Förare betygsätter generellt BFGoodrich gForce Winter 2 mycket högt, med upprepade beröm för säker dragkraft på snö och is samt starka prestanda i vått väder med god aquaplaningmotstånd. Många framhäver också utmärkt valuta för pengarna, stabilt beteende under svåra vinterförhållanden och generellt bra komfort/tystnad för en vinterdäck. En mindre uppsättning recensioner noterar kompromisser på torra vägar, där de beskriver mjukare hantering, minskad styrning/centreringsrespons och ibland högre ljud beroende på hastighet och yta.
Det ägarna nämner oftast räknat i 23 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Mycket bra däck och mycket bra pris. Jag har dessa däck på 2 bilar: passat b8 215 60 16 och ford focus 2 205 50 17 och de är väldigt bra i snö. Jag lyckades gå igenom väldigt djup snö i min FWD bil och där var inga problem alls. Snögreppet är fenomenalt. Hanteringen är inte den bästa eftersom de är väldigt mjuka för att kunna greppa i snö/is. Priset var mycket bra och jag är mycket nöjd med dem. Jag har dessa däck i 3 år och de presterar fortfarande utmärkt. Om du vill ha ett bra vinterdäck till ett bra pris, använd den här produkten. Det förstör en del premium märke som kontinental, etc i snögrepp.
Wow... Förvånad om jag ska vara ärlig. Köpte dessa däck eftersom jag hittade dem för ett bra pris (210 euro monterade för en uppsättning om 4). Bröt in dem genom att köra runt på stan, kortare resor upp till 50 km. Efter cirka 400 km gav jag mig ut på en 1000+km resa genom Slovakien, Österrike och Tyskland. Vädret var skit, allt från snö, regn till vind och is. Däcken klarade de kalla, blöta och snöiga förhållandena mycket bra. Att bomba ner för autobahn i 210 km/h i regnet kändes riktigt stabilt. Väg dem lite på torra vägar sedan dess och vad ska jag säga. Du känner att det här är vinterdäck designade för våta och snöiga förhållanden. På inget sätt är de dåliga i det torra, förvänta dig bara inte att de beter sig som Pilot Sports 4s. Jag skulle definitivt köpa igen, för priset är de oslagbara.
Efter att ha haft kul Michelin CrossClimates på min Mercedes Vito i ett par år och klarat mig bra på Östersjövägarna på vintern, bestämde jag mig för att byta till hela vinterdäck den här säsongen eftersom jag drar mycket mer. Vi har precis kommit hem från en 3 000 mils resa genom Skandinavien och in i Arctic Lapland. Vind, regn, snö och is med temperaturer på -15C. Även med en 1,5 tons husvagn på baksidan i 3†snö körde vi bekväma och stabila hastigheter upp till 100 km/h utan oro. På lakis tappade vi greppet i branta nedförsbackar men inget att oroa sig för. Jag kan verkligen inte skylla på däcken men kan inte ange hur de kommer att slitas eftersom det är alldeles för tidigt att bedöma.
Dessa däck har varit ess. För en nära 2 tons bil och som bor i Peak District under vintern 2018 "Beast for the East" har jag aldrig varit fast och har till och med förbi fyrhjulingar som har varit det! Uppenbarligen har jag tagit en försiktig inställning till vissa rutter men jag bor längst ner på en 1-i-20 lutning som inte är plöjd som var en fot djup i snö och min bil körde upp och ner allt bra. vecka lång med dessa monterade runt om. Skulle definitivt rekommendera.
Jag har heller inte haft några problem med dem under normala förhållanden och tycker om hanteringen av dem när jag har lite kul (jag vet att det är en tank som inte riktigt är gjord för att kasta runt men jag har mina galna stunder) den håller sig hyfsat bra men som sagt, jag kan inte vänta med att sätta på mina 20†sommarfälgar igen för att styva upp den lite.
Sammanfattningsvis är de tysta, smidiga och passar bilens raffinerade stil och skulle rekommendera till alla som ett fantastiskt vinterdäck.
Jag är taxichaufför på plats med 1000 m höjd. Jag köper gärna dessa däck, det är inte 50/50-däck, det är för vinter! Jag håller i snö, is, torrt, vått och det är utmärkt! och lågt bränsle.
Hej killar, Däcken är någon typ av 50/50: Du får utmärkt väghållning på våt väg, absolut inget buller förrän vägen är torr, känns skön på rak väg och mycket bränslesnål. För att få mer grepp måste du hålla 2,6-2,7 bar Men det finns en hake.. De däcken är mycket bullriga på den våta (täckta med vatten) vägen, känns väldigt okänslig vid kurvtagning som om du kör på en sandig yta (2,2 bar). Första gången jag gjorde långsväng som 10 grader på 50 meter och ca 70 km/h - det kändes som att köra på sand eller snöigt underlag, känns som inget grepp alls. Måste vänja sig vid det. Inget grepp på is, mitt på snö. Rekommendera dessa däck för stadskörning med våta + lera vägar och kanske blöt snö, eller långvägs cruising. Rekommenderas inte för snö + is och aggressiva körande personer, eftersom du inte känner vägen. Jag ger den 8/10 för utmärkt vattenbeständighet mot vattenplaning och inget brus.
Medlem
Skoda
205/55 R16
det är ett bra däck som jag inte greppar i snö men i torrt och blött är det utmärkt
