Dunlop SP Winter Response
TittaThe Dunlop SP Winter Response är en Ultrahög prestanda Vinter däck utformade för att monteras på Personbils.
3
Recensioner
62%
Genomsnitt
325,000
körda mil
1
Tester (genomsnitt: 11th)
Alla tester
Visa testresultat1
Tester
11th
Genomsnitt
11th
Bäst
11th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2012 europeiskt däcktest - 165/70 R14
11th/13
165/70 R14 • 2012
Alternativa däck
9.5/10
8.7/10
8.7/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 13 tum | |||
| 155/70R13 75 T | E | C | 70 |
| 14 tum | |||
| 165/65R14 79 T | D | C | 70 |
| 15 tum | |||
| 185/60R15 88 H XL | D | C | 69 |
Frågor och svar för Dunlop SP Winter Response
Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Dunlop SP Winter Response. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga
Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress
Har du kört på Dunlop SP Winter Response däck?
Har DU erfarenhet av Dunlop SP Winter Response? Hjälp miljontals andra däckköpare
Latest Dunlop SP Winter Response Recensioner
Given 89%
medan du kör en
Mercedes Benz A140
(195/50 R15)
på mostly motorways
i 300,000 average miles
Mycket bekvämt och tyst däck, det är absolut inget fel på våtgreppet. Det är en gammal typ men kolla recensionerna på oponeo så ser du att den har många nöjda användare. Fick dem med min tillfällesbil tillsammans med Michelins energi för sommaren. Dunlops är bekvämare, lugnare och ger en stabilare körupplevelse.
Given 47%
medan du kör en
SEAT Altea
(195/65 R15 T)
på mostly town
i 5,000 easy going miles
Jag köpte de här däcken i höstas baserat på recensioner och att de var nya och lovande, med mycket bra betyg runt om (märkta med CB och 67dB).
De är bekväma, mestadels tysta, tillräckligt med feedback. Men torrt grepp är bara ok, och våtgrepp är obefintligt. Jag har råkat ut för en olycka, från 15 km/h (vi åkte långsamt, det var trångt, stannade vid ett övergångsställe), bara för att däcken blockerade och jag bara glider ca 10 meter precis i bilen framför av mig. Skadorna var små, men det var chockat att se hur illa dessa däck är på våta vägar. Vi har tur att det var en mild vinter, för annars är jag rädd för att se hur dåligt de kunde agera under normala vinterförhållanden.
En kompis köpte dem också till sin Skoda, och han sa samma sak: i väta är de väldigt farliga och gör körningen totalt obekväm och osäker. Han vill också byta från dem eftersom han sa att de också är ett av de sämsta däcken han har kört på de senaste 15 åren.
Förlåt, men jag kan absolut inte rekommendera dem till någon. Nokians WR A3 som jag har köpt till den andra bilen visar bara hur dåligt Dunlop har gått den här gången.
De är bekväma, mestadels tysta, tillräckligt med feedback. Men torrt grepp är bara ok, och våtgrepp är obefintligt. Jag har råkat ut för en olycka, från 15 km/h (vi åkte långsamt, det var trångt, stannade vid ett övergångsställe), bara för att däcken blockerade och jag bara glider ca 10 meter precis i bilen framför av mig. Skadorna var små, men det var chockat att se hur illa dessa däck är på våta vägar. Vi har tur att det var en mild vinter, för annars är jag rädd för att se hur dåligt de kunde agera under normala vinterförhållanden.
En kompis köpte dem också till sin Skoda, och han sa samma sak: i väta är de väldigt farliga och gör körningen totalt obekväm och osäker. Han vill också byta från dem eftersom han sa att de också är ett av de sämsta däcken han har kört på de senaste 15 åren.
Förlåt, men jag kan absolut inte rekommendera dem till någon. Nokians WR A3 som jag har köpt till den andra bilen visar bara hur dåligt Dunlop har gått den här gången.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
