Vad ägarna säger sammanfattat från 132 recensioner
Ägarna är delade om Goodyear EfficientGrip totalt sett (62,6 % i genomsnitt), men den starkaste enigheten är att den erbjuder en bekväm körning, bra grepp på torrt underlag och värdefulla bränsleeffektivitetvinster. Vägbrus och slitagetid är mycket mer variabelt, med ungefär lika många ägare som berömmer dem som kritiserar dem. Den mest upprepade oron gäller prestanda på vått underlag: omkring en av fem ägare klagar specifikt på svagt grepp på vått underlag, och en liknande andel rapporterar en vag styrkänsla, ofta kopplad till mjuka sidoväggar. En mindre men anmärkningsvärd grupp (ungefär en av tio) nämner dålig punkteringsbeständighet, särskilt skador relaterade till sidoväggarna.
Det ägarna nämner oftast räknat i 133 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Låt mig börja med att säga att jag bara har ägt bilen i 1 månad och den kom med några slitna Bridgestone på framsidan och och slitna Michelins bak. Jag använde detta som en del av prutningen. Hanteringen var minst sagt ovanlig. När du funderar på att byta ut alla däck med en potentiell utgift på £500+ gör du en del efterforskningar. Jag hade chansen att få 4 Goodyear EfficientGrip's för ett mycket bra pris och naturligtvis är du misstänksam. Jag läste recensioner, undersökte priser men var tvungen att gå efter dem. Jag har fått dem monterade och vilken skillnad, tyst, positiv feedback, bra hantering med potential att spara lite pengar på bränsle också. Som med alla däck är de bättre när de är varma, men jag gav dem ett rejält slag på några lokala landsvägar häromkvällen och det var som en annan bil. I detta tidiga skede har jag lite att jämföra dem med på den här bilen men än så länge skulle jag rekommendera dem. Jag gjorde en poäng av att notera hur de andra däcken hanterades före och efter bytet. Jag såg också för att notera den geléliknande känslan som beskrivs av andra recensenter och ärligt talat kan jag inte känna det. Efter montering kontrollerade jag alla däcktryck och ställde in dem exakt till Audis rekommenderade psi och dessa däck är perfekta. Jag kommer tillbaka och granska dessa däck nästa höst när jag har använt dem i 6 månader för att rapportera mpg och slitage men första intrycket räknas och jag är nöjd. Jag tror att jag ska ta ut bilen på söndagsmorgonen för att kolla upp dem igen nu :)
Har haft dessa istället för michelin energy saver däck, har nu kört runt 2000 mil nu och är mycket nöjd med dessa däck. Märkbar skillnad i körning, mjukare och smidigare än michelin, hård korning märks i jämförelse med michelinerna, våtgrepp är lika mycket bra, liksom torrt grepp, inget märkbart slitage ännu eller skillnad i bränsleförbrukning. Med förbehåll för några recensioner om dessa däck skulle jag definitivt rekommendera dessa däck till alla.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
dessa däck kom i lager med min ford focus 2012. 180hk men automatisk växellåda.
hanteringen av min ford var bra. bra feedback. men när regnet börjar ösa, min vadd det fruktansvärt!
så min vän bad mig byta däck. det gjorde jag. Jag bytte däck till Michelin PS3.
dessa däck förvandlade verkligen min bil. från en bra hanterande bil är den nu lysande. feedbacken var fantastisk och i regnet är det inte längre en svävare!!
EfficientGrip ska heta, EfficientCrap. det är hemskt.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Goodyear EfficientGrip? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Jo, jag har bara haft dessa däck i ett par veckor och de är bra, bra grepp hela tiden och vägljud verkar ok. Har inte riktigt provat dem i väta än men kör inte runt i vått ändå om du inte är dum! få lite mer för ryggen snart.
Det är ett ganska idealiskt däck för min ganska ospännande dieselkombi. Hyfsat grepp (våtgrepp) - med tanke på vilken typ av däck det är. De höll 20 000 miles på framsidan (2L fokus kombi) av blandad körning. Vid det skedet var bakstycket ungefär hälften eller två tredjedelar slitna.
Jag gillade dem tillräckligt för att köpa ett annat par framtill.
Trafikljusförare borde leta någon annanstans TBH - det finns en anledning till att jag inte valde ut dessa för vår andra bil (mk4 golf gti).
Jag köpte dessa däck för ca 8 månader sedan och för ca 30 000 km sedan.
torrt grepp är bra. våtgrepp är tvivelaktigt, vattenplan några gånger. och jag körde inte ens fort. feedback är obefintlig. servostyrning? kanske slitaget är ok, tittar på slitaget vid 30 000 km. Jag tror att det fortfarande har 30% kvar. vilket är ok. komforten är dålig eller dålig. det är inte det mest bullriga däcket som finns, men det ansågs vara det tysta däcket. Så det borde verkligen vara tystare. min Continental premium contact 2 var mycket mycket tystare.
på perfekta ytor är det väldigt tyst. men det kan du förvänta dig av de flesta däck.
på dåliga ytor är det anständigt. det är inte den tystaste (jag tror att en av tidigare Michelins var tystare). det vibrerar ganska mycket på betongvägar.
Dessa däck är monterade på de polisbilar som jag kör och jag kör försiktigt men när de är på blåljus betydligt snabbare än de flesta.
Under normal körning tycker jag att däcken är bekväma men samtidigt bullriga. det krävs inte mycket alls för att däcken ska squeeling runt hörn även vid 30 eller 40 mph. De är ok i vått och torrt, men jag skulle inte betygsätta det i närheten av ett prestandadäck.
När jag trycker på bilen tycker jag att det är väldigt lite feedback genom hörnen och det finns definitivt den geléliknande känslan som folk pratar om. återigen mycket bullriga men bibehåller fortfarande en rak linjestabilitet vid 120 mph. hanteringen är förutsägbar men samtidigt förutspår du att du inte kommer att ha så mycket grepp. bromsning är inte den bästa och jag säger att de däcken hindrar mig från att använda bromskraften i bilen till dess fulla potential.
Jag kan inte riktigt uttala mig om livslängd eller bränsleeffektivitet eftersom jag så mycket av min körsträcka på gränsen för grepp klarar sig ganska bra i snö jämfört med andra sommardäck.
Även om de är ett allround anständigt däck skulle jag inte köpa dem för min egen bil och skulle definitivt inte betala den högsta dollarn för dem. för allmän daglig körning är de helt okej förutom lite vägbuller, men detta förvärras av att ha en herrgårdsbil.
Monterade dessa på min bil i våras. Har bytt ut dem vid det här laget på grund av att det inte finns roadfeedback och dess extrema matthet. Bilen kändes som en stor fet gelébit. Jag tror att den geléliknande känslan visar att däcket inte är för säkert om man till exempel måste reagera snabbt för att undvika hinder på vägen. Aldrig igen. Rekommenderas verkligen inte. Slösa inte dina pengar på dessa däck Jag har klarat nästan 10 000 km på dessa däck innan jag slutligen ersatte dem för Vredestein Hi-Trac 2 vilket bara är en helomvändning, en extrem förbättring.
OE på "Ford Direct" Mondeo 10 500 miles på klockan. Inga klagomål under de 2 000 milen jag har gjort hittills, men jag kör aldrig mina bilar "till gränsen". Dyrare än AVON ZV5s jag vanligtvis köper men kan inte få dem i storleken + XL. Kommer förmodligen köpa igen
