Barum Polaris 6 mot Linglong Sport Master Winter
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Barum Polaris 6 före 3 gånger och Sport Master Winter en gång. Fördel Polaris 6 i Vått, Snö, Is och Komfort, fördel Sport Master Winter i Torrt.
Prestandaprofil
8 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Polaris 6
Sport Master Winter
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 11 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Polaris 6
Sport Master Winter
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Polaris 6
Sport Master Winter
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Polaris 6 81 % från 6 omdömen och Sport Master Winter 82 % från 4. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Polaris 6 | Skillnad | Sport Master Winter | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Sport Master Winter före | ||||
| Torr inbromsning m | 46,7 | 6,3% | 43,75 | 0-2 |
| Väghållning på torrt km/h | 115,1 | 0,1% | 115,2 | 0-1 |
| Vått Polaris 6 före | ||||
| Våt inbromsning m | 41,93 | 1,2% | 42,45 | 3-1 |
| Våt inbromsning - Betong m | 44,6 | 9,9% | 40,2 | 0-1 |
| Väghållning på vått km/h | 80,8 | 0,7% | 80,2 | 1-0 |
| Våt cirkel s | 12,62 | 0,3% | 12,66 | 1-0 |
| Rak vattenplaning km/h | 78,65 | 1,2% | 77,65 | 1-1 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 2,71 | 9,6% | 2,45 | 2-0 |
| Snö Polaris 6 före | ||||
| Snöbromsning m | 23,88 | 3,4% | 24,48 | 4-0 |
| Snögrepp N | 2 699 | 9,7% | 2 455 | 2-0 |
| Väghållning på snö km/h | 58 | 0,7% | 57,6 | 1-0 |
| Snöslalom m/sec2 | 2,76 | 1,4% | 2,8 | 0-1 |
| Is Polaris 6 före | ||||
| Isbromsning m | 20,2 | 9,8% | 22,4 | 1-0 |
| Komfort Polaris 6 före | ||||
| Subj. Komfort p | betygsatt | = | betygsatt | 0-0 |
| Buller dB | 67,55 | 1,2 dB | 68,75 | 2-0 |
| Prisvärde Lika | ||||
| Slitage km | 37 025 | 1,2% | 37 555 | 0-1 |
| Rullmotstånd kg / t | 7,77 | 25,1% | 10,37 | 1-0 |
| Bränsleförbrukning l/100km | 5,3 | 8,6% | 5,8 | 1-0 |
| Nötningsmotstånd mg/km/t | 108 | 24,1% | 82 | 0-1 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 4 tester, 2025 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Polaris 6 | Testfält | Sport Master Winter |
|---|---|---|---|
| Bromstest av vinterdäck 2026 - 50 set | P7 av 50 | P21 av 50 | |
| ADAC:s vinterdäckstest 2026 - 185/65 R15 | P8 av 16 | P3 av 16 | |
| 2025 Autobild vinterdäcktest | P8 av 20 | P19 av 20 | |
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P10 av 51 | P16 av 51 |
Polaris 6 mot Sport Master Winter: dina frågor
Är Barum Polaris 6 eller Linglong Sport Master Winter det bättre däcket?
I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Barum Polaris 6 före 3 gånger och Sport Master Winter en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Polaris 6 8,6 och Sport Master Winter 7,3 av 10.
Vilket är bäst på vått, Polaris 6 eller Sport Master Winter?
Polaris 6 ledde 8 av de 11 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt behöll 9,6 % mer grepp vid vattenplaning i kurva över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Sport Master Winter ledde 3 av de 3 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 6,3 % kortare på torrt över 2 tester.
Vilket är bäst på snö?
Polaris 6 ledde 7 av de 8 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,4 % kortare på snö över 4 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Sport Master Winter höll 1,2 % längre i slitagetesterna (2 tester). Ägarna ger slitaget 9/10 för Polaris 6 och 6,7/10 för Sport Master Winter.
Vilket är tystare och bekvämare?
Polaris 6 var 1,2 dB tystare (2 tester). Ägarna ger komforten 8,5/10 för Polaris 6 och 8/10 för Sport Master Winter.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Polaris 6 81 % från 6 omdömen och Sport Master Winter 82 % från 4.
Vilket är dyrare?
I de 3 tester som angav priser var Polaris 6 det dyrare däcket i 3 av dem, med 6,8 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Polaris 6 tillverkas i 92 dimensioner (14 till 20 tum) och Sport Master Winter i 95 (14 till 21 tum). 67 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Polaris 6 klass C för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Sport Master Winter har A och D.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Barum Polaris 6 mot Kleber Krisalp HP3
2-1 i 4 gemensamma tester
mot 
Barum Polaris 6 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
1-4 i 5 gemensamma tester
mot 
Linglong Sport Master Winter mot Michelin Pilot Alpin 5
0-5 i 5 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Linglong Sport Master Winter
10-0 i 10 gemensamma tester
mot
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Linglong Sport Master Winter
10-1 i 11 gemensamma tester
mot
Kumho WinterCraft WP52+ mot Linglong Sport Master Winter
3-1 i 4 gemensamma tester
mot
Hankook Winter I cept RS3 mot Linglong Sport Master Winter
4-0 i 5 gemensamma tester
mot 
Linglong Sport Master Winter mot Vredestein Wintrac Pro+
2-4 i 6 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.