Vad ägarna säger sammanfattat från 168 recensioner
Genom 168 recensioner beskrivs Dunlop Sport BluResponse oftast som en tyst, bekväm sommardäck med stark bromsning/hållning på torrt underlag och mycket tryggt grepp på vått underlag samt motstånd mot aquaplaning. Många förare rapporterar också om låg rullmotstånd med märkbara bränslebesparingar. De vanligaste nackdelarna är snabbare än förväntad slitbaneslitage och en mjuk/svag sidoväggskänsla som kan minska styrprecisionen och för vissa leda till sidoväggsskador eller punkteringskänslighet.
Det ägarna nämner oftast räknat i 164 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
När jag först köpte de här däcken var de så mycket tystare och gripare än de kontinentala som fanns på bilen men efter ett tag märkte jag hur snabbt de hade på sig, jag kör bilen ganska hårt och tyckte att sidoväggarna var alldeles för mjuka för snabb kurvtagning särskilt på en tung framhjulsdriven diesel. De verkar också mycket benägna att läcka några psi vilket återigen ökar sidoväggens flex. Jag har haft bättre däck som kostar mindre. Bilen har inte heller fått några slitna bussningar eller dålig geometri
Det här är de bästa däcken jag någonsin köpt. Jag kan inte kommentera slitage eftersom de bara har installerats i cirka 2000 km, men jag har nyligen upptäckt att Wet Grip är bättre än torrt. Jag försökte med 60-0 och ABS-systemet slår in några gånger innan det stannar. Igår gjorde jag samma sak på blöta (skit)vägar och bilen stannade på kortare avstånd än torrt och utan att ABS sparkade in. Jag kan fortfarande inte fatta hur det är möjligt. För att ge dig ett bättre perspektiv slog jag till på bromsen och bilen kändes som om den skulle göra en wheelie bak. SÅ bra är dessa däck.
Jag hade Nexen CP661 som var bra, men dessa är en helt ny nivå av bra.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Bra däck men slitaget är chockerande, jag trodde att det var min fru som körde sin golf-gtdi på skolan men det är det inte, de är ett fantastiskt däck som svikits av slitage, falsk ekonomi, efter år av dunlop, dags att byta och spendera lite mer för att få längre slitage tror jag.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Dunlop Sport BluResponse? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Min bil levererades ursprungligen med Pirelli p7s som jag tyckte var utmärkt, om än lite bullriga på brittiska motorvägar. När mitt andra set tog slut letade jag efter ett tystare däck och Dunlop Bluresponse-däcken bedömdes som mycket tystare med överlägsen ekonomi och våtgrepp - plus att de var lite billigare än Pirellis.
Än så länge kan jag säga att det våta greppet är bra och de är mycket tystare än P7:s men jag misstänker att de kommer att bäras snabbare än Pirellis. Jag förväntade mig att de skulle kunna bero på det mjukare sammansatta gummit, men jag kan leva med det i utbyte mot det minskade ljudet och det förbättrade greppet på vått underlag. De är verkligen mycket bra däck för brittiskt klimat och vägar
Har precis ersatt Wanli S1063 med Dunlop Sport BlueResponse på framhjulen och jag är mycket imponerad av förbättring av vägfeedback och torrgrepp. Hade dem inte tillräckligt länge för att kommentera andra egenskaper.
56%
Medlem
Toyota
205/55 R16 V
20 921 km
En kombination av vägar
Lättsam
Perfekt kapabelt däck, ganska bra i vått tillstånd, men sviket av usel slitage, föga överraskande givna axelslitbanor börjar på 4 mm (bekräftat av Dunlop Goodyear.) 13k miles och axlarna är nere på 1 mm. De kommer iväg.
Så så besviken. 2012 modell 1.6 diesel Mondeo, som kom fabriksförsedd med Michelin Primacy HP:s och dessa var vanligtvis fruktansvärda i det våta men ok i det torra... Jag hade läst fantastiska saker om Dunlops och mitt val gjordes för mig efter en allvarlig punktering... Greppet var enastående i det torra, spårade en äkta linje på snabba svängar med konstant radie, var trevliga och progressiva i våta svängar och var tysta och lagom bekväma... Sedan chocken... Mindre än 10k miles och de är vid 3mm-linjen. Jag känner mig lurad, som om jag har kastat mina pengar. Om jag hade vetat det skulle jag ha köpt conti's eller pirelli's...
Men har nu valt Michelin Primacy 3 och dessa är en markant förbättring jämfört med de gamla HP:erna och känns faktiskt mer bekväma än Dunlops... kommer inte köpa dessa igen - slitagegraden är fruktansvärd
Köpte dessa under förutsättningen att de skulle bära bra, ha bra våtgrepp etc. Endast 8000 mil, och fronterna är nere på 3 mm, och jag skulle inte säga att de hade körts så hårt. Mycket nedslående.
Monterade igår, innan detta med Yokohama c-drive. Från igår körde 400km. Med Dunlop är bilen mer stabil, mindre buller och så mjuk. Jag tycker att jag tog ett bra steg. Enda problemet från vad jag är lite medveten om är slitageproblem. Jättebra däck.
Jag köpte Dunlop Efficient Grip för en lugn tur, jag är inte en snabb förare på något sätt (A3 TDI Sportback)Pirellis på framsidan gjorde 27 000 miles, !! Ja 27K, men var lite bullriga, så min återförsäljare rekommenderade Dunlop. (Efterträdare till Dunlop Bluresponce) Jag är förskräckt när jag upptäcker att Dunlops nästan är klara vid 9 000 miles, jag kommer att ha turen att få 10 eller 11K från dem. Aldrig mer Dunlop !!
När jag köpte dem och bytte kunde jag direkt känna skillnaden jämfört med tidigare Firestone-däck. Jag är väldigt glad över däcket eftersom det är perfekt med min körstil som är långsam pendling och motorvägsresor. Den enda nackdelen jag märkte är slitaget. Jag har bara kört cirka 4000 mil och kunde märka fulla gummisprickor mellan gängorna. Inte säker på om det är säkert...
