Med endast 22 000 miles har jag inte mycket information om hållbarhet, men hittills har de varit fantastiska. Denna däck är märkt VOL PNCS vilket betyder att däcket är tillverkat specifikt för Volvo XC60 T8 Recharge MY2024 och har Pirelli Noise Cancelling System som gör dessa däck väldigt tysta. Ganska märkbar när man kör på batteri endast. Greppet har varit bra hittills, men jag har inte kört mycket i snö än.
250/40 R21-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 250/40 R21: 1 ägarrecensioner som täcker 35 405 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 1ägaromdömen
- 35 405 kmkörda på dem
Vad betyder 250/40 R21?
Ett 250/40 R21-däck är 250 mm brett, däcksidan är 40% av den bredden (100 mm) hög, och det passar en 21-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 733 mm.
| Sektionsbredd | 250 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 100 mm |
| Fälgdiameter | 21" (533 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 733 mm |
| Omkrets | ≈ 2 304 mm |
| Varv per km | ≈ 434 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 698 |
Skrivs även
250/40R21 250/40 ZR21 250-40-21 250 40 21
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 250/40 R21-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Vad förare säger om sina 250/40 R21-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Kör du på 250/40 R21-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.