Ceat WinterDrive mot Uniroyal WinterExpert

Name: Ceat WinterDrive
Brand: Ceat

Vinter Personbil 4 gemensamma tester

Ceat WinterDrive

TR-betyg: 9,4/10
Ägarna säger: -

Mot varandra 1-3 segrar i 4 gemensamma tester 2024-2025 · 2 publikationer

Uniroyal WinterExpert

TR-betyg: 7,8/10
Ägarna säger: 76% · 7

I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Uniroyal WinterExpert före 3 gånger och WinterDrive en gång. WinterDrive höll 15,4 % längre i slitagetesterna; WinterExpert bromsade 6,6 % kortare på vått.

Data uppdaterad 30 juli 2026

Vilket ska du köpa?

Välj Uniroyal WinterExpert om säkerhet på våta vägar och bränsleeffektivitet är högsta prioritet eller om du kör ofta i kraftigt regn och blandade vinterförhållanden. Välj Ceat WinterDrive om du vill ha maximalt värde, längre livslängd på slitbanan, tystare körning och starkare snö- och isgrepp till ett lägre pris.

Där WinterDrive är starkare

Utmärkt värde och lägsta kostnad per kilometer (cirka 380 €/set; slitstarkt körsträcka)
Starkare på snö/is (bättre grepp och isbromsning; flera vinster i snötester)
Kortare torrbromsning i 2 tester; lågt buller i kupén och god komfort

Allt om WinterDrive

Där WinterExpert är starkare

Konsekvent överlägsen bromsning och väghållning på vått underlag
Bättre motståndskraft mot vattenplaning (rak och kurvig)
Mycket lågt rullmotstånd; stor potential för bränslebesparing

Allt om WinterExpert

Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.

WinterDrive vs WinterExpert i korthet

Kategori	WinterDrive	Skillnad	WinterExpert
Vunna gemensamma tester4 gemensamma tester	1		3
Torrt3 mätningar	2	WinterDrive bromsade 4,7 % kortare på torrt (2 tester)	1
Vått11 mätningar	0	WinterExpert bromsade 6,6 % kortare på vått (4 tester)	11
Snö8 mätningar	6		1
Is1 mätning	1		0
Komfort3 mätningar	3	WinterDrive var 1,4 dB tystare (2 tester)	0
Prisvärde5 mätningar	3	WinterDrive höll 15,4 % längre i slitagetesterna (2 tester)	1
Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har	9,4/10	WinterDrive leder med 1,6	7,8/10
Prisi de 3 tester som angav priser	Billigare	WinterExpert var dyrare i 3 av 3	+13,2 %

Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.

Mot varandra i 4 tester, 2024 till 2025

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test	WinterDrive	WinterExpert
2025 Autobild vinterdäcktest Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 · BMW M135i	P15 av 20	P8 av 20
Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! Auto Bild · 2025 · 225/40 R18	P19 av 51	P5 av 51
ADAC vinterdäcktest 2025 ADAC · 2025 · 225/40 R18	P10 av 31	P11 av 31
2024 Winter 55 Däckbromstest Auto Bild · 2024 · 205/55 R16	P24 av 55	P7 av 55

Prestandaprofil

7 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningVåt inbromsningRak vattenplaningSnöbromsningSnögreppBullerSlitage

Där vart och ett ligger längst före

WinterDrive

WinterExpert

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 94%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 13 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.

TorrtVåttKomfortPrisvärdeSnöIs

Där vart och ett får högre betyg

WinterDrive

WinterExpert

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.

Mätning

WinterDrive

Skillnad

WinterExpert

Segrar

42,75

4,7%

44,85

2-0

114,7

0,8%

115,6

0-1

42,03

6,6%

39,2

0-4

39,7

38,1

0-1

79,8

1,5%

0-1

2,5

2,6

0-1

12,69

2,4%

12,38

0-1

71,7

2,6%

73,55

0-2

2,06

12,6%

2,32

0-1

24,08

0,1%

24,1

2-1

1 396

4,8%

1 326

2-0

0,3%

57,8

1-0

2,84

2,9%

2,76

1-0

15,5

10,9%

17,4

1-0

betygsatt

1-0

68,55

1,4 dB

69,95

2-0

58 270

15,4%

50 350

2-0

9,07

10,8%

8,09

0-1

5,8

0-0

7,2%

1-0

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.

Betyg utöver de gemensamma testerna

På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WinterDrive 9,4 och WinterExpert 7,8 av 10.

Tyre Reviews-betyg per kategori

WinterDrive	Kategori
93	Torrt	35
54	Vått	70
71	Komfort	40
84	Prisvärde	69
76	Snö	65
90	Is	19

Vad ägarna säger

Vad ägarna betygsätter

WinterDrive	Kategori
-	Torrgrepp	8,3
-	Våtgrepp	9
-	Vägkänsla	7,3
-	Väghållning	7,4
-	Slitage	7,8
-	Komfort	7,4
-	Snögrepp	7,2
-	Isgrepp	6

Ägarna ger WinterExpert 76 % från 7 omdömen; WinterDrive har inga ägaromdömen ännu. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.

Ceat WinterDrive

Inga ägaromdömen ännu. Bli först med ett omdöme →

Uniroyal WinterExpert

76%från 7 omdömen
71%skulle köpa igen
94 951 kmkörda av dem som lämnat omdöme

Förare rapporterar generellt att Uniroyal WinterExpert presterar starkt under blöta förhållanden, med pålitlig regnprestanda och bra grepp på både blöta och torra vägar. Snökapaciteten beskrivs vanligtvis som god, även om en recensent kände att den låg efter en tidigare vinterdäck på snö/is och ifrågasatte värdet för pengarna. En återkommande nackdel är högre ljudnivå som är typisk för vinterdäck, medan bränsleekonomi och förutsägbart, responsivt handhavande noteras som positiva aspekter.

starkt grepp på blöta vägar och regnprestanda (motstånd mot vattenplaning)
bra grepp överlag på torra och blöta vägar
kapabel vinterprestanda för normal/rolig körning (inklusive snö)
förutsägbart/kontrollerat handhavande och responsiv styrkänsla
tenderar att vara mer bullrigt än förväntat, särskilt vid låghastighetsmanövrar

Sammanfattat av AI från 6 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.

Däcken jag hade tidigare var Hankook winter I-cept 2, mycket bättre däck än dessa Uniroyal när det kommer till körning på snö och is. Kört komfort är ungefär densamma, men på blöta vägar är Uniroyal verkligen bra, bättre än Hankook. Hanteringen är okej och ljudnivån är bättre än annonserat. Sammanfattningsvis kommer jag inte att spendera så mycket pengar på Uniroyal igen.

74% Honda Accord 2006 2.0 225/45 R17 16 093 km 30 juli 2026

Alla 7 omdömen om WinterExpert

Dimensioner, EU-märkning och släktskap

Kategori	WinterDrive	WinterExpert
Säsong	Vinter	Vinter
På marknaden sedan	-	2021
Pris i de gemensamma testerna	WinterExpert var det dyrare däcket i 3 av de 3 tester som angav priser, med 13,2 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra.

Att läsa resultaten

Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.

Ceat WinterDrive och Uniroyal WinterExpert riktar sig till vanliga vinterförare från olika vinklar: Ceat som ett prisvärt touringdäck, Uniroyal som ett premium allrounddäck för touring. I fyra delade tester i dimensionerna 205/55 R16 och 225/40 R18 placerar sig WinterExpert generellt högre totalt sett (3 testvinster vs. 1) tack vare stark säkerhet på våta vägar och klassledande rullmotstånd. Ändå är historien inte ensidig. Ceat överträffar upprepade gånger sitt pris med korta torrstopp, säker snö-/isbromsning och grepp, lågt ljud, lång slitage och den bästa kostnaden per kilometer. Avvägningen är svagare våthantering, bromsning och vattenplaningsmotstånd jämfört med Uniroyal.

Slutsats

Om du prioriterar säkerhet på våta vägar och balanserat beteende över olika förhållanden är Uniroyal WinterExpert det starkare valet. Det bromsar konsekvent kortare tid i vått (vinner alla delade bromsresultat på vått underlag), hanterar bättre i vått underlag och motstår vattenplaning mer effektivt, medan dess mycket låga rullmotstånd kan sänka bränslekostnaderna över tid. Det är därför det hamnar högre totalt sett i de flesta tester. Ceat WinterDrive erbjuder övertygande värde: kortare torrstopp i två tester, bättre snö-/isbromsning och grepp, tystare gång och betydligt längre beräknad körsträcka till ett lägre inköpspris. För förare som ser frekvent snö/is och mestadels röjda stadsvägar med färre långvariga våta perioder är det ett smart budgetval. Slutsats: WinterExpert för våttorienterade, effektivitetsmedvetna köpare; WinterDrive för kostnad per km och snö-/isgrepp till ett lägre pris.

WinterDrive mot WinterExpert: dina frågor

Är Ceat WinterDrive eller Uniroyal WinterExpert det bättre däcket?

I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Uniroyal WinterExpert före 3 gånger och WinterDrive en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WinterDrive 9,4 och WinterExpert 7,8 av 10.

Vilket är bäst på vått, WinterDrive eller WinterExpert?

WinterExpert ledde 11 av de 11 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 6,6 % kortare på vått över 4 tester.

Vilket är bäst på torrt?

WinterDrive ledde 2 av de 3 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,7 % kortare på torrt över 2 tester.

Vilket är bäst på snö?

WinterDrive ledde 6 av de 8 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket håller längst och kostar minst att köra?

WinterDrive höll 15,4 % längre i slitagetesterna (2 tester).

Vilket är tystare och bekvämare?

WinterDrive var 1,4 dB tystare (2 tester).

Vad säger ägarna?

Ägarna ger WinterExpert 76 % från 7 omdömen; WinterDrive har inga ägaromdömen ännu.

Vilket är dyrare?

I de 3 tester som angav priser var WinterExpert det dyrare däcket i 3 av dem, med 13,2 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.

Fler jämförelser med de här däcken

mot

Hankook Winter i cept evo3 mot Uniroyal WinterExpert 5-1 i 6 gemensamma tester

mot

Continental WinterContact TS 870 P mot Uniroyal WinterExpert 8-1 i 9 gemensamma tester

mot

Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Uniroyal WinterExpert 6-1 i 7 gemensamma tester

mot

Ceat WinterDrive mot Hankook Winter i cept evo3 0-3 i 3 gemensamma tester

mot

Michelin Pilot Alpin 5 mot Uniroyal WinterExpert 6-0 i 6 gemensamma tester

mot

Kleber Krisalp HP3 mot Uniroyal WinterExpert 8-3 i 11 gemensamma tester

mot

Ceat WinterDrive mot Michelin Pilot Alpin 5 0-3 i 3 gemensamma tester

mot

Firestone Winterhawk 4 mot Uniroyal WinterExpert 5-6 i 11 gemensamma tester

Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →

Diskussion

Inga kommentarer än — bli den första.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om WinterDrive Skriv om WinterExpert

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vår testetik →