Dunlop Sport BluResponse Recensioner - Page 12
Given 91%
medan du kör en
Volkswagen Polo 1.2 12V
(195/50 R15)
på a combination of roads
i 1,500 average miles
Det här är de bästa däcken jag någonsin köpt. Jag kan inte kommentera slitage eftersom de bara har installerats i cirka 2000 km, men jag har nyligen upptäckt att Wet Grip är bättre än torrt. Jag försökte med 60-0 och ABS-systemet slår in några gånger innan det stannar. Igår gjorde jag samma sak på blöta (skit)vägar och bilen stannade på kortare avstånd än torrt och utan att ABS sparkade in. Jag kan fortfarande inte fatta hur det är möjligt. För att ge dig ett bättre perspektiv slog jag till på bromsen och bilen kändes som om den skulle göra en wheelie bak. SÅ bra är dessa däck.
Jag hade Nexen CP661 som var bra, men dessa är en helt ny nivå av bra.
Jag hade Nexen CP661 som var bra, men dessa är en helt ny nivå av bra.
Given 83%
medan du kör en
Volkswagen Golf Mk4 1.9 GTTDi
(225/45 R17)
på mostly town
i 4,000 spirited miles
Bra däck men slitaget är chockerande, jag trodde att det var min fru som körde sin golf-gtdi på skolan men det är det inte, de är ett fantastiskt däck som svikits av slitage, falsk ekonomi, efter år av dunlop, dags att byta och spendera lite mer för att få längre slitage tror jag.
Given 89%
medan du kör en
SEAT LEON 1.6 105 bhp
(205/55 R16)
på mostly town
i 0 average miles
Min bil levererades ursprungligen med Pirelli p7s som jag tyckte var utmärkt, om än lite bullriga på brittiska motorvägar. När mitt andra set tog slut letade jag efter ett tystare däck och Dunlop Bluresponse-däcken bedömdes som mycket tystare med överlägsen ekonomi och våtgrepp - plus att de var lite billigare än Pirellis.
Än så länge kan jag säga att det våta greppet är bra och de är mycket tystare än P7:s men jag misstänker att de kommer att bäras snabbare än Pirellis. Jag förväntade mig att de skulle kunna bero på det mjukare sammansatta gummit, men jag kan leva med det i utbyte mot det minskade ljudet och det förbättrade greppet på vått underlag. De är verkligen mycket bra däck för brittiskt klimat och vägar
Än så länge kan jag säga att det våta greppet är bra och de är mycket tystare än P7:s men jag misstänker att de kommer att bäras snabbare än Pirellis. Jag förväntade mig att de skulle kunna bero på det mjukare sammansatta gummit, men jag kan leva med det i utbyte mot det minskade ljudet och det förbättrade greppet på vått underlag. De är verkligen mycket bra däck för brittiskt klimat och vägar
Given 80%
medan du kör en
Ford Focus mk2
(205/55 R16)
på a combination of roads
i 200 average miles
Har precis ersatt Wanli S1063 med Dunlop Sport BlueResponse på framhjulen och jag är mycket imponerad av förbättring av vägfeedback och torrgrepp. Hade dem inte tillräckligt länge för att kommentera andra egenskaper.
Given 56%
medan du kör en
Toyota (205/55 R16 V)
på a combination of roads
i 13,000 easy going miles
Perfekt kapabelt däck, ganska bra i vått tillstånd, men sviket av usel slitage, föga överraskande givna axelslitbanor börjar på 4 mm (bekräftat av Dunlop Goodyear.) 13k miles och axlarna är nere på 1 mm. De kommer iväg.
Given 60%
medan du kör en
Ford Mondeo 1.6 TDCi
(225/45 R17)
på mostly motorways
i 10,000 average miles
Så så besviken. 2012 modell 1.6 diesel Mondeo, som kom fabriksförsedd med Michelin Primacy HP:s och dessa var vanligtvis fruktansvärda i det våta men ok i det torra...
Jag hade läst fantastiska saker om Dunlops och mitt val gjordes för mig efter en allvarlig punktering...
Greppet var enastående i det torra, spårade en äkta linje på snabba svängar med konstant radie, var trevliga och progressiva i våta svängar och var tysta och lagom bekväma...
Sedan chocken... Mindre än 10k miles och de är vid 3mm-linjen. Jag känner mig lurad, som om jag har kastat mina pengar. Om jag hade vetat det skulle jag ha köpt conti's eller pirelli's...
Men har nu valt Michelin Primacy 3 och dessa är en markant förbättring jämfört med de gamla HP:erna och känns faktiskt mer bekväma än Dunlops... kommer inte köpa dessa igen - slitagegraden är fruktansvärd
Jag hade läst fantastiska saker om Dunlops och mitt val gjordes för mig efter en allvarlig punktering...
Greppet var enastående i det torra, spårade en äkta linje på snabba svängar med konstant radie, var trevliga och progressiva i våta svängar och var tysta och lagom bekväma...
Sedan chocken... Mindre än 10k miles och de är vid 3mm-linjen. Jag känner mig lurad, som om jag har kastat mina pengar. Om jag hade vetat det skulle jag ha köpt conti's eller pirelli's...
Men har nu valt Michelin Primacy 3 och dessa är en markant förbättring jämfört med de gamla HP:erna och känns faktiskt mer bekväma än Dunlops... kommer inte köpa dessa igen - slitagegraden är fruktansvärd
Given 61%
medan du kör en
Skoda Yeti 4 x 4
(215/60 R16 H)
på mostly country roads
i 8,000 average miles
Köpte dessa under förutsättningen att de skulle bära bra, ha bra våtgrepp etc. Endast 8000 mil, och fronterna är nere på 3 mm, och jag skulle inte säga att de hade körts så hårt. Mycket nedslående.
Given 83%
medan du kör en
Volkswagen Polo 19.TDI Sport
(195/55 R15 V)
på a combination of roads
i 0 average miles
Monterade igår, innan detta med Yokohama c-drive. Från igår körde 400km. Med Dunlop är bilen mer stabil, mindre buller och så mjuk. Jag tycker att jag tog ett bra steg. Enda problemet från vad jag är lite medveten om är slitageproblem. Jättebra däck.
Given 54%
medan du kör en
Audi A3 2.0 TDI 140
(225/45 R17 V)
på mostly country roads
i 9,000 average miles
Jag köpte Dunlop Efficient Grip för en lugn tur, jag är inte en snabb förare på något sätt (A3 TDI Sportback)Pirellis på framsidan gjorde 27 000 miles, !! Ja 27K, men var lite bullriga, så min återförsäljare rekommenderade Dunlop. (Efterträdare till Dunlop Bluresponce)
Jag är förskräckt när jag upptäcker att Dunlops nästan är klara vid 9 000 miles, jag kommer att ha turen att få 10 eller 11K från dem.
Aldrig mer Dunlop !!
Jag är förskräckt när jag upptäcker att Dunlops nästan är klara vid 9 000 miles, jag kommer att ha turen att få 10 eller 11K från dem.
Aldrig mer Dunlop !!
Given 69%
medan du kör en
Vauxhall zafira 1.6
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 4,000 easy going miles
När jag köpte dem och bytte kunde jag direkt känna skillnaden jämfört med tidigare Firestone-däck. Jag är väldigt glad över däcket eftersom det är perfekt med min körstil som är långsam pendling och motorvägsresor. Den enda nackdelen jag märkte är slitaget. Jag har bara kört cirka 4000 mil och kunde märka fulla gummisprickor mellan gängorna. Inte säker på om det är säkert...
Given 90%
medan du kör en
Mazda 3 Series
(205/55 R16 H)
på mostly town
i 8,000 average miles
Efter en uppsättning Barum-däck är jag extremt nöjd med dem.
Given 93%
medan du kör en
Volkswagen Golf 1.9 Tdi
(195/55 R15)
på mostly motorways
i 600 easy going miles
mpg över 600 miles har förbättrats från 51 mpg till mellan 57 till 61 mpg sedan dunlop sport blu respons-däck monterades. FAB