Över 112 ägarbetyg får Avon ZV5 i snitt 77%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 8,4 av 10 och lägst på Slitage med 7,1. 53 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 72% av ägarna ger det 70% eller mer.
Jag har haft dessa på framsidan av min Vectra i cirka 15 000 miles nu och de är nere på cirka 4-5 mm. Har varit ett bra däck överlag. Jag har tidigare använt Michelin Pilots på min gamla astra men kostnaden för dessa är oöverkomlig. Kändes inte som att jag verkligen nedgraderat men man kan inte riktigt jämföra för mycket på 2 helt olika bilar. Övergripande intryck är bra grepp i vått och torrt; Jag förblev väldigt rörlig i snön (mycket). De är inte de vassaste och kommer att gå kraftigt i understyr om de trycks hårt, men det är en tung bil! Kommer förmodligen inte att köpa igen eftersom jag kommer att prova Uniroyal Rainsport 2 som högt betygsatt och liknande pris.
AVON ZV5 har varit monterad på alla fyra hjulen på min Subaru Impreza WRX (som är en AWD), under de senaste 15 månaderna. Jag kör bilen mest på asfalt/väg, ofta accelererar och bromsar snabbt, och kör i toppfart.
Däcken greppar bra i vått och torrt, inget hjulsnurr vid start, inga problem vid hårt brott, grepp mycket bra i slingrande kurvor.
Körde bilen/däcken 1000 mil på Autobhans till Tyskland där jag gjorde en bandag på Nurburgring. Däcken presterade utmärkt, jag pressade dem verkligen i höga hastigheter i kurvor (i torra förhållanden), de tjutade men fortsatte att greppa. Inte observerat något vägljud i min bil.
I vintras körde jag väldigt långsamt däcken var ok i snön, men väldigt hala i kurvor när det var isigt, vilket chockade mig. Sämsta däck jag vet på is.
Sammantaget har jag varit mycket imponerad av dessa däck när det gäller prestanda. Slitage är nog den svagaste punkten, men det skulle man kunna säga om de flesta däck på grund av min körstil. Jag skulle köpa dessa däck igen och rekommendera dem till alla.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
När jag köpte min corrado var den utrustad med ett set Goodyear. Dessa var ok, men var mer inriktade på komfort än prestanda/hantering.
Eftersom jag var en ganska sportig/aggressiv förare valde jag något mer prestandainriktat.
Torrt och vått vädergrepp är bra, och hittills har slitaget också varit ganska bra, speciellt när man tänker på greppet och priset jämfört med större märken. De verkar klara kurvor bra i fart, snabb acceleration och hård inbromsning. Jag skulle till och med säga att jag skulle lita på dem på en träningsdag också.
Jag har ännu inte kört i vinterförhållanden eftersom jag vägrade att utsätta min Corrado för väder och vind.
Jag är en däckingenjör med ett av de "stora" märkena, men skulle definitivt rekommendera dessa om du inte vill betala de högre priserna. Jag kommer definitivt att hålla med dem!!
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Avon ZV5? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Älskar dessa på min Jaguar 2.2 Diesel Estate. Pirelli P-Zeros tidigare var OK men dyra och inget trottoarskydd. Avons kommer att hålla dina hjul säkra. Vägbullret är bra men en del buller på vissa udda ytor. Och de har varit jättefina på vintern trots hemska förhållanden. En av mina andra bilar har Nokian vinterdäck, men Jagen går nästan överallt, förutom is.
Bytte från Toyo-original till dessa eftersom de var en "special deal". Vilken enorm skillnad. Styrningen är så lätt att det känns som att de är överuppblåsta med cirka 15psi. Undvik dem som pesten!
Jag bytte nyligen till Avon ZV5 från Bridgestone RE50s. Avon-däcket verkar mycket säkert vid rimliga körhastigheter och förarens feedback är ett steg upp, medan vägbullret förblir lågt. Allt detta från ett billigare däck.
Avon ZV5 imponerade också i den tunga snön den här veckan. Det är verkligen inte ett vinterdäck, men det gjorde att försiktiga framsteg kunde göras på kuperade snöbundna landsvägar. Kiseldioxiden i gummiblandningen kan ha hjälpt här, så att däcket mjuknat när temperaturen sjönk.
Jag är lite chockad över hur kort tid folk säger att dessa däck håller. Jag har haft ett set på i 3 år och har gjort 37000 Miles på dem. Inklusive en mycket lång och snabb resa genom Europa. Jag har alltid känt mig säker på att köra med dessa däck under alla förhållanden, inklusive den hårda vintern 2010 och de nuvarande förhållandena nu. Däcken har nästan nått sina gränser och måste bytas ut, med en annan uppsättning ZV5 kan jag tillägga, men hanteringen är fortfarande bra, men som jag är förnuftig kör jag inte min bil i våta/kalla/snöiga förhållanden. samma som jag gör i torrt. Om du letar efter en uppsättning däck som du kan köra "normalt" med, så rekommenderar jag dessa varmt.
Bilen körde tidigare på Bridgestone RE040 (standardpassform på bil) men bytte till Avon ZV5 för 6 månader sedan. Bär ok. Hantering i både vått och torrt överlägsen Bridgestone utan tvekan ner till den mjukare gummiblandningen. Ride är fortfarande tufft men det har alltid varit en kritik av jazzen. Ingen skillnad i styråterkoppling jämfört med standarddäcken. Håller förmodligen inte lika länge som RE040:s men då igen mycket billigare däck.
Jag har monterat dessa på mina Fiesta TDCi Zetec-S fälgar (195/45 R16) i nästan 2 år nu, och ersatt den ursprungliga Contisport som jag tyckte var skrämmande i väta. Jag ville ha bra däck för det torra, men mina huvudkriterier var att köra i vått tillstånd.
ZV5 behöver bytas ut oftare än standarddäck, men det är vad jag förväntar mig för en mjukare blandning. Bra grepp i det torra, och mycket ejoyabel att kasta Fiestan runt en udda kurva eller rondell, du får massor av varningar när du är vid gränsen för ditt grepp. Greppet i väta är dock fantastiskt, ingen risk för vattenplaning när du slår i den udda pölen vid hastighetsgränsen, och det märks hur snabbt och säkert du kan manövrera jämfört med andra trafikanter när vägarna är blöta.
Prismässigt är de mellanklass, vilket jag tycker är bra värde för det torra greppet de erbjuder, men fantastiskt värde för det våta greppet de erbjuder. Till sist är de helt värdelösa i snön en is vi hade i vintras, man får ingen dragning alls, och ganska jävla dålig när det är kallt/fuktigt. Jag har lärt mig min läxa, i år har jag köpt några Pirelli Snowcontrol Series II vinterdäck (inte mycket att välja på i vinterdäck för mina fälgar), och ska se hur jag kommer vidare med dem.
Har dessa på en Passat TDi-kombi. De har slitits bra - bara ett okorrigerat spårningsproblem har betalat dem till 22 000. annars tror jag att de hade gjort 5-6 000 till. Jag byter däck halvvägs och jag kör inte fort men jag har svårt att förena min upplevelse av dessa däck med de andra här som klagar på dåligt slitage. Bilen används på långa terrängturer i Northumberland med tuffa vägar och mycket kurvor och ofta regn så att de får mycket stress. På de flesta punkter kan jag inte klandra dem och för pengarna är ett mycket bra köp - du kan få dem för ca? 100 monterade.
Köpte 4 däck för 2 år sedan till min VW Jetta Sport. Mot för hård förare, men inte för mild heller. Bra prestanda, tyst, valuta för pengarna. Får förmodligen bättre däck, men dessa märkesdäck är fantastiska allround. Definitivt köp igen, tittar faktiskt nu (sept-2010) på ?80 hos Camskill.
Flyttade till dessa däck efter en dålig prestanda från Pirelli PZero's. Inledningsvis ganska försiktig med tanke på de andra betygen på den här webbplatsen och kostnadsbesparingen (? 100 per däck snarare än? 130 för Pirellis). Men det verkar som om mina farhågor var ogrundade; bilen hanterar lika bra om inte bättre än Pirellis, vägbuller minskar drastiskt och däcken ser bra ut också. De har bara varit på bilen i ett par månader/2000 mil så jag reserverar mig för att bedöma slitaget för tillfället, men verkar inte minska för snabbt. Sammanfattningsvis rekommenderas för min bil!
