Ett garage fastnade dessa på min bil så det skulle klara sin MOT innan jag köpte den. Jag blev glad av tanken på att ha nya däck fram men den känslan försvann snart när jag upptäckte hur dåliga dessa däck är i regnet. I det torra presterar de ganska bra, har aldrig haft problem med det. Problemet börjar när vägen är blöt, jag var tvungen att göra ett nödstopp när någon körde ut ur en korsning framför mig och jag kan ärligt säga att jag aldrig har varit så rädd när jag bromsade från cirka 25 mph, bilen verkade bara att fortsätta. En annan upplevelse skulle vara motorvägskörning med dessa däck, det regnade kraftigt och jag märkte att min traction control-lampa blinkade vid flera tillfällen om jag så mycket som bytte fil eller fortsatte att köra om.
När det gäller hantering greppar dessa däck ganska bra, men understyrning är definitivt ett problem.
Efter att ha gjort 6 500 miles på dessa under 4 månader kan jag säga att det inte finns någon drönare, buller eller förlust av komfort och inga problem med balanseringen.
Jag kan inte se mig själv någonsin sätta dessa på en bil och kommer att försöka få bort dem från bilen innan snön kommer.

Enligt alla andra recensioner är däcken inte dåliga i vått tillstånd, men jag försökte komma iväg från några trafikljus medan det regnade och hjulen snurrade helt enkelt. Jag har en 1,8 Corsa och jag använde nästan ingen gas, bilen gick bara fram när den kämpade för dragkraft, jag trodde att jag lämnade handbromsen på eller något. Jag skriver den här recensionen eftersom jag var tvungen att bromsa hårt på motorvägen (regnar) och nästan förstörde mina byxor, jag har magmuskler men det slutade bara inte. Håll dig borta!

Dessa däck dödade mig nästan! Jag köpte min bil med 2 av dessa på baksidan, för det första är bilens fjädring professionellt inställd och däcktrycken kontrolleras varje vecka.

Däcken är ok i det torra, har aldrig bekymrat mig alls.

Sen regnade det, nu är min bil kraftfull men det är som att köra i snö. Efter några wobblingar bestämde jag mig för att skriva om mig själv lite ifall jag körde som en mes. Så jag såg till att inte vara klumpig med gasreglaget, men när jag kom i sidled på 1/4 gas på femman i 70mph på motorvägen blev jag orolig. Jag är så glad att jag inte är ensam om att hata dessa däck eftersom jag trodde att jag helt enkelt var ur mitt djup med min bil när jag snurrade i en rondell i 25 km/h. Nu har jag aldrig varit i närheten av att snurra en bil, efter att ha kört över 100 000 miles mellan en 2,8 turbo Capri och en mx5, inklusive 2 track days.

Jag tänkte sälja min bil innan jag skadade mig själv eller någon annan, sedan läste jag dessa recensioner. Till de som understyrer i halvkombi ni har min sympati, men nu kommer ni att förstå om ni ser en 400 hk nissan backa av en rondell under de få dagar det tar mig att beställa några pirelli p-nollor.

Undvika.

Det här är de farligaste däcken jag någonsin har köpt.
Dessa monterade jag i juli. Tidigt, våta dagar skrämde de mig, men nyligen har det varit blötare, det har varit hemskt.
Jag har precis betalat för att få dem borttagna efter 10 veckor - jag har varit livrädd för att köra dem de senaste 3 veckorna, med en lite blöt väg och inget regn, de är som att köra på svart is (vid 12C), rondeller måste tas i halva hastigheten av alla bilar runt omkring mig.
Varje gång jag träffar linjen på en bussfil försvinner greppet.
Jag kan inte tro att dessa är lagliga, jag har klagat till leverantören som valde dem.

Allt jag kan säga är att dessa däck verkligen inte lämpar sig för det brittiska vädret! De är ganska bra i torrt och ger ett lagom grepp och rimlig feedback med minimalt vägljud men får även en lätt fuktig väg och de tappar greppet utan någon som helst förvarning! Jag är en extremt erfaren förare och har ett par avancerade körkvalifikationer och jag måste vara VÄLDIGT försiktig i fuktigt och vått med dessa Event WL905:s på framsidan av bilen. Att köra in i rondeller i regn måste göras med extrem försiktighet och betydligt långsammare än normalt för att undvika understyrning och om du rör en vit linje eller vägmarkering är du nästan garanterad att tappa greppet helt. Jag har massor av slitbanor kvar på dessa däck men kommer att byta dem ASAP eftersom jag värdesätter min bil och livet!

Jag måste erkänna...jag betygsätter de här WL905:orna, fick två nya monterade på framsidan när jag först köpte min Audi A3 norrut i Sheffield, sedan körde jag direkt med dem i över 300 miles tillbaka till London. Jag tog sönder dem ordentligt dock, först 150 mil höll sig till 60 till 70 mph på motorväg, efter att jag inte kunde låta bli att sätta ner foten lite! Främst för att jag ville testa min bils TDI-motor. Bilen var suverän på motorvägen, väldigt tyst, smidig...sen kom jag ihåg de två nya däcken på framsidan! De måste ha spelat en roll i min bils prestanda, smidighet och tyst gång! Hur som helst efter fyra timmars körning genom varierande väderförhållanden, ja det kom också enstaka skyfall under den motorvägsresan...jag tyckte att min bil var utmärkt för att inte tala om dessa budgetdäck... under de kommande sex månaderna sedan jag har hade min bil har jag kört 5500 mil nu...och vad kan jag säga?...däcken är fortfarande lika bra som dagen jag köpte dem!..grepp och slitage är mycket tillfredsställande! Nästa månad kommer jag att behöva byta ut ett annat däck bak, för närvarande är det en falken ZE912 på men jag ska handla för ett annat event WL905!...billigt och väldigt glad!

Dessa kom på min MK5 GTi Golf när jag köpte den. De var som nya och höll 15 000 mil innan de behövde bytas ut. Generellt skulle jag undvika budgetdäck men jag tyckte att dessa faktiskt var ganska bra på Golf. Jag hade dem också på en E46 BMW innan och tyckte att de var OK. Kontinentalerna som ersatte dem var dock bättre. Sammantaget om du letar efter ett billigt däck tror jag inte att du kan gå långt fel. Mycket bättre än Wanli's som min frus MINI kom med (de var helt farliga!)

Köpte dessa däck med viss bävan eftersom fordonet var försett med en kombination av Continentals bak och Bridgestones fram.
Snurrade på alla fyra hjulen på det våta och det var inte bra.
Funderade på att montera kvalitetsgummi men min däckkille sålde mig 4 Event WL905:or.
Jag sa att jag inte ville ha skräp och han sa att det här var vad han ärligt rekommenderade, och tillade att han passar cirka 100 i veckan till taxibilar etc och inte har haft några problem.
Såld till skinnflinten i Audin!!
Vid 250 £ för alla fyra monterade var jag tveksam till en början men efter att nu ha kört i alla förhållanden (förutom snö) med dessa däck i 1500 miles, kan jag inte hitta något fel med dessa däcks prestanda.
Inget mer snurrande alla fyra utan att mena det och inget mer ESP-ljus under hård acceleration, jag kör inte min bil som om jag hade stulit den utan tar tag i den ibland i "nacken" och dessa däck sviker mig inte.
Jag kan bara föreställa mig att människor som har problem med "hantering/grepp" använder några mycket avancerade/tvivelaktiga körtekniker och skulle göra bättre investeringar i racing slicks och några däckvärmare filtar!

När dessa däck var nya var de ganska rimliga för ett budgetdäck.
Torrt grepp var ganska bra och vått grepp var inte så dåligt som vissa tror enligt mig. Men nu är de nere på cirka 3 mm, de har blivit riktigt läskiga i väta, de åker vattenplan för skojs skull och framkallar riktigt oroande mängder av understyrning.
Jag kan bara anta att blandningen har gått av, och att dessa däck går av innan jag råkar ut för en olycka, och förresten slitaget är skräp.

köpte ett par evenemangsdäck hade dem på bilen 5 dagar de är inte bra. Grepp i torrt och vått verkar ok men ljudet de avger är inte bra som andra har nämnt på den här sidan, det låter som att dina bils hjullager behöver bytas ut! ersatt dem med ett par Avons fantasic däck lita på mig spendera lite mer pengar annars kommer du ångra det

DESSA DÄCK ÄR ABSOLUT SKÖP KÖP PÅ DIN RISK DET FINNS INGET GREPP I VÅTET OCH INTE MYCKET BÄTTRE I DET TORRA, JAG HAR BARA GÖRT 8000 MIL OCH DE ÄR NÄSTAN SLITTA. JAG ÄR 60 ÅR OCH INTE EN POJKKÖPARE. DU HAR VARNAS!

Kan bara hålla med tidigare kommentarer, rimlig torrprestanda för priset, men försök att förhandla ett hörn i vått på egen risk, du kommer att understyra in i närmaste träd, de lyckas till och med tappa greppet när de stöter på körfältsmarkeringsfärg. sopor lämna väl ensam.