Meny

160/50 R17-däck

Allt vi vet om däckdimensionen 160/50 R17: 1 ägarrecensioner som täcker 644 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.

  • 1ägaromdömen
  • 644 kmkörda på dem
160/50 R17 Skalenlig, mm
Ø 592 160 80 17" 80

Vad betyder 160/50 R17?

Ett 160/50 R17-däck är 160 mm brett, däcksidan är 50% av den bredden (80 mm) hög, och det passar en 17-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 592 mm.

Nominella mått 160/50 R17
Sektionsbredd160 mm
Däcksidans höjd80 mm
Fälgdiameter17" (432 mm)
Totaldiameter≈ 592 mm
Omkrets≈ 1 859 mm
Varv per km≈ 538
Varv per engelsk mil≈ 866

Skrivs även

160/50R17 160/50 ZR17 160-50-17 160 50 17

Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.

Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →

Vilka bilar använder 160/50 R17-däck?

Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.

Vad förare säger om sina 160/50 R17-däck

De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.

33%
Pirelli Angel GT 160/50 R17 Kawasaki ER6F 644 km 8 juli 2016
Jag hade en uppsättning av Angle ST och de var jättebra, 14000K och gick fortfarande när jag sålde cykeln, och de skötte sig bra.

Jag kör en Kawasaki 650 Ninja nu och bytte ut de vanliga däcken mot Angle GT, stort misstag, förstörde hanteringen - med däcktrycket på rekommenderade 32 och 36 kändes bakdäcket platt och tamt, med 32 och 40 förbättrade det den svaga spårningen av bakdäcket som kommer ut ur en sväng men det livliga bytet av standarddäcket är fortfarande borta. Kan ge dig bra körsträcka, men inte värt förlusten av hantering på en sportcykel. Alla proffsrecensioner är bara intresserade av att få göra ytterligare en recension på vägen.

Kör du på 160/50 R17-däck?

Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.

Recensera dina däck

Varifrån dessa data kommer

Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.

Om TR Score

Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.