Nu kör jag Maxxis RAZR AT811, men skulle inte tveka att rekommendera en KO3.
245/65 R16-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 245/65 R16: 4 ägarrecensioner som täcker 185 074 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 4ägaromdömen
- 185 074 kmkörda på dem
- 2däck tillverkade i denna dimension
EU-däckmärkning i 245/65 R16
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 245/65 R16 och inte ett spann över en hel modell. 1 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 107 (upp till 975 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: S (180 km/h).
71dB Tystaste däcken
De tystaste 245/65 R16-däcken är märkta med 71 dB externt buller:
- Rotalla SR1 Vinter
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Vad betyder 245/65 R16?
Ett 245/65 R16-däck är 245 mm brett, däcksidan är 65% av den bredden (159 mm) hög, och det passar en 16-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 725 mm.
| Sektionsbredd | 245 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 159 mm |
| Fälgdiameter | 16" (406 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 725 mm |
| Omkrets | ≈ 2 277 mm |
| Varv per km | ≈ 439 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 707 |
Skrivs även
245/65R16 245/65 ZR16 245-65-16 245 65 16
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 245/65 R16-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Alla recenserade däck i 245/65 R16
Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 2 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| BFGoodrich AllTerrain TA KO Utgått | Hela säsongen | 78% | 2 | 136 794 km |
Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 2 däck tillverkas i 245/65 R16. Bläddra bland alla 245/65 R16-däck →
Vad förare säger om sina 245/65 R16-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Nu kör jag Maxxis RAZR AT811, men skulle inte tveka att rekommendera en KO3.
Det står all terräng, det är bara för stadskörning. Jag fick två långsamma läckor på 15 000 km, som tur var blev vi strandsatta. På ett fyrhjulsdrivet fordon levererat från Australien är det helt oacceptabelt att montera ett däck som kan göra dig strandsatt. De kommer att punktera, inte de kanske punkterar, de kommer att göra det. Därför kan jag inte förstå hur de med gott samvete kan säljas på vår marknad. Om du har det här däcket bör du omedelbart byta till något annat. Om du inte har råd, köp ett PLB/EPIRB-däck.
Prestandan på väg var acceptabel, terrängprestanda var medioker som bäst. Allt mjukt är en riktig utmaning för detta däck.
Spendera pengarna och köp något ordentligt, BFG KO3 är en säker rekommendation, Maxxis RAZR AT är mitt favoritdäck för australiensiskt bruk.
I mjuk sand satt den lite lägre, det var något mer motstånd men du kan applicera kraft mycket mer effektivt och därför kan du köra igenom motståndet mycket lättare.
Inga punkteringar! Jag hade två punkteringar på 15 000 km med originaldäcken (terrängresa tvärs över/runt Australien) och har aldrig haft punktering sedan dess.
Bytte till Maxxis RAZR AT811 som är lite bättre i lera, men kan inte gå fel med en BFG AT KO2!
Kör du på 245/65 R16-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

