan jag började gilla dessa däck eftersom jag tyckte att det var extremt svårt att få dem att lossna under hård kurvtagning!
en 200 mils bilresa till Rockingham Motor Speedway med motorvägar och b-vägar visade sig vara ospektakulära och med det menar jag att de gjorde sitt jobb utan dramatik, inget överdrivet vägbuller, inget spårspår på dåliga vägar, enligt min mening lika bra som de flesta.
på rätt spår var dessa däck utmärkta! för alla som förstår den tekniska snäva slingrande kretsen som Rockingham har, ni kommer att veta hur hårt däcken måste fungera och MA-Z1 presterade riktigt bra, tappade aldrig greppet, alltid stabil och förtroendeingivande, kort sagt de sviker mig aldrig och jag är verkligen imponerad av dem.

rädd att jag inte kan kommentera våtgrepp då jag ännu inte haft nöjet att köra i våta förhållanden och detsamma gäller slitage bara 500+ mil sedan de monterades.
överlag skulle jag rekommendera dessa däck? mest empatiskt JA!

fick dessa däck från citroen garage hade dem på nu fem månader gjort 6ooo miles på dem fortfarande 5 mm kvar på dem grepp briljant jag skulle sätta dessa däck på vilken bil som helst

Uppdatering till en tidigare recension.

Har nu kört 15 000 mil på dessa däck, och min åsikt har sjunkit dramatiskt.

Torrt grepp är ok, men dramatiskt under styrning när man trycker lätt. Våtgrepp är hopplöst, däcken greppar helt enkelt inte, och går igenom allt stillastående vatten på motorvägen, håll ut för livet! Drar kraftigt åt sidan. Mer än något däck jag har använt tidigare på någon bil.

Åkkvaliteten är hård och hög, inte tillräckligt hög för att kräva fotografering, men inte långt borta.

Däck dog också efter 8 månader på bilen, spruckna på insidan av varje spår.

Lagom mycket fälgskydd dock.

Undvik detta däck till varje pris, några extra kilon kan köpa ett mycket överlägset däck (t.ex.: Falken 452)

Köpte bilen med dessa på och var beredd att byta dem, men jag har blivit glatt överraskad av dem, för priset är de bra. Dry grip är verkligen väldigt bra och progressivt och förtroendeingivande och driver en njutning. Inga dåliga upplevelser i väta men de inger inte fullt förtroende för vått väder.
Bär mycket mer på N/S än O/S vilket är lite konstigt. (har varit på bil i 9000mil, ca 3000mil kvar i dem vid strömförbrukning.
De är väldigt bullriga.
Skulle inte ha övervägt att sätta dessa på mig själv, men jag måste säga att efter att ha använt dem, till det priset är jag frestad att sätta på dem igen.

Jag köpte dessa däck efter att ha läst dessa recensioner, jag kan gärna säga att alla bra saker som folk har sagt om dem är helt sant. De är de bästa däcken jag har haft. Ford Kas är kända som små Go-Karts, och dessa däck gör den känslan ännu bättre, den går egentligen bara dit du pekar på den. Jag måste verkligen anstränga mig för att få dem att tappa greppet i torra kurvor, jag kan accelerera genom kurvor med endast väldigt minimal, helt förväntad och kontrollerbar understyrning. De är väldigt förtroendeingivande. Min bil har inget ABS och mina tidigare däck hade en gräns där jag kunde "överbelasta" däcken med bromsarna och glida, så när jag hade dessa monterade gjorde jag ett liknande test för att se var dessa däcks gräns går. Det är mer än mina bromsar. I varmt och torrt väder kan jag bokstavligen inte trycka på bromspedalen tillräckligt hårt för att få dem att tappa greppet och glida, med nya Mintex kuddar och skivor också. I det våta beter de sig nästan exakt likadant som de gör i det torra, inte som vissa däck som helt ändrar sina egenskaper så fort det blir blött. Greppet är uppenbarligen något mindre i vått tillstånd, men de greppar verkligen bra även i kraftigt regn. Om du lyckas tappa greppet i ett hörn är feedbacken bra och däcken återfår greppet nästan omedelbart.

Dessa är ganska svåra att få tag på nu och återförsäljare erbjöd mig "liknande" däck som lite "evergreen" skit. Jag är så glad att jag stack ut och jagade dessa.

De ser också fantastiska ut, med det riktigt aggressiva slitbanemönstret. De ser bättre ut i verkligheten än på bilder också.

Vägljudet är lite högre än mina tidigare däck, men inte överdrivet högt.

När det gäller komfort har jag lågprofilversioner av dessa, så jag kan inte förvänta mig en mjuk och tyst körning ändå, men de är bekväma på det sättet att du vet att du kan lita på att gummit du sitter på stoppar dig om du behöver och för att hålla din bil under kontroll om du kurvor lite för snabbt...

Sammantaget rekommenderas de starkt.

köpte en uppsättning av dessa till en seat arosa 16v sport som i princip var en körklar banbil.. den var sänkt med styv fjädring och bredare spår (mycket mer straffande på däck).. jag hade yokohamas körningar på innan och jag kan säga i vått och torra överskrider de alla premiumdäck!.. i torrt har jag ännu inte fått dem att bryta kontakten med vägen och i vått tillstånd kan du ha stort förtroende för däck som det håller på vägen är utmärkt .. de inte squeel ... det bekväma (även med en sänkt bil). de bakre som var på framsidan har gjort 15k och inte ens halvslitna n hade bara ytterligare 2 på framsidan. för 40 £ per hörn inkl moms skulle jag inte lägga något annat på min bil längre.

När jag tog emot en 2 år gammal Jaguar XF blev jag riktigt förbannad över att bilen hade en ny uppsättning "cheepo"-däck på sig. Jag tänkte klaga till återförsäljaren eftersom detta var en Jaguar-godkänd bil och jag förväntade mig premiumgummi. Men efter att ha kört bilen i några dagar upptäckte jag att jag verkligen inte kunde skylla på dessa MA-Z1 alls.
I det torra är deras grepp exceptionellt. Jag älskar bakhjulsdrivna bilar, har haft 3 BMW tidigare och tycker om att få ut bakstycket i kurvor när stämningen tar mig. Detta är väldigt hårt för däcken och återigen har dessa MAXXIS imponerat med slitage. De är väldigt progressiva, nej OMG! ögonblick överhuvudtaget. Faktum är att greppet är så bra att du måste trycka hårt för att få dem att ge upp greppet!

I det våta måste jag säga, lika imponerad. Visst får du mindre grepp än torrt men lastar ändå där. Jag blev förvånad över att läsa i en annan recension här att de inte gillade dessa däck för djupt vatten. Jag håller helt inte med. Jag tror att de skär igenom pöl eller ytvatten lika bra eller förmodligen bättre än något annat däck jag har använt.

I snön har det här året varit supermilt så bara några dagar i snöiga förhållanden. Men dessa däck är hela säsongen och fungerade mycket bättre än ett premium sommardäck. Till den grad har jag bestämt mig för att slopa min idé om att skaffa ett set vintergummi och istället köpa ett set snökedjor för nödsituationer. Ett alternativ för £40 vs £1000!!!!

Bakdäcken börjar nu närma sig att behöva bytas ut och som förväntat presterar de inte så bra som de gjorde när de var nya. Jag tvekade inte att titta på att sätta tillbaka dessa på bilen så jag blev ytterligare glad när jag hittade en återförsäljare som lokalt säljer dessa monterade, balanserade och med moms för drygt 90 pund per hörn. Jämfört med premiumdäck för cirka £200-£300 styck!

Om jag skulle behöva göra en negativ kommentar så skulle det vara att de är lite bullrigare än ett Premium Summer-däck. Men trots allt det positiva är det ett mycket litet pris att betala.

Kort sagt, älskar de här däcken, de formar bra, ser bra ut, är prisvärda och MAXXIS-brudarna är underbara ;) Bra jobbat killar......

Bset-däck någonsin satt på en lanser med tanke på dess pris. Dragkraft på torr...hmm..exceptionell, på våt väg..hmmm..bra till bra. Däcket håller dock inte så länge på grund av sådant grepp tror jag. Köper definitivt ett annat set

Inte dåligt

Jag har precis lagt dessa på min fokus 1.6 med eftermarknads 17:or.
De är riktigt bra. Tystare än Goodyears, bättre på alla sätt för Accelera, (de är skräp kunde snurra hjulen i 3:a i vått, med mindre än 100bhp!) Det är lite buller men inte så illa, fungerade bra i den senaste snön och grepp bra i rondeller där godåren släpper taget.
Överlag mycket bra och jag vill sätta dem på baksidan också, men kommer att vänta till efter jul.
Hoppas detta hjälper.

Hade dessa från nya när jag köpte bilen av en kompis och de hade precis satts på. Fick av honom bilen i januari, det är nu sent i oktober samma år. Här är mina åsikter

Proffs -
Greppet är riktigt bra i det torra, bilen är en tung best men dessa håller den i kurvor och under acceleration riktigt bra.
Verkar trevlig och progressiv, så på skumma walesiska a/b-vägar med dåliga ytor, när den väl glider lite är den helt kontrollerbar och förväntad.
Rullmotståndet verkar ganska lågt, bilen bär hastighet av kraften trevligt och enkelt. Jättebra i bilköer när du bara vill rulla framåt under gravitationen!
Gott om bromskraft, bromsar bra och rakt, testade detta några gånger på motorvägskörningar!!

Nackdelar -
Greppet i vått tillstånd är inte det bästa, särskilt eftersom däcken kommer nära slitageindikatorerna på ca 3 mm. Inte lika illa som "dikessökarna" på min förra bil, men inte förtroendeingivande. Om det är lite oljigt, kanske lite diesel ner, glider de ut och bilen åker rakt fram. Bromsningen verkar dock ok.
Hemskt om du behöver köra över ett blött/lerigt fält!
Sätt 20K på dem och däcken är nere på 3 mm i genomsnitt, så slitaget verkar lite högt. Men jag kör hårt. Baksidan är ner till 5 mm.
Däckljud är ok vid lägre hastigheter, runt 45-55 är de riktigt bullriga, nästan som en resonans från dem, så kan rasa lite på nerverna på A/B-vägkörningar. Högre hastigheter försvinner.

Överlag verkar det vara ett hyfsat däck. Kan inte kommentera kostnaden eftersom jag inte betalade för dem men eftersom däcken har gått 9 månader och redan behöver byta fronterna hoppas jag att de var rimligt prissatta.

Jag kommer inte att köpa igen eftersom deras prestanda i väta får mig att tro att de kommer att vara hemska i snön. Samt bullret som A-vägens hastigheter gör mig lite galen ibland. I ett torrt klimat dock, med anständiga vägar, förmodligen på en budgetvinnare.

Jag bokade ett par MAXIS MAZ1-däck för att ersätta mina bakre på min Mazda 5 Sport - Halfords monterade ett par Nordexx Stratus (Inget område att betygsätta dessa) istället som en "uppgradering" eftersom Maxxis inte var tillgängliga - Nordexx var hemska - med Dynamic Stability Control som slår in vid minsta ursäkt - med DSC avstängd glider däcken i torrt och i vått, positivt farligt, med överstyrning när ryggen gled ut (med DSC avstängd) - jag klagade och Halfords ersatte den felaktigt levererade Nordexx med mitt ursprungliga val - Maxxis MAZ1 - vilken skillnad.
Maxxia var säker och säker på foten - ingen glidning eller glidning och DSC aktiverades inte alls, inte ens i vått och pressade bilen bara för att testa greppnivån.
Mycket tystare än Nordexx också.
Slitbanemönstret är väldigt likt den Uniroyal Rainsport jag har på framsidan.
För tidigt att uttala sig om slitage, men Mazda 5 är väldigt hård mot däck ändå.

Jag skulle, baserat på användningen hittills, köpa MAXXIS MAZ1-däck igen - priset är utmärkt, men prestandan inte nere med andra budgetdäck (som min direkta jämförelse kan visa).