Omdömen om Continental Eco Contact 3 - Sida 3

Jag har provat en mängd olika däck (alltid set om 4, alltid nyspårade och balanserade) på min 2008 Daihatsu Sirion och 2006, 2007 och 2010 Perodua Myvis (Myvi/Sirion är samma bil med trimskillnader). Alla är väldigt däckkänsliga, eftersom de är lätta och höga bilar med villiga motorer.

Dessa EcoContact3s (?214 monterade spårade och balanserade för 4) är extremt tysta och stabila, med minimalt vägljud vilket är särskilt imponerande på nyklädda, dåliga eller betongytor. Bilen känns som mest stabil på dessa däck och spår framåt utan att vandra, men vinsten är den fruktansvärt vaga styrkänslan och oviljan att svänga in på våra krokiga vägar, med dödlägesstyrpositionen som återvänder starkt. Detta gör våra landsvägar mindre roliga än på någon annan uppsättning jag har provat. En pigg körning resulterar i vaga kurvtagningar, breda löpningar på grund av mycket långsam vändning och lätt smärtsamma handleder från att slåss mot dödlägesreturen.

Dessa Eco3s valdes med ett myntskast över (identiskt prissatta) Continental SportContacts, på grund av Ecos högre körsträcka och bättre mpg, men om dessa inte tredubblar slittiden för SportContacts, skulle jag inte välja dem igen - de är tråkigt och tröttsamt på våra landsvägar. Tyst, raffinerad, stabil och på motorvägar, suverän, men för kompromissad längs körfälten för mig.

Försökte:
Sime Astars: vid 30k fram 60k bak omkom men inte utsliten: hård som spik, tyst, mycket dåligt våtgrepp, bromsning, vattenplaning. Dödlig men stor mil/?.

Avon CR Eco: bra körsträcka, bra mpg, lite tråkig, bra allround, lätt att ignorera som inte gör något speciellt fel.

Goodyear Eagle NCT2: bra allround, rimlig känsla, tyst - kan inte säga mer som att köra dessa på vår 2010 Myvi nu

BF Goodrich G Grip: superb vändning, superbt grepp, det bullrigaste däcket jag någonsin har använt, dålig mpg, död på 11k miles. Ace däck men bar för snabbt och löjligt bullriga. Mitt val om jag jagar punkt till punkt, dock!

Vad skulle jag gå till nästa gång? Jag ska prova SportContacts om inte Goodyears verkligen imponerar på mig. Inte EcoContacts för mina vägar och körstil.

OK, det här kanske inte är den perfekta bilen att testa sådana däck på men bar med mig på den här. Eftersom Beetle är ett gammalt och - med dagens mått - ganska ovanligt fordon, gör små förändringar som ett däckbyte en enorm skillnad på bilen.

Jag måste säga att jag är väldigt imponerad av dessa Contis. Jag hade dem i nästan 3 år och deras slitage är långsamt och jämnt.
När det gäller komfort och förfining ligger de långt över genomsnittet, i paritet med Brdigestone Turanzas jag hade tidigare.
Hanteringsmässigt är de mycket progressiva och erbjuder anständig lyhördhet och grepp för ett däck av denna typ.
Ännu viktigare, även om deras Bionic-design (som ökar däckets kontakt med vägen med ~10% under hård inbromsning/acceleration) var mycket uppskattad på ett par nödbromsar, något som bäst undviks med en gammal skalbagge! Men ändå presterade de oklanderligt under dessa förhållanden såväl som i ett par höghastighetsmanövrar på våta vägar.
Jag var också glad över att märka en avsevärd minskning av bränsleförbrukningen, särskilt under motorvägscruising.

Jag skulle definitivt rekommendera dem och jag är mer än sannolikt att ersätta dem med samma.