Testdiagram / Al Volante

Al Volantes vinterdäckstest 2026

Name: Al Volantes vinterdäckstest 2026
Creator: Tyre Reviews
Published: 2026-10-13

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 235/60 R18
Testade däck: 6
Deltester: 10
Testbil: Alfa Romeo Stelvio Q4

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Dynamo Winter Sport	39.2 m	Bäst	0 km/h
2Nokian Snowproof 3P	39.3 m	+0,10 m	7 km/h
3Goodyear UltraGrip Performance 3	39.6 m	+0,40 m	13 km/h
4Pirelli Scorpion Winter 3	40.1 m	+0,90 m	19 km/h
5Michelin Alpin 7	40.5 m	+1,30 m	23 km/h
6Bridgestone Blizzak 6	40.6 m	+1,40 m	24 km/h

Det är en skillnad på 3,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,4 m ≈ 0,3 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Bridgestone Blizzak 6 fortfarande köra i 24 km/h när Dynamo Winter Sport redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Pirelli Scorpion Winter 3	27.9 m	Bäst	0 km/h
2Nokian Snowproof 3P	28.3 m	+0,40 m	15 km/h
3Goodyear UltraGrip Performance 3	28.8 m	+0,90 m	23 km/h
4Bridgestone Blizzak 6	29.2 m	+1,30 m	27 km/h
5Michelin Alpin 7	29.7 m	+1,80 m	32 km/h
6Dynamo Winter Sport	30.2 m	+2,30 m	36 km/h

Det är en skillnad på 8,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,3 m ≈ 0,5 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Dynamo Winter Sport fortfarande köra i 36 km/h när Pirelli Scorpion Winter 3 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Nokian Snowproof 3P	105.6 s	Bäst
1Pirelli Scorpion Winter 3	105.6 s	Bäst
3Goodyear UltraGrip Performance 3	107.1 s	+1,50 s
4Bridgestone Blizzak 6	108 s	+2,40 s
5Michelin Alpin 7	110.5 s	+4,90 s
6Dynamo Winter Sport	111.7 s	+6,10 s

Det är en skillnad på 5,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,1 s).

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Dynamo Winter Sport	99.3 km/h	Bäst
2Nokian Snowproof 3P	98.9 km/h	−0,40 km/h
3Bridgestone Blizzak 6	96.5 km/h	−2,80 km/h
3Pirelli Scorpion Winter 3	96.5 km/h	−2,80 km/h
5Michelin Alpin 7	91.7 km/h	−7,60 km/h
6Goodyear UltraGrip Performance 3	90.5 km/h	−8,80 km/h

Det är en skillnad på 8,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,8 Km/H).

Böjd vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Nokian Snowproof 3P	101.4 m/sec2	Bäst
2Dynamo Winter Sport	97.3 m/sec2	−4,10 m/sec2
3Bridgestone Blizzak 6	93 m/sec2	−8,40 m/sec2
3Pirelli Scorpion Winter 3	93 m/sec2	−8,40 m/sec2
5Michelin Alpin 7	87.8 m/sec2	−13,60 m/sec2
6Goodyear UltraGrip Performance 3	87.5 m/sec2	−13,90 m/sec2

Det är en skillnad på 13,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (13,9 m/sec2).

Snö

Snöbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Goodyear UltraGrip Performance 3	13.27 m	Bäst	0 km/h
2Pirelli Scorpion Winter 3	13.4 m	+0,13 m	13 km/h
3Michelin Alpin 7	13.65 m	+0,38 m	22 km/h
4Nokian Snowproof 3P	13.78 m	+0,51 m	25 km/h
5Dynamo Winter Sport	13.81 m	+0,54 m	26 km/h
6Bridgestone Blizzak 6	14.07 m	+0,80 m	31 km/h

Det är en skillnad på 6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,8 m). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Bridgestone Blizzak 6 fortfarande köra i 31 km/h när Goodyear UltraGrip Performance 3 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Snögrepp
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Goodyear UltraGrip Performance 3	4.02 s	Bäst
2Pirelli Scorpion Winter 3	4.14 s	+0,12 s
3Dynamo Winter Sport	4.18 s	+0,16 s
4Michelin Alpin 7	4.22 s	+0,20 s
5Bridgestone Blizzak 6	4.23 s	+0,21 s
6Nokian Snowproof 3P	4.27 s	+0,25 s

Det är en skillnad på 6,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,25 s).

Väghållning på snö
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Goodyear UltraGrip Performance 3	54.3 s	Bäst
2Pirelli Scorpion Winter 3	54.8 s	+0,50 s
3Michelin Alpin 7	55.6 s	+1,30 s
4Nokian Snowproof 3P	55.9 s	+1,60 s
5Bridgestone Blizzak 6	57.4 s	+3,10 s
6Dynamo Winter Sport	57.8 s	+3,50 s

Det är en skillnad på 6,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,5 s).

Bekvämlighet

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin Alpin 7	71.3 dB	Bäst
2Dynamo Winter Sport	71.6 dB	+0,30 dB
3Pirelli Scorpion Winter 3	71.7 dB	+0,40 dB
4Bridgestone Blizzak 6	71.9 dB	+0,60 dB
5Goodyear UltraGrip Performance 3	72 dB	+0,70 dB
6Nokian Snowproof 3P	72.2 dB	+0,90 dB

Alla däck i Buller-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Värde

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Michelin Alpin 7	6.9 kg/t	Bäst	£0
2Bridgestone Blizzak 6	7.2 kg/t	+0,30 kg/t	£19
3Nokian Snowproof 3P	7.4 kg/t	+0,50 kg/t	£32
4Goodyear UltraGrip Performance 3	7.6 kg/t	+0,70 kg/t	£45
5Pirelli Scorpion Winter 3	7.8 kg/t	+0,90 kg/t	£57
6Dynamo Winter Sport	8.5 kg/t	+1,60 kg/t	£102

Det är en skillnad på 23,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,6 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Dynamo Winter Sport ungefär 70 L (£102) mer bränsle än Michelin Alpin 7.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.