Passade på min 407 sw men jag var inte medveten om att detta var ett sommardäck då. Inom en vecka efter montering och efter cirka 200 mil hade vi några dagar av regn. Vid flera tillfällen upptäckte jag att bilen halkade och gled runt hörn/rondeller i hastigheter på bara 20-25 mph. Jag vill nu få tillbaka mina pengar.
210/55 R17-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 210/55 R17: 1 ägarrecensioner som täcker 322 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 1ägaromdömen
- 322 kmkörda på dem
Vad betyder 210/55 R17?
Ett 210/55 R17-däck är 210 mm brett, däcksidan är 55% av den bredden (116 mm) hög, och det passar en 17-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 663 mm.
| Sektionsbredd | 210 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 116 mm |
| Fälgdiameter | 17" (432 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 663 mm |
| Omkrets | ≈ 2 082 mm |
| Varv per km | ≈ 480 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 773 |
Skrivs även
210/55R17 210/55 ZR17 210-55-17 210 55 17
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 210/55 R17-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Vad förare säger om sina 210/55 R17-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Kör du på 210/55 R17-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.