Testdiagram /

2026 AutoView mellanklass komfortdäcktest

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 215/55R17
Testade däck: 5
Deltester: 6
Testbil: Kia K5

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Davanti DX640	42.49 m	Bäst	0 km/h
2Kumho Solus TA51+	42.88 m	+0,39 m	12 km/h
3Hankook Kinergy ST AS	43.13 m	+0,64 m	16 km/h
4Atlas Force HP	43.42 m	+0,93 m	19 km/h
4Nexen Primus AS T1	43.42 m	+0,93 m	19 km/h

Alla däck i Torr inbromsning-testet slutade med mindre än 3% mellanrum. Vid inbromsning från 130 km/h skulle Nexen Primus AS T1 fortfarande köra i 19 km/h när Davanti DX640 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Kumho Solus TA51+	71.16 km/h	Bäst
2Atlas Force HP	71.05 km/h	−0,11 km/h
3Nexen Primus AS T1	70.14 km/h	−1,02 km/h
4Hankook Kinergy ST AS	69.97 km/h	−1,19 km/h
5Davanti DX640	69.76 km/h	−1,40 km/h

Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Subj. Torr manövrering
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Hankook Kinergy ST AS	7.5 Points	Bäst
2Nexen Primus AS T1	7.4 Points	−0,10 Points
3Kumho Solus TA51+	7.3 Points	−0,20 Points
4Atlas Force HP	7.1 Points	−0,40 Points
5Davanti DX640	6.8 Points	−0,70 Points

Det är en skillnad på 9,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,7 Points).

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Atlas Force HP	31.95 m	Bäst	0 km/h
2Kumho Solus TA51+	32.19 m	+0,24 m	11 km/h
3Hankook Kinergy ST AS	32.96 m	+1,01 m	23 km/h
4Davanti DX640	34.09 m	+2,14 m	33 km/h
5Nexen Primus AS T1	37.35 m	+5,40 m	49 km/h

Det är en skillnad på 16,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,4 m ≈ 1,2 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Nexen Primus AS T1 fortfarande köra i 49 km/h när Atlas Force HP redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Bekvämlighet

Subj. Komfort
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Kumho Solus TA51+	8.1 Points	Bäst
2Nexen Primus AS T1	7.8 Points	−0,30 Points
3Hankook Kinergy ST AS	7.7 Points	−0,40 Points
4Atlas Force HP	7.6 Points	−0,50 Points
5Davanti DX640	6.95 Points	−1,15 Points

Det är en skillnad på 14,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,15 Points).

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Kumho Solus TA51+	59.3 dB	Bäst
2Nexen Primus AS T1	59.9 dB	+0,60 dB
3Davanti DX640	61 dB	+1,70 dB
4Atlas Force HP	61.3 dB	+2,00 dB
5Hankook Kinergy ST AS	61.5 dB	+2,20 dB