Menu

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Recensioner - Page 16

Given 91% medan du kör en Vauxhall Astra j 2.0 (245/35 R19 W) på mostly country roads i 8,000 spirited miles
Fick dessa till min astra j 2.0 cdti Dry grip är utmärkt. Våtgrepp är utmärkt. Komfort som förväntat i däck denna låga profil inte bra. Slitage verkar bra gjort 8k miles och de har fortfarande de små nubbarna från nya på dem verkar bära mycket bra och jag flyger upp och ner för några allvarligt krokiga vägar dagligen. Vattenplaning verkar vara ganska bra uppenbarligen hjälper inte den låga profilen. Hantering skulle jag bäst beskriva som klistrade på vägen, de känns helt stabila, ingen flexstyrning på sidoväggen är extremt exakt och mängden grepp som finns är riklig till den grad att din skicklighet blir den hämmande faktorn. Jag har haft Michelin PS4 och continental premium contact 6 och pzeros och de överlägset bästa allroundarna är Goodyears. Jag skulle säga att PS4 kan ha en liten brus- och komfortfördel och den minsta fördelen i det torra men avsevärt bakom i våt. Allt som allt lysande däck.
April 20, 2020
Given 94% medan du kör en BMW M140i (225/40 R18 W) på a combination of roads i 10 spirited miles
Detta är ett mycket kort första intryck av däcken från att bokstavligen ha dem monterade i morse och gå ut på en 30 minuters bilresa för att återställa däcktryckssensorerna. Förhållandena är blöta och 7,5 grader, båda faktorer som skulle ha gjort Michelin Pilot Super Sports mycket komprometterad, eftersom detta är förhållanden som visar deras (två huvudsakliga) fel. Så, ett perfekt tillfälle att se vad ASY5 gör. Hela körningen var skonsam och lugn för att skrubba bort släppmassan på däckets yta (våta förhållanden) och för att få en verklig känsla av vad dessa gör vid lägre hastigheter. De två delarna som jag tänkte på direkt är hur tysta dessa är och hur mycket bättre åkkvaliteten är. Nu är dessa de främsta anledningarna till att byta till detta rena vägorienterade däck, så mina förväntningar var ganska höga med tanke på vad jag har läst på den här sidan. De överträffade faktiskt dessa förväntningar med viss marginal. Aldrig efter att ha gjort ett rakt mot rygg-test som detta är jag imponerad över hur olika två däckmärken/modeller kan få din bil att kännas. Visserligen jämför vi inte som för som här eftersom PSS är ett snäpp upp i prestanda/bana dag, men som ett landsvägsdäck där den här bilen kommer att spendera 100 % av sin tid, är Goodyears på denna korta bilresa med huvudet och axlar ovanför Michelins. Jag har ingen aning om torrt grepp och slitage än, men bara på de första 10 milen vet jag att jag gjorde exakt rätt val. När jag får fler mil på dem under torra förhållanden kommer jag att rapportera tillbaka om hur de känns subjektivt till PSS. Men än så länge utmärkt.
April 18, 2020
Given 94% medan du kör en Renault Megane R26 (235/40 R18 W) på a combination of roads i 4,500 average miles
Spenderade 1000 pund på 100-tals däck tidigare. Hade sportdäck, offroad, SUV etc etc och hittade alltid något att förbättra med ett märke väder det vara grepp, komfort, buller eller slitage. Kan rapportera 0 saker jag hatar med dessa .... oh förutom att de inte kostar 9,99 £ styck och ett paket Rolos för att passa
April 16, 2020
Given 99% medan du kör en BMW 135i (255/35 R18) på a combination of roads i 7,500 spirited miles
Jag har kört Michelin PS3/4 i alla mina bilar de senaste 7 åren och detta däck imponerade verkligen, speciellt i torrt, PS4:orna kämpade med bakre grepp på min 135i coupe nu med Eagle F1 asymmm nästan ingen hjulspinn speciellt jämfört i kallare väder, lite lite mer vägljud till PS4 men det är marginellt och med tanke på prisskillnaden skulle F1.5 definitivt vara mitt nästa val igen, en sista sak, slitaget är nästan identiskt ????????Jättebra däck
April 12, 2020
Given 99% medan du kör en Ford falcon xr6 turbo ute (245/35 R19 W) på a combination of roads i 4,000 spirited miles
Har haft alla asymmetrier på min bil kan inte riktigt fel på någon av dem, de verkar bara bli lite bättre varje gång.
March 21, 2020
BMW (225/45 R17 W) på mostly motorways i 0 average miles
Ersatt Hankook Evo RFT. Wow! Det är som en ny bil! Går inte spårväg, så mycket tystare, ingen smäll välter över något annat än en liten sten, inget konstant mullrande. Styrkänslan är mycket bättre och lättare, märkbart snabbare, och hela bilen känns så mycket lättare. Massor av grepp och förvånansvärt mindre kroppsrullning. Underbart! Inga fler run flats någonsin igen!
March 16, 2020
Given 67% medan du kör en (235/45 R17) på i 0 miles
Monterad på VW Passat för att ersätta Pirelli Cinturato dödad av gropar och punktering. Handhavandet och styrprecisionen är mycket bra, MEN de är väldigt bullriga, Du kan känna varje sten i vägen, en grov yta vibrerar ratten. På en slät yta är de fina men på "tjära och grus" yta är de väldigt mycket bullriga. Jag tycker att sidoväggarna är mycket styvare än Pirellis vilket ger den sportiga köregenskaperna men överför alla vägvibrationer in i bilen.
March 3, 2020
Given 90% medan du kör en Audi S5 (225/45 R17) på a combination of roads i 3 average miles
Nyligen monterade Goodyear Eagle F1 Asymetric 5s på min Audi S5 och ersatte Hankooks som kom på bilen. Skillnaden är märkbar och en enorm förbättring. Bättre grepp vått och torrt, sammansatt hantering och förbättrad komfort och körning ger ett enastående resultat. Jag skulle inte tveka att rekommendera dessa däck till denna bil.
February 27, 2020
Given 79% medan du kör en Audi A6 Allroad 3.0 TDI (255/40 R20 W) på mostly motorways i 4,000 easy going miles
Att gå från de vanliga OE Asymmetric 2:orna till dessa skulle vara ett anständigt steg uppåt eller så tyckte jag, även om däcket är bra i allmänhet är det otroliga vägljudet vid 60mph+ fruktansvärt och vissa ytor verkar förvärra problemet. Det i särklass mest bullriga däcket jag någonsin hört, det kan vara 20" i kombination med en hårdare blandning och slitbanemönster. Bortsett från detta är däcket stensäkert prestandamässigt, A6 Allroad 272 är en tung bil men dessa är inte fasade vid alla.
February 24, 2020
Given 76% medan du kör en Audi S5 (265/30 R20) på a combination of roads i 4,000 spirited miles
Kör dessa på en Audi S5 Quattro som byter från Continental 5P. Allround bra prestanda vått, torrt och även i de lägre vintertemperaturerna för ett 20 tums sommardäck, men tyvärr är de otroligt bullriga på vissa vägytor.

Kontinentalerna bar mycket snabbare i jämförelse, men ett mycket mycket tystare däck! För min blandade motorvägs-/stadskörning kan Goodyears snabbt bli ganska besvärlig, och samtidigt som jag njuter av prestandan ser jag fram emot att släppa dessa redan.
January 28, 2020
Given 92% medan du kör en Ford Focus ST 225 (2003 2007) (225/40 R18 W) på a combination of roads i 20 spirited miles
Även om de precis monterade och testade i regn har dessa däck förändrat känslan av min ST224, tidigare hade jag Pilot Sport4's allround, men från ungefär halvslitna grepp greppade de inte så bra i väta. Från och med att GY-däcken biter in i den våta asfalten och har gett mig mer förtroende för bilarnas hantering, var väl värt att hoppa av Michellins.
January 16, 2020
Given 87% medan du kör en Renault clio 197 (225/45 R17) på a combination of roads i 4,000 spirited miles
Brukar alltid använda ps4 på den här bilen men de hade dem inte i lager och bilen kom med f1 3 som jag inte kunde skylla på.

Jag kan inte skylla på dessa däck alls, jag byter ut styrarmarna samtidigt som spårningen gjordes och även 6 månader senare är jag fortfarande imponerad så mycket att jag har börjat använda dessa däck på alla mina bilar att jag skulle gå så långt som att säga att de lika bra som pilotsporter och jag är säker på att om dess orsak precis har släppts men de är billiga 120 £ billigare för 4 att mps är det en no brainer...

Bara en dåre skulle köpa något annat barpilotsporter, jag har kört 4 000 kränkande mil och de ser fortfarande nya ut....
January 8, 2020

Hur skulle du betygsätta Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Betygsätt Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5