Vad ägarna säger sammanfattat från 157 recensioner
Ägarna berömmer mest konsekvent Bridgestone Turanza ER300:s grepp på torr väg, medan greppet på vått underlag får mer beröm än kritik men är mindre övertygande. Långtidserfarenheter beskriver ofta en bra mönsterlivslängd, även om slitaget varierar avsevärt och ungefär var femte omdöme kritiserar det. Vägbuller är det tydligaste återkommande klagomålet och nämns i ungefär vart fjärde omdöme, trots att andra upplever däcken som tystare. Åsikterna om komforten är jämnt fördelade mellan beröm och kritik. En minoritet av långtidserfarenheterna beskriver försämrat våtgrepp, men upprepade omdömen visar inget konsekvent åldringsmönster.
Det ägarna nämner oftast räknat i 151 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Sportig och mycket greppig men obehagligt hård/mycket hård på ojämna & ojämna vägar men i övrigt smidig. (Honda Civic 1.8 med 16" lättmetallfälgar)
38 700 mil fram och baken är fortfarande ok (40K+?) - ganska rimligt med brittiska mått mätt (MEN för att sätta det i sammanhanget så köpte jag Yokohama-däck till en Honda Accord i USA som var garanterade för 70K+ miles och som fortfarande såg ut som nya efter 50K - de var fantastiska på alla sätt: tysta, klibbiga, bra i torrt, vått och snö, släta - och billiga).
Jag kör runt 35 000 miles per år så insistera på anständiga däck; detta är huvudsakligen motorvägs- och dubbelkörning. De gamla ER30-däcken fanns på min Vectra när jag köpte den och har gått vidare till ER300s. Mycket bra däck, kan inte skylla på dem. Jag tycker att de är tysta och jag känner mig trygg på vägen. Jag får runt 45 000 miles av ett set vilket inte är dåligt. Det är oftast bara jag i bilen men jag har ofta med mig mycket grejer. När jag byter tillbaka från mina vinterdäck (Pirelli Sottozeros) sätter jag front mot rygg och får ut fler mil av dem.
Fin i våta och torra förhållanden och förståeligt nog inte särskilt bra i mycket kalla förhållanden.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag är en förare för mitt uppehälle, så jag täcker 60 000 miles per år, förhoppningsvis kommer mina recensioner att hjälpa er i framtiden. Jag har använt 4 uppsättningar frontdäck under det senaste året så mina erfarenheter är färska. Mina typval bygger på att hitta en typ som har god livslängd, bra våtväderhantering och förhoppningsvis en tyst design.
Jag köpte dessa däck baserat på professionella recensioner och det utmärkta priserbjudandet från mitt lokala däckcenter. De fungerar bra i alla väderförhållanden, absolut inga problem i vått tillstånd, fint i torrt. Dessa däck är tysta och min bil verkade lite bättre på bränsle, så jag tror att rullmotståndet är ganska bra.
Det enda negativa jag kan säga om däcken är att livslängden inte motsvarade mina förväntningar.
Allt som allt ett bra allrounddäck som jag med säkerhet kan rekommendera.
Bytte ut P6000 på baksidan och har tyckt att bilen är tyst, greppvänlig och bakdelen mycket säkrare med foten.
Jag kör en blandning av landsvägar B och enkelfiliga A-vägar med udda motorvägsresor. Monteras i Jan där det varit blött och kallt. Jag kör ganska hårt och har inte tappat bakdelen och skrämt mina passagerare i kurvorna men jag bryter inte hastighetsgränserna - sakta bara inte ner för en kurva! Jag upptäcker att andra bilar som bakar mig inte kan hänga med på de kurviga vägarna, bara raksträckorna när de rusar på budgetdäck. Så det ger dig en uppfattning om att dessa däck är ganska bra.
Jag kör förnuftigt i blöta och dessa har varit ganska bra också.
Jag kör 105 mil om dagen och behövde ett bra grepp som också var bra i vått tillstånd för hård körning som inte slits ut efter 10 000 mil eller bröt banken.
Jag är inte säker på att jag skulle använda dessa på framsidan eftersom jag föredrar Grippy riktade däck, men om dessa håller upp till 20k så kan det vara ett alternativ på framhjulsdrift.
Vissa säger att gå till Potenza - ja, den är greppvänlig men mjuk och sliten - om du inte har det bra - då skulle du inte läsa recensioner och bara köpa det bästa däcket som finns.
Bra däck när de var helt nya gick av ganska snabbt och måste bytas ut med långt under 20 000 mil tillryggalagda. Jag håller koll på trycken och kör inte hårt, fast det är en Mondeo TDCi (tung, vridmomentstark motor) så detta kan ha bidragit till slitaget. En besvikelse, jag förväntade mig bättre körsträcka från ett premiummärke.
Fantastisk, helt fantastisk feedback, enkelhet och prestanda. De är "enkla" när det gäller enkel exakt hantering och vägkänsla så de ger en enkel känsla av sportigt sätt att köra. Torr asfalt - superb, blöt - bara mycket bra
Svårt att jämföra med andra märken eftersom det här är allt jag har använt på bilen, men de verkar bra för mig, den här sidan behöver en annan recensionskategori för "is och snö", vilket förmodligen är de enda förhållandena där de inte gör det grepp väldigt bra, de är dock sommardäck.
