Continental Premium Contact 2 Recensioner - Page 11

Köpte Continentals som thuoght för £ 160 per gång skulle vara ett bra däck och de har presterat bra för det mesta, men att ha dem på framsidan av min Sharan med framhjulsdrift och styrning har sett dem hålla i lite över 10K miles. Jag är inte på något sätt en tung förare och klarar ganska bra bränsleavkastning på runt 45-48 MPG. Jag hoppade på att hitta några bra rekommendationer på den här sidan......

Dessa däck var inte mitt första val, men visade sig vara de bästa prestandadäcken jag kunde få för de ursprungliga 14" fälgarna på bilen. Jag var mycket nöjd med komforten och det låga ljudet. När jag köpte dem fanns de bara i "H"-klassad Jag skulle definitivt välja den V-klassade versionen för att få de styvare sidoväggarna. Tyvärr verkar de bara vara tillgängliga för mina större bakdäck gör inte snabba styrjusteringar när du går genom svängar i hög hastighet.

Hade dessa från nya på min 2.L Automatic Dodge. Hittade dem fantastiska på både våta och torra. fann att de var benägna att köra spår när slitbanan bar. Chockad över hastigheten som de har slitit på, kör jag lätt,och mest motorväg..Har ett nytt set på min bil just nu, har varit i Skottland och Frankrike och de bara springer ner på slitbanan.bra däck och fått dem monterade för 94,00 styck. synd att de inte håller längre. Jag byter till budgetdäck nästa, av kostnadsskäl, och även för att se skillnaden i hantering och slitage.

Jag monterade en uppsättning av 4 till min 2.0 D4D Avensis Estate @ 82000 miles och jag har precis fått rådet att byta ut dem när jag tog mig till bilen igår. Bilen har nu kört 118700 Miles så det är ungefär 36700 miles användning. Däcken byttes från fram till bak efter cirka 15 000 mil eller så för att jämna ut slitaget, och den stora majoriteten av körsträckan är motorvägskörning. Ljudnivåerna var acceptabla och vid ingen tidpunkt i torrt eller regn kände jag att jag inte hade kontroll över bilen. Kort sagt, jag har ingen oro över däcken men skulle överväga att läsa recensioner av andra premiummärken om jag kände att de skulle prestera lika bra men hålla längre.

Inte särskilt billigt, men mycket bra valuta för pengarna - har bytt ut hela uppsättningen av 4 vid två tillfällen, varje gång de körde 23 000 miles (enligt den körsträcka som anges på mina tidigare försäljningsfakturor) - kostar 0,003 £ per mil per trötta. Bromsning och kurvtagning utmärkt och progressiv i vått och torrt. Lågt vägbuller och bra bränsleekonomi - 37 mpg i stan, 52 mpg på motorväg (1,2 liter, bensin Clio, 2003). Utmärkt under större delen av sitt liv, men mot slutet av sitt liv blir de vattenplan.

Gillar dem, men önskar att de höll lite längre.

de är fantastiska när de är nya, men när de väl har halva slitbanan gillar de att åka vattenplan i det våta som de är gjorda. Ska byta ut dem till Uniroyal Rainexpert, har redan fått dem på framsidan och de är utmärkta! Och billigare också.

Nöjd med däcken - efter 17k så gott som lagligt får du nu problem i blöta. Inte den billigaste men glad eftersom den verkar hålla som inte den snällaste på däck men jämfört med min frus bil som är Dunlops var tvungen att bytas ut efter 12k, jag är nöjd, men där jag får mina däck är det 5 veckors väntan så som planeringen att använda bil mycket under nästa månad, kommer att gå för P Zeros...

Jag har 45K för främre uppsättningen och 25K för den bakre uppsättningen på min BMW 523i SE Auto, mycket nöjd med dessa resultat. Det är mest motorvägsmil och jag kör inte hårt alls. Min frus bil (2,8 liters bil) har också Conti Prem 2 däck monterade, med större fälgstorlek och lägre profil, de håller också över 25K. Jag skulle rekommendera detta märke till någon.

Fantastiskt däck - bra i vått och torrt. Jag skulle säga att det är ett extremt dyrt däck att köra, var tvungen att byta efter 12 000 mil.... hjulen var inriktade och fjädring kontrollerades före och efter däckmontering. Hemskt om du frågar mig från ett större däckmärke.

Dessa däck var på min Megane II från nya. Jag uppnådde cirka 25 000 miles innan jag behövde byta hela setet - min FWD Megane II tuggar bakdäck och dessa var faktiskt lägre än mina fronter. Dessa däck är mycket bra i både vått och torrt men uppnår detta med en mjuk blandning och slits därför mycket snabbare än många andra däck. Jag måste säga att jag kör väldigt konservativt och mycket av tiden på motorvägar - du skulle aldrig komma i närheten av 25k annars, som andra har sagt. Om du kör ganska hårt och behöver greppet skulle jag säga att dessa skulle vara ett mycket bra vägdäck för dig. Om du inte pressar bilen generellt så skulle jag säga att du slösar bort dina pengar. Jag har kört Michelin E3As tidigare och de var som järn - både vad gäller hur länge de höll och hur bra man kunde bromsa med dem!?! Jag har bytt till Bridgestone ER300s nyligen - förhoppningsvis en kompromiss mellan de två dvs längre hållbarhet men med bra bromsegenskaper fortfarande. Håller tummarna!

Bakdäcken på min Ford Fiesta 1.4 håller bra (för närvarande 18000 mil från nya) men de främre var tvungna att bytas ut efter bara 9000 mil.