Bästa däcken för Yamaha Yamaha R1 (RN65)

Förare av Yamaha Yamaha R1 (RN65) har lämnat 2 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 12 553 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.

2ägaromdömen
12 553 kmkörda på dem
2olika däck betygsatta
87%genomsnittligt däckbetyg

Vanligaste dimensionen - 1 recensioner 225/45 R17 Skalenlig, mm

Alla data om 225/45 R17 →

Däckdimensioner som Yamaha Yamaha R1 (RN65)-förare kör med

Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.

225/45 R17 1 recensioner 200/55 R17 1 recensioner

Vad Yamaha Yamaha R1 (RN65)-förare säger

De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.

87%

Dunlop SportSmart TT 200-55-17 Yamaha Yamaha R1 (RN65) 7 564 km 20 september 2026

Omfattande Analys
Torr Grepp: Utmärkt. Ger maximal kurvprecision, total stabilitet vid kraftiga inbromsningar och massiv dragkraft vid utgång. Den använder en dubbelkomponentsuppsättning utan mönster på de extrema axlarna, vilket ger maximal gummikontakt vid full lutning.

Uppvärmningstid: Kräver en ordentlig uppvärmning på 8-10 km på gatan för att uppnå tillräcklig kärntemperatur för vägkörning. På banor kan bakdäcken köras med lägre tryck via NTEC RT-teknologi för att utöka kontaktytan utan att behöva däckvärmare.

Våt Grepp: Mycket Dåligt. Utformad enbart som en torr hypersportdäck med minimal mönstring. På våt eller kall asfalt är vattenavrinningen låg, vilket gör den hal och oförutsägbar. VARFÖR SKA MAN ENS KÖRA I VATTEN ... DEN HAR SITT SYFTE

Komfort: Extremt Styv. Byggd med en styv, tävlingsinspirerad stomme för hög hastighetsstabilitet och skarp inbromsning. Den överför varje gupp och vägklyfta direkt till styret-eftersom det är ett dedikerat ban-/hypersportdäck, inte en sporttourer.

Slitage & Hållbarhet: Hållbar för Banegummi. Har ett Speed Vent Tread (SVT) för att hantera toppvärme och förhindra nedbrytning. Den håller längre än rena ban slicks, även om aggressiv gatkörning eller motorvägscommuterande fortfarande plattar till mitten relativt snabbt.

86%

Bridgestone Battlax Hypersport S22 225-45-17- Yamaha Yamaha R1 (RN65) 4 989 km 21 augusti 2023

Hej alla,

Jag gillar det här däcket mycket. Jag använder den på en R1 (RN65). Bra grepp och mycket roligt. Du kan lita på däcket men det finns en nackdel med detta däck. Det kommer inte att hålla länge under tunga belastningar. Jag springer 3000 mil och däcket är över (bak). Framsidan är fortfarande bra. Så för mig det bästa däcket men det håller inte länge. Jag kör många wheelies och så mittdelen av däcket är död.

Kör du en Yamaha Yamaha R1 (RN65)?

Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.

Recensera dina däck

Varifrån dessa data kommer

Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.

Om TR Score

Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.

Vår testetik →