Kleber Krisalp HP3 mot Antares GRIP 20
Kleber Krisalp HP3 och Antares GRIP 20 har hittills mötts i ett oberoende test, och Krisalp HP3 slutade före.
Prestandaprofil
Deras gemensamma test mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet visar hur ägarna betygsätter varje däck på varje fråga.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Krisalp HP3
GRIP 20
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Krisalp HP3 84 % från 36 omdömen och GRIP 20 70 % från 6. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Mot varandra i 1 test 2018
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Krisalp HP3 | Testfält | GRIP 20 |
|---|---|---|---|
| 2018 51 Vinterdäck Shootout | P6 av 52 | P51 av 52 |
Krisalp HP3 mot GRIP 20: dina frågor
Är Kleber Krisalp HP3 eller Antares GRIP 20 det bättre däcket?
Kleber Krisalp HP3 och Antares GRIP 20 har hittills mötts i ett oberoende test, och Krisalp HP3 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Krisalp HP3 8,1 och GRIP 20 6,6 av 10.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,8/10 för Krisalp HP3 och 6,5/10 för GRIP 20.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Krisalp HP3 84 % från 36 omdömen och GRIP 20 70 % från 6. 71 % av dem som kör Krisalp HP3 skulle köpa det igen, mot 67 % för GRIP 20.
Finns de i samma dimensioner?
Krisalp HP3 tillverkas i 75 dimensioner (14 till 20 tum) och GRIP 20 i 97 (8 till 20 tum). 45 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Krisalp HP3 klass B för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; GRIP 20 har D och D.
Vilket är det nyare däcket?
Krisalp HP3 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2016, GRIP 20 2014. Krisalp HP3 ersatte Kleber Krisalp HP2.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

