Inte ett dåligt däck när det först monterades, jag satte två på framsidan av min Bora för att ersätta väl slitna budgetar (tidigare ägares fel).
Däcken har i bästa fall varit väldigt mediokra och inger inte förtroende, under körning känns bilen nervös och har en tendens att glida (bromsar helt nya och perfekta).... inte bra!!!!
Slitagehastigheten är skrämmande och ojämn, på drygt 5000 miles är de ända ner till blocken, speciellt med tanke på att billiga bakdelar bara har tappat ca 2 mm under samma tidsperiod!
Kommer definitivt inte att köpa igen eftersom det inte hade några riktiga starka sidor och kostade alldeles för mycket för dålig prestanda

Jävligt fina däck som kostar 50% av priset på premiummärkena men ger dig 80% + prestandan.

Greppet är riktigt bra i både torrt och vått, och inte för sjaskigt i snön, men när riktigt kallt, som vintern 2010, blev blandningen stenhård och prestandan sjönk avsevärt. Tack och lov för variabel 4WD säger jag.

Men då borde vi använda vinterdäck under dessa förhållanden.

Det enda problemet är däckslitage. De tycks ha tagit en aning under de senaste 12 månaderna och ungefär vid gränsen, där som jag förväntar mig ytterligare 3 - 4 månader från dem. Som sagt, inga klagomål och jag skulle gärna skilja mig från mina surt förvärvade för ett nytt set (synd att 4WD kräver att alla 4 byts ut samtidigt, aj!)

mycket bra grepp vått och torrt
måste ha en mjuk blandning då den bara användes 10k eftersom den bar väldigt ojämnt trots inga spårningsproblem
förväntade sig bättre hållbarhet från ett brittiskt premiummärke
hörn väldigt bra dock

Kan jag bara säga att jag har använt avons i flera år först var zz1 som var väldigt bra och nu billigare avon zv5 som också är bra. svikit mig överhuvudtaget. Du kan sticka den i kurvor och mata kraften utan problem. ingen slirning och det är i en bakhjulsdriven bil med stor kraft. Så för alla er muppar där ute som kör körningen av bruket mickey mouse-bilar, dvs shoppingvagnar, dessa däck bör hålla länge i jämförelse förutsatt att du bibehåller däcktrycket och inte går runt och slår i trottoarkanter, dvs. slår ut hjulinställningen. .

Dessa ersatte en uppsättning Dunlop S3000A som blev utslitna efter 20 000 miles. trots sin låga kostnad erbjuder dessa fantastiskt grepp - min Almera tappar regelbundet BMW:s och Hondor i kurvor! Bra slitage också, bara 2 mm ner efter 10 000 mil. Ganska tyst. Skulle vara bra för minibilar och BMW 1-serier eftersom teoret däck är för dyrt i denna storlek.

Inget speciellt skulle vara mitt inledningsanförande. Jag är väldigt kräsen när det gäller däck, men då och då tar jag en ratt från killen som säljer dem. Jag har aldrig fått något bra tips än. Jag tror inte de har en aning om vad de säljer. Men när jag har gått med en recension och insisterat på ett visst däck har jag aldrig blivit besviken. Om jag drev ett däckföretag skulle jag bara sälja det som får betyg här. t.ex. Jag har precis fått en kille att försöka berätta för mig att ZV5 är lika bra som Uniroyal Rainsport2 som jag köpte till min frus bil. Två ord, alternativ verklighet!

Hur som helst, däcken. Våtgrepp är bättre än torrt (relativt sett) Det är inte ett däck som kommer att förlåta att du kastar runt bilen. Du måste vara ganska exakt i sättet du ställer upp bilen för en böj och vara smidig hela vägen runt. De verkar inte riktigt svara särskilt bra på några plötsliga förändringar i styrinmatningen.

Feedbacken är mycket dålig. Du finner dig själv rationalisera din tro på deras förmåga att göra sitt jobb. t.ex. bil avklarad, instegshastighet korrekt, linje jämn så varför skulle du inte gå runt? Du kommer att gå runt!

För att vara rättvis är de ok under bromsning. Men slitaget är en besvikelse. Jag är nere på slitageindikatorerna på bara 6 000 mil. Även om de har slitits väldigt jämnt, både runt och tvärs över slitbanan.

Sammanfattningsvis inte ett däck som inger förtroende eller ger en trevlig körning.

Det bästa däcket jag personligen haft hittills är Uniroyal 550. Om än för några år sedan. De slits ut lite snabbt, vilket framgår här. Så jag går för Rainsport2's den här gången. De är bara ?15 mer än Falken ZE912, ett däck som du inte riktigt kan knacka för pengarna.

Hade alla fyra monterade på en Saab 9-5 kombi, enligt rekommendation av en så kallad Saab-specialist. Jag har nu den sämsta körande Saaben. Framhjulsdrift, skrymmande, bristande grepp. Min traction control har inte fungerat så hårt.

Jag skulle inte rekommendera dessa däck. De kan vara billigare än Continental Sports Contact 3s (mina originaldäck), men de ger en hemsk resa och är inte värda pengarna. Undvik till varje pris.

Däcken är tillräckligt bra

Eagle F1s jag hade på Focus 2.0L bar bara ner för lågt för komfort när vädret var väldigt blött, så behövde lite nya däck omgående. Avon ZV5s fanns tillgängliga tillsammans med några Pirelli och andra däck av bra härstamning. Läs recensionerna och bestämde dig för att ge Avons en chans och ersatte alla fyra däcken. Verkligen glad att jag gjorde det. Det våta greppet är fantastiskt - bättre än Eagles, och de var ganska bra när slitbanan var full. Torrt grepp verkar OK också, men vi har inte haft mycket torrt väder på senare tid så vi kan inte vara 100% säkra. Dessa kommer att vara mitt trötta val i framtiden.

Imponerade så här långt, även om de bara passade för en kort tid sedan inger de förtroende jag aldrig haft i P6000s
tidigare monterad, även när den är ny.

Jag har använt dessa på min bil i 3 år nu och hade 3 set som bara körde 8000 miles per år. Hanteringen är mycket bra under alla förhållanden och jag kör som om det brann! men slitaget går väldigt snabbt, men om du vill att det ska hålla sig på vägen kommer något att ge och i det här fallet slitaget. Ska nu se om något annat ger samma prestanda men håller lite längre.

Jag kör en AWD Audi A4 som jag gillar att köra, utan att behöva oroa mig för att stanna på vägen. När jag köpte bilen bytte jag ut de fyra däcken med helt nya, billiga kvalitativa radialer. Efter att ha kört bara 2000 mil på dessa nya däck blev jag av med dem för en uppsättning av fyra Avon ZV5:or. Skillnaden var som att köra en ny bil!
Torrt grepp är bra. Våtgrepp och ökad säkerhet i vått tillstånd är kompromisslöst. Detta är ett däck som du kan köra bekvämt och lita på vid gränsen i både torra och våta förhållanden.
Komforten är hög, feedbacken är utmärkt och till och med vägbullret är lågt.
Jag använde dessa däck nyligen i snön (kom ihåg att min bil är fyrhjulsdriven) där greppet var utmärkt under acceleration, och det fanns ingen slirning med hård motorbromsning ner till första växeln.
Den enda nackdelen med dessa däck är att de slits snabbare än jag förväntat mig. För att balansera upp snabbare slitage tror jag att priset jämfört med de större BIG-märkena måste tittas på - och med kvaliteten och priset på dessa däck skulle jag rekommendera dem, jag har precis investerat i min andra nya uppsättning ZV5:or.