Utforska data / Tyre Reviews
Michelin Pilot Sport Cup 2 VS Cup 2 R - Testad
- Testad dimension
- 315/30 R21
- Testade däck
- 2
- Deltester
- 4
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Inga testspecifika kategorivikter finns registrerade; beräkningen utgår från säsongens grundvikter.
Säsongens grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | s ↓ | m ↓ | s ↓ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | 1 | 96,87 | 50,33 | 73,1 | 92,4 | 38,98 | 104,77 | 100,0 | |
StyrkorMycket kortare bromssträcka på vått och ett snabbare vått hanteringsvarv än Cup 2 R. Att tänka påMycket längre bromssträcka på torrt och långsammare på det torra varvet. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt92,38 × 41% = 37,87 Våt100 × 59% = 59 | |||||||||
| — | 2 | 93,45 | 43,55 | 71,8 | 100,0 | 45,68 | 113,30 | 88,9 | |
StyrkorMycket kortare bromssträcka på torrt och ett snabbare torrt varv än Cup 2. Att tänka påMycket längre bromssträcka på vått och långsammare på det våta hanteringsvarvet. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt100 × 41% = 41 Våt88,9 × 59% = 52,45 | |||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Michelin Pilot Sport Cup 2
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll.
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
Michelin sortimentstest - CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5 och Cup 2
225/40 R187 testade däck
2 av dessa 2 däck testade igen
De BÄSTA Track Day-däcken för 2024
335/30 R216 testade däck
2 av dessa 2 däck testade igen
AutoView sportdäckstest 2026
225/45 R187 testade däck
Senaste Sommardäck-testet
