Rimligt grepp i det torra men våta vädergreppet är i bästa fall begränsat - MEN ännu värre, betydande sprickor började uppstå runt sidoväggarna vid mindre än 3 år gamla/3000 miles. INTE GLAD - Jag ser alltid till att trycket hålls och jag kör inte som en idiot.

Framdäcken hade en mycket dålig livslängd, med ojämnt slitage. Rears höll nästan 30 000 mil så ganska bra. Dry Grip är Ok när man trycker på, I det våta som folk har nämnt Det läder. Deffo kommer inte att köpa ett annat set!

Vilka helt värdelösa däck det här är. Jag har köpt två bilar under de senaste åren och har varit olycklig att båda fordonen hade dessa monterade. De är ett däck för torra vägar, det vill säga, visa dem en våt väg och be dem greppa och de vägrar, och du behöver inte trycka på dem heller. Dessa däck är absolut skit, de passar bara för att ha schimpanser hängande från dem!!

Dessa kom monterade baktill på min bil när jag köpte den, monterade av återförsäljaren för att få den genom MOT..
Grepp är ok i det torra, men det är ungefär det bästa jag kan säga om dem.
De har väldigt dåligt grepp i vått tillstånd, och plötsligt tappar greppet. Jag har slitit ut Toyo-proxar på framsidan av bilen, och i en blöt rondell försöker bilens bakre ände alltid kliva ut även i låga hastigheter.
De är också ett bullriga däck. I det torra låter det som att de bakre hjullagren är skjutna.
Så jag är rädd att jag inte kan rekommendera dem, även om du har en budget. Förhoppningsvis kommer de nya EU-lagarna att befria Storbritannien från så dåliga däck som dessa.
De kommer ur bilen ASAP och ersätts med något mycket bättre, eftersom jag inte känner mig säker på att låta min familj åka i bilen med dem monterade.

OK, men inte spektakulärt i det torra.
Chockerande dåligt i väta.
Om mycket lite kontroll och mycket glidning är din idé om kul - då är dessa däcken för dig.
Jag kommer inte att få dessa igen.

Jag vet inte om man ska klandra personen som satte de här däcken på bilen eller att klandra tillverkningen för att vara ärlig, de borde inte vara lagliga, rondeller i 5-10 mph och det är som om du är på is! jag bromsade vid 70 när någon drog ut på mnotorwayen och de skickade bilen att orma längs motorvägen! visst har jag en koppfjädring som är väldigt hård men jag är verkligen chockad över dessa däck, jag förstår bara inte hur de kan säljas!

Jag har haft två uppsättningar av dessa däck på min 1,8 Mk3 Mondeo. I det torra är de helt ok, men som andra har nämnt är våthanteringen "underhållande" / "dödlig" beroende på hur man ser på det. I väta kommer hela bilen att släppa taget regelbundet även så lågt som 10 km/h i mindre rondeller – men den goda nyheten är att de är extremt progressiva och ger bra feedback.

Om du är beredd att lyssna på vad däcket säger till dig (de pratar mycket tidigare än anständiga däck förstås!) och kör därefter, är de ett ok medeldäck. Om du föredrar att bilen kör i avsedd riktning i ett blött hörn/rondell utan korrigerande åtgärder, är dessa förmodligen inte för dig.

Jag gillar dem för deras pris, anständiga livslängd och feedback - men i väta skulle jag säga att de inte är för oerfarna.

Dåligt .... Min åsikt håll dig borta från dem pojkar jag hade dem på min Primera och
i den torra där ok men i den våta fook mig skulle du vara bättre att köra på fälgarna det finns inget grepp vad så någonsin jag kör bara en 1.6 men när du går runt ett hörn id vara skit det lol glad att jag inte köpte dessa fick dem med legeringarna jag köpte Annat då det lilla vägljudet kan inte kommentera slitaget
Dalgång

väldigt illa egentligen är jag chockad över hur dessa kan säljas till vilket klimat som helst där det regnar. de har klarat EU:s säkerhetstest och det säger mig bara att EU-dosen inte testar tillräckligt hårt. Jag måste nu köpa 4 helt nya däck eftersom jag inte skulle vilja utsätta mig själv och andra trafikanter i fara så fort det regnar. snälla köp inte dessa band om du inte bara kör i torrt väder.

Är på väg att köpa den 3:e främre uppsättningen av dessa till min Rover 75 diesel. De passar bilen utmärkt och har precis gett 26 000 mil på framsidan av en tung FWD-bil. Efter att ha kört genom snö, översvämningar, långa avstånd och en del allvarligt krångliga grejer – överträffar de bilens förmågor. Jag skulle rekommendera dessa av detta fordon framför allt annat - de är uppe med Bridgestone-bakstyckena på min Porsche när det gäller kompatibilitet med fordon. de är ett bra pris också.

Min enda kritik är när de "går av" - det här händer över cirka 1 000 miles - du vet om det - mindre feedback, lite spårspår och små bitar av förlust av grepp där prestandan tidigare var stabil - det är några mm kvar innan slitageindikator när detta händer - men efter 26k vem kommer att klaga?

Genomsnittliga däck i det torra men fullständigt skit i det våta. Förlorade baksidan av min bil (och det är en FWD!) på våta vägar/rondeller vid flera tillfällen, allt i mindre än 15 mph! Köp inte dessa om du värdesätter livet för dig och din familj! Om du har råd, gå till några vredesteins istället, de är 100 gånger bättre i det våta och 10 gånger bättre i det torra!

Hade massor av dessa till min Galaxy. Tog risken med billiga däck. Hade bilen i 6 år nu och dussintals Event-däck på. Tidigare Dunlop. Dunlops är bättre men inte så mycket och halva priset. Vi kör INTE detta som en normal 7 sitsig. Vi kör hårt och däcken står sig lätt.För att sätta det i ett sammanhang.Jag bad om ytterligare 2 Event-däckmontering och de monterade triangeldäck för att de skruvade upp.Jag skulle på semester i bilen så jag lämnade dem.De är farliga i väta.Bör förbjudas. Så mycket kan budgetdäck skilja sig åt.
KÖP EVENEMANG. Vet inte om sportbilar, men vi kör 100+ km/h fullastad även husvagn ibland... INGA PROBLEM. Våtkörning är bra torr är bra. Väl värt £ och fortfarande säker