Falken Azenis FK510 Recensioner - Page 6

Fortsätt att byta mellan Ps4, Ps4s och Fk510. Fk510 är bara bättre. Mycket2 mer komfort. Riktigt bra på att absorbera vägfel. Låg ljudnivå. Utmärkt grepp. Sammantaget är det bara ett bättre däck än båda michelin. Verkligen 2 imponerad.

Utmärkta däck med fantastisk prestanda i torrt och vått tillstånd!

Alla 4 däcken utbytta på min Audi A8L (årsmodell 2000) med OEM Final Edition 20" hjulen. Åkte på en resa till Tyskland och körde 3 varv på Ringen. Slitagenivåerna är jämna och de har verkligen hållit bra. Mycket nöjd med dessa däck med tanke på typ av bil (och längd) tenderar jag att köra konservativt eftersom 4.2 V8 inte är den mest ekonomiska men jag absolut. "chucked runt" på ringen och hade inga problem alls Under normala körförhållanden, är de inte ett alternativ med mitt fordon på grund av quattro-systemet.

På det hela taget är det en bra allrounder, klarar sig bra i det torra med endast lätt hjulspinn när man accelererar hårt med t/c på, med den avstängd så snurrar hjulet och greppar fint och mycket kontrollerbart, kurvor bra i torrt och vått. Enda negativa var att de inte varar länge, eftersom de är ett väldigt mjukt däck, lyckades jag ta mig 13k miles på min golfgtd.

Monterade på 48 600 miles utbytta vid 61 300 så höll 13 000 miles, de är också körda platt. Bra däck för det betalda priset, bra torrdropp, bra våtgrepp, mycket bekväma däck för cruising.

Hade 2 uppsättningar av dessa på min Leon. Gick till Nürburgring på ett delvis slitet set.. körde 2 varv hem perfekt kan inte klaga

Jag har installerat detta märke av däck i min mazda 6 1,8 2004 efter att ha märkt deras prestanda i det tidigare testet för däckrecensioner. Först och främst har däcken starka sidor och reagerar omedelbart och direkt på riktningsändringar. Men när jag tillhör UHP-kategorin har jag märkt att komforten är måttlig på grund av högt däcktryck på grund av den tunga vikten jag alltid kör. För det andra har jag påpekat den låga ljudnivån i alla lägen med låg eller hög hastighet. Kanske tillåter det varma vädret i Grekland och all tid användning av klimat inte något buller som tränger in i kabinen. På grund av varmt väder och brist på regn kan jag inte säga någon åsikt om prestandan på våta vägar. Jag lovar att jag återkommer med recension under tidiga höstdagar när regn möter Medelhavet

5000 km på 3-4 månader, de är väldigt bra på torra vägar, lysande i vått, låt oss se hur mycket de rullar, jag har en aggressiv körstil, men det här däcket är fantastiskt.

Jag har haft dessa däck på två bilar och jag kommer definitivt att köpa dem igen. Mycket bra torrgrepp och hantering - bättre än pirelli P Zero , Goodyear assymetric 2 och Michelin Primacy , men lite sämre än Michelin Pilot Sport 2 i vått tillstånd. Enda nackdelen är slitage.

Så det är dags att byta ut dessa efter 38000kms. Sätt bara ett nytt par på framsidan. Med en Heavy Sport Saloon tog den utvändiga axeln ett lite hamrande men det var den inre axeln som ledde till att jag bytte ut dem... inte nödvändigtvis felet på däcken eftersom jag har lekt med tryck och även sportens välvning avstämd fjädring. Blev erbjuden ett bra pris på några Michelin PSCup2s...men hon är min dagliga...kom nära Glad man

225/35R19s monterad på min modifierade Mazda RX8 (sänkt med justerbara stötdämpare och uppgraderade fjädrar). Ganska segt med inget av sidoväggsproblemen som vissa har nämnt. Står utanför de flesta bilar på vägen inklusive Boxsters, Challengers, M4s, M3s, etc. Har inte kört mot någon Ferraris eller Lamborghinis än, men en 2015 GTR kunde inte hänga med i slingrarna... Så för pengarna - bra värde .

Jag har kört däck 225/50 17 98 XL FR i tre år. Fantastiskt våtgrepp, kanske inte så fantastiskt den senaste säsongen - däcket blev hårt...