Ärligt talat ser jag många dåliga recensioner för däcket. Jag kan inte riktigt klandra dem själv.
Jag har haft dem på min ninja 250 i lite över ett år och 11 000 km senare ser de fortfarande nya ut med en bra profil, ingen squaring eller något. Det minsta mönsterdjupet är på framsidan med 1,9 mm kvar till slitstängerna. 2,5 mm på baksidan.
PS däckstorlek på baksidan är en 140/70.17 min däckstorlek är inte listad.
Jag har haft ett oroande ögonblick i det torra där jag känt fronten glida, men den grep tillbaka efter vad som kändes som sidleds ABS. Vägytan var jämn, varm dag och jag såg ingenting på vägen på det passet eller vid inspektionen dagen efter. Jag red snabbt men tryckte inte på den.
Ingen felaktig prestanda i vått väder, det känns faktiskt bättre i vått än i torrt (även om jag rider mer försiktigt)
Jag bråkar regelbundet och bryter dragkraften när det är säkert att göra det, för att se var gränserna går. När jag provar endo's/stoppies låser jag mig 50% av tiden, 50% av tiden lyfter jag bakhjulet, det verkar bra nog för mig - bakhjulet från marken under min senaste regniga tur.
Jag är definitivt ingen supersnabb ryttare (1 cm kycklingremsor och mina knän är fortfarande intakta) men jag rider aggressivt på ett piggt sätt. Jag använder mest min ninja för att pendla (på krokiga landsvägar), därav den upprättstående ridningen.
Min andra cykel är en Street Triple 675 och använder därför inte ninjan till dess maximala kapacitet.
Jag har haft dem på min ninja 250 i lite över ett år och 11 000 km senare ser de fortfarande nya ut med en bra profil, ingen squaring eller något. Det minsta mönsterdjupet är på framsidan med 1,9 mm kvar till slitstängerna. 2,5 mm på baksidan.
PS däckstorlek på baksidan är en 140/70.17 min däckstorlek är inte listad.
Jag har haft ett oroande ögonblick i det torra där jag känt fronten glida, men den grep tillbaka efter vad som kändes som sidleds ABS. Vägytan var jämn, varm dag och jag såg ingenting på vägen på det passet eller vid inspektionen dagen efter. Jag red snabbt men tryckte inte på den.
Ingen felaktig prestanda i vått väder, det känns faktiskt bättre i vått än i torrt (även om jag rider mer försiktigt)
Jag bråkar regelbundet och bryter dragkraften när det är säkert att göra det, för att se var gränserna går. När jag provar endo's/stoppies låser jag mig 50% av tiden, 50% av tiden lyfter jag bakhjulet, det verkar bra nog för mig - bakhjulet från marken under min senaste regniga tur.
Jag är definitivt ingen supersnabb ryttare (1 cm kycklingremsor och mina knän är fortfarande intakta) men jag rider aggressivt på ett piggt sätt. Jag använder mest min ninja för att pendla (på krokiga landsvägar), därav den upprättstående ridningen.
Min andra cykel är en Street Triple 675 och använder därför inte ninjan till dess maximala kapacitet.