Nexen N Fera Primus mot Michelin Primacy 5
Vem som ledde i varje gren
Nexen N Fera Primus och Michelin Primacy 5 har hittills mötts i ett oberoende test, och Primacy 5 slutade före. Fördel N Fera Primus i Vått, fördel Primacy 5 i Prisvärde.
Prestandaprofil
10 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
N Fera Primus
Primacy 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
N Fera Primus
Primacy 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
N Fera Primus
Primacy 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger N Fera Primus 85 % från 11 omdömen och Primacy 5 83 % från 63. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | N Fera Primus | Skillnad | Primacy 5 |
|---|---|---|---|
| Torrt Lika | |||
| Torr inbromsning m | 44,4 | 0,9% | 44,8 |
| Subj. Torr manövrering p | 3 | 66,7% | 5 |
| Vått N Fera Primus före | |||
| Våt inbromsning m | 37,6 | 3,1% | 38,8 |
| Väghållning på vått s | 74,3 | 0,7% | 73,8 |
| Våt cirkel s | 11,52 | 1,2% | 11,66 |
| Rak vattenplaning km/h | 85,7 | 0,8% | 85 |
| Komfort Lika | |||
| Subj. Komfort p | 2 | 100% | 4 |
| Subj. Buller p | 3 | = | 3 |
| Ruffigt buller dB | 73,2 | 0,8 dB | 74 |
| Prisvärde Primacy 5 före | |||
| Bränsleförbrukning l/100km | 5,5 | 5,5% | 5,2 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | N Fera Primus | Testfält | Primacy 5 |
|---|---|---|---|
| 2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test | P7 av 10 | P6 av 10 |
N Fera Primus mot Primacy 5: dina frågor
Är Nexen N Fera Primus eller Michelin Primacy 5 det bättre däcket?
Nexen N Fera Primus och Michelin Primacy 5 har hittills mötts i ett oberoende test, och Primacy 5 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får N Fera Primus 8,2 och Primacy 5 8,8 av 10.
Vilket är bäst på vått, N Fera Primus eller Primacy 5?
N Fera Primus ledde 3 av de 4 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
I de gemensamma testerna är mätningarna för Torrt delade 1-1 mellan N Fera Primus och Primacy 5.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,2/10 för N Fera Primus och 8,4/10 för Primacy 5.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger N Fera Primus 85 % från 11 omdömen och Primacy 5 83 % från 63. 60 % av dem som kör N Fera Primus skulle köpa det igen, mot 78 % för Primacy 5.
Finns de i samma dimensioner?
N Fera Primus tillverkas i 50 dimensioner (15 till 19 tum) och Primacy 5 i 88 (16 till 22 tum). 30 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har N Fera Primus klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Primacy 5 har A och B.
Vilket är det nyare däcket?
Primacy 5 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2025, N Fera Primus 2020. Primacy 5 ersatte Michelin Primacy 4+.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

