Vad ägarna säger sammanfattat från 140 recensioner
Bridgestone Potenza RE050A Run Flat får framför allt kritik från ägarna för sin hårda och stötiga gång, vilket nämns i långt över hälften av recensionerna. Greppet på torr väg är den tydligaste fördelen, även om det inte hyllas av alla. Ungefär en fjärdedel av recensionerna kritiserar våtgreppet, och en liknande andel nämner buller eller spårkänslighet. Vissa beskriver hur däcket hoppar över ojämnheter i kurvor på grova vägar. Åsikterna om mönsterlivslängden går isär, med fler klagomål än lovord, och rapporter från däckets mitt- och slutskede varierar från snabbt slitage till lång livslängd. Ryck i ratten och begränsad återkoppling är andra återkommande bekymmer, vilket gör komfort och trygghet på ojämna vägar till de främsta svagheterna.
Det ägarna nämner oftast räknat i 136 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 147 betyg
Ägarbetyg49%
Torrgrepp71%
Slitage55%
Vägkänsla55%
Våtgrepp54%
Väghållning48%
Komfort32%
Omdömen om Bridgestone Potenza RE050A Run Flat - Sida 10
Köpte bilen i oktober och återförsäljaren ersatte snällt alla försök med Bridgestone Potenza, vilket jag tyckte var snällt av dem. Har precis varit inne på en MOT och de främre försöken har blivit bortslitna till ingenting på insidan. 6+ mm över resten av däcket. Ha en däcktrycksmätare ombord som inte har indikerat någon tryckförlust. BMW:s ursäkt är att de har körts på motorvägar under press. Kom ihåg att kontrollera ditt tryck regelbundet och köp sedan pirelli eller goodyear eller något annat. Backar ner till 3 mm över hela däcket.
Chockerande...köpte min 325 tourer för drygt ett år sedan...ganska skeptisk till run flats men den förra ägaren hade tänkt soda det och satt två standarddäck på framsidan..som fastnade i mitten om jag utvecklade en platt men har hunnit med drygt 7000 på åren...brostenarna är på baksidan och har all väghållning av en gris i svildipp..
Okej torrt väder och vad du kan förvänta dig är ändå inte dåligt men regnhållningen är medelmåttig och snö...glöm det!
Gjorde en del läxor idag och jag väljer 4 standard helt nya Good Years all round med en extra investering på £60 för ett "tunnt" reservhjul som tar nästan ingenting i utrymmet i bagageutrymmet.
Run flats och Bridgestones speciellt...du kan behålla dem!
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag är mycket besviken på dessa däck, men de kom med min helt nya BMW. Inte helt säker på varför BMW inte erbjuder bättre däck på en dyr bil av högsta kvalitet. Efter 8000 mil var slitbanan nere på ca. 40% på baksidan. Däcken kör fint en torr sommardag med bra respons på jämna vägar. MEN i vått väder ger de dåligt grepp och ännu värre när temperaturen sjunker till noll och det är lite snö, då VARNING eftersom det är väldigt lite kontroll, du bara glider runt. Däcken är hårda som en sten och ganska bullriga på motorvägen. På ojämna vägar är de ganska studsiga med traction control-lampan som tänds ofta, vilket kan vara mycket irriterande. När dessa däck behöver bytas ut kommer jag definitivt att handla något vettigare.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Bridgestone Potenza RE050A Run Flat? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Dåligt, dåligt. Dessa däck håller inte. Mindre än 20k miles är ett skämt. Jag kunde ha accepterat det om dessa däck var riktigt utmärkta på andra områden som grepp eller buller - men det är de inte. Faktum är att de är ganska dåliga i dessa områden också. Ta tag i BMW och reda ut den här röran. Jag har haft ungefär 6 BMW, och jag tänker inte på ett annat märke bara på grund av denna RFT-röra.
Framdäcken är 225/40 R18W. Jag hade hört talas om att run flats är svåra. Jag hade inte riktigt förväntat mig att de skulle spåra så illa (lastbilsräfflor på motorvägar, ojämna landsvägar, speciellt när de är våta, utanför camber raka vägar). Ibland dras hjulet nästan från ditt grepp - som någon annan noterade. Spårning och hjulinställning var alla bra om du undrar, men när jag bytte däck (efter hyfsade 29 000 mil) var axlarna verkligen illa varnade (ned till 2 mm eller mindre) men mitten hade kanske 5 mm kvar. En del av detta kan vara underinflation (men jag kollar ganska ofta). Andra har påpekat att de hårda sidoväggarna orsakar högt axelslitage, vilket jag kan tro. Jag har bytt däck för Conti SC3 allround (inte RF) och det är som att ha en annan bil. Mycket smidigare och spårspår är för det mesta borta. Jag har offrat säkerheten/bekvämligheten med run flat, men jag tycker inte att tekniken fungerar tillräckligt bra ännu. Bridgestone har tillkännagett den tredje generationen av run flats med mindre stela sidoväggar, så det kan vara värt ett försök i framtiden, men jag gillar inte den här generationen ett dugg.
KÖRDE NY BIL FRÅN UTSTÄLLNINGSRUM OCH STYRINGEN BLEV DIREKT HEMLIG. TRODDE BILEN VAR FEL MEN BETALADE AV BMW ATT DET VAR NORMALT! DETTA BÅDA INTE VÄTT. HÅRD KÖRNING OCH SPÅRSPÅR PÅ DE MINDRE VÄGFECKLERNA. STYRNING KÄNNS ALLTID VÄLDIGT NERVÖST OCH TRÖTTAT ATT KÖRA PÅ ALLA UTOM DE JÄTTA YTORN. HAR KÖRT MÅNGA BILAR ÖVER 40 ÅR MEN DETTA ÄR DE VÄRSTA DÄCK NÅGONSIN. VARFÖR HÅLLER BMW MED ATT PASSA DEM?
Köpte Z4 sommaren 09 som långfärdsbil. Åk antagligen mjukad, i förhållande till gammal modell. Vägbuller är uppenbart, känns fortfarande hårt och spårvägar över "kattens ögon", misstänker Run-flats. Förra vintern, under svåra snö-/isförhållanden, medan den stod stilla på M20-backen bröt sig loss på camber och bilen gled in på mittreservatet. Knuffades tillbaka på körbanan av skåpbilsförare och flyttade till nästa korsning där polisen bogserade bilen uppför avfarten och till hotellet där den var parkerad. Har fått reklam från BMW om att vinterdäcken nu ska monteras då Potenza inte rekommenderas i temperaturer under +7 grader. Jag letar efter alternativ eller annan bil.
Jag måste nya Z4 335 Sdrive (59 plåt). Bilen kom med dessa däck. Jag har egentligen ingen sak att jämföra däcken med så jag ska bara säga hur jag kände om däcken. Däck kändes väldigt hårda (men det kan bero på att det här är Run Flats). De ger en bra feedback men är besviken på bristen på grepp. Under torra förhållanden är de bra, men även då, varje gång jag försökte kasta bilen i en kurva (eller en rondell), var bilen nästan utom kontroll. På motorvägen är de bullriga men ger bra grepp ... upp till vissa hastigheter. På en bana när den pressades till högre hastigheter var baksidan av bilen överallt (och det är inte bra vid 140 mph+) Bra poäng för mig var att de räckte mig 22000 miles (även om de är klara nu). Kan inte riktigt komma på några andra bra poäng.... Jag ska få in Goodyear F1 Asymmetric's nästa helg så kommer förmodligen att ha en bättre idé. Kommer skriva hur däcken jämför...
Hade dessa däck monterade på en leasingbil de senaste 3 åren. Bra torrt grepp, inte så bra i vått om man trycker. Däcken bullrar och bilen hoppar omkring med traction control på gropiga torra vägar. Bär bra och exakt kurvtagning. Men varnas, dessa har INTE grepp i is eller snö. Lite snö på kall väg och bilen började driva åt vänster och höger. Du kommer att bli strandsatt om du behöver gå långsamt uppför en kulle! Däckens dragkraft så dålig på vintern att jag kontaktade Bridgestone som muntligen erkände att däcken inte har någon dragkraft på snö eller is, men ville inte bekräfta skriftligen. Min åsikt, du kan köpa bättre däck för pengarna - Passa på standard michelins, pirelli etc och använd Ultraseal så att du inte blir platt. IF RWD bil passar vinterdäck på vintern
fruktansvärt hårda och högljudda på vägen, de har ganska bra torrgrepp men våtgrepp är väldigt mycket dåligt för ett däck av den här klassen och priset kommer jag aldrig att köpa igen de är fruktansvärda
Det verkar finnas en del väldigt olika åsikter om detta däck. De monterades av BMW på min 645 när de var nya och jag har tyckt att de är väldigt bra. Bakstyckena behövde bytas ut efter ganska respektabla 18 000 miles men fronterna höll i utomordentligt bra 28 800 miles och kunde förmodligen ha varit bra för lite mer men för en utbuktning som mystiskt dök upp i en av dem. Komfort utmärkt; vägbuller försumbart och detta trots att bilen är en trassäker; och greppet passar perfekt för ändamålet då jag aldrig känner att jag håller på att tappa kontrollen - men då kör jag inte som en galning, bara väldigt piggt! Får 9/10 av mig - hade varit 10/10 men för priset. Trots detta skulle jag köpa igen - och har redan gjort det. För ett bra pris på alla däck och gratis montering hemma eller på jobbet rekommenderar jag för övrigt www.event-tyres.co.uk. De erbjuder en BRILJANT service.
