Hankook Kinergy 4S mot Vredestein Quatrac 5
I de 9 oberoende tester som körde båda däcken slutade Hankook Kinergy 4S före 5 gånger och Quatrac 5 4 gånger. Fördel Kinergy 4S i Snö, fördel Quatrac 5 i Torrt, Vått och Prisvärde.
Prestandaprofil
6 mätningar från de 9 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Kinergy 4S
Quatrac 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 96%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 7 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Kinergy 4S
Leder inte i någon kategori
Quatrac 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Kinergy 4S
Quatrac 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Kinergy 4S 75 % från 14 omdömen och Quatrac 5 81 % från 41. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Kinergy 4S | Skillnad | Quatrac 5 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Quatrac 5 före | ||||
| Torr inbromsning m | 43 | 1,1% | 43,5 | 1-1 |
| Väghållning på torrt (s) | 60,1 | 0,5% | 59,8 | 0-1 |
| Väghållning på torrt (km/h) | 113,2 | 0,2% | 113,4 | 0-1 |
| Vått Quatrac 5 före | ||||
| Våt inbromsning m | 55,8 | 5,8% | 52,5 | 0-2 |
| Väghållning på vått (s) | 92,4 | 1% | 91,5 | 0-1 |
| Väghållning på vått (km/h) | 70,9 | 3,7% | 73,5 | 0-1 |
| Rak vattenplaning km/h | 69,15 | 3% | 67,2 | 2-0 |
| Snö Kinergy 4S före | ||||
| Snöbromsning m | 20,85 | 0,8% | 21 | 1-0 |
| Väghållning på snö s | 103,7 | 0,2% | 103,5 | 0-1 |
| Väghållning på snö (km/h) | 57,7 | 0,3% | 57,5 | 1-0 |
| Komfort Lika | ||||
| Buller dB | 70,95 | 0,1 dB | 70,85 | 1-1 |
| Prisvärde Quatrac 5 före | ||||
| Slitage km | 31 911 | 39,5% | 44 509 | 0-1 |
| Rullmotstånd kg / t | 9,53 | 9,3% | 8,64 | 0-2 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 9 tester, 2015 till 2018
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Kinergy 4S | Testfält | Quatrac 5 |
|---|---|---|---|
| 2018 ADAC All Season däcktest | P8 av 9 | P7 av 9 | |
| Nytt VS 4mm VS 2mm All Season däckprestanda | P4 av 6 | P5 av 6 | |
| 2017 All Seasons däcktest | P9 av 10 | P8 av 10 | |
| 2017 All Season VS Vinterdäck Test | P9 av 11 | P6 av 11 | |
| 2016 Auto Express All Season däcktest | P4 av 6 | P5 av 6 | |
| 2016 AutoBild All Season däcktest | P5 av 10 | P7 av 10 | |
| 2016 ACE All Season däcktest | P5 av 10 | P8 av 10 | |
| 2016 GF All Season däcktest | P5 av 11 | P10 av 11 | |
| 2015 AutoBild All Season däcktest | P5 av 10 | P4 av 10 |
Kinergy 4S mot Quatrac 5: dina frågor
Är Hankook Kinergy 4S eller Vredestein Quatrac 5 det bättre däcket?
I de 9 oberoende tester som körde båda däcken slutade Hankook Kinergy 4S före 5 gånger och Quatrac 5 4 gånger. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Kinergy 4S 7,5 och Quatrac 5 8,4 av 10.
Vilket är bäst på vått, Kinergy 4S eller Quatrac 5?
Quatrac 5 ledde 4 av de 6 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,8 % kortare på vått över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Quatrac 5 ledde 3 av de 4 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på snö?
Kinergy 4S ledde 2 av de 4 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 0,8 % kortare på snö över 2 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Quatrac 5 hade 9,3 % lägre rullmotstånd (2 tester). Ägarna ger slitaget 7,3/10 för Kinergy 4S och 8,1/10 för Quatrac 5.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,7/10 för Kinergy 4S och 8,5/10 för Quatrac 5.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Kinergy 4S 75 % från 14 omdömen och Quatrac 5 81 % från 41. 71 % av dem som kör Kinergy 4S skulle köpa det igen, mot 80 % för Quatrac 5.
Finns de i samma dimensioner?
Kinergy 4S tillverkas i 68 dimensioner (13 till 18 tum) och Quatrac 5 i 63 (13 till 20 tum). 44 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Kinergy 4S klass C för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Quatrac 5 har C och C.
Vilket är det nyare däcket?
Kinergy 4S är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, Quatrac 5 2014. Quatrac 5 ersatte Vredestein Quatrac 3.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.