Firestone Firehawk Sport mot Royal Black Explorer II
Vem som ledde i varje gren
Firestone Firehawk Sport och Royal Black Explorer II har hittills mötts i ett oberoende test, och Firehawk Sport slutade före. Fördel Firehawk Sport i Torrt och Vått.
Prestandaprofil
Deras gemensamma test mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet visar hur ägarna betygsätter varje däck på varje fråga.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Firehawk Sport
Explorer II
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Firehawk Sport 79 % från 6 omdömen och Explorer II 93 % från 5. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | Firehawk Sport | Skillnad | Explorer II |
|---|---|---|---|
| Torrt Firehawk Sport före | |||
| Torr inbromsning m | 34,6 | 9,9% | 38,4 |
| Vått Firehawk Sport före | |||
| Våt inbromsning m | 31,1 | 19,4% | 38,6 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Firehawk Sport | Testfält | Explorer II |
|---|---|---|---|
| 2025 sommardäck Test Shootout | P15 av 52 | P51 av 52 |
Firehawk Sport mot Explorer II: dina frågor
Är Firestone Firehawk Sport eller Royal Black Explorer II det bättre däcket?
Firestone Firehawk Sport och Royal Black Explorer II har hittills mötts i ett oberoende test, och Firehawk Sport slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Firehawk Sport 8,6 och Explorer II 5,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, Firehawk Sport eller Explorer II?
Firehawk Sport ledde 1 av de 1 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
Firehawk Sport ledde 1 av de 1 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8/10 för Firehawk Sport och 9/10 för Explorer II.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Firehawk Sport 79 % från 6 omdömen och Explorer II 93 % från 5. 67 % av dem som kör Firehawk Sport skulle köpa det igen, mot 100 % för Explorer II.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Firestone Firehawk Sport mot Michelin Pilot Sport 5
0-5 i 5 gemensamma tester
mot 
Firestone Firehawk Sport mot Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
0-7 i 7 gemensamma tester
mot
Bridgestone Potenza Sport mot Firestone Firehawk Sport
4-1 i 5 gemensamma tester
mot 
Firestone Firehawk Sport mot Kumho Ecsta PS71
1-2 i 3 gemensamma tester
mot 
Firestone Firehawk Sport mot Nexen N Fera Sport SU2
3-2 i 5 gemensamma tester
mot 
Firestone Firehawk Sport mot Yokohama Advan Sport V107
0-4 i 4 gemensamma tester
mot
Dunlop SportMaxx RT 2 mot Firestone Firehawk Sport
2-2 i 4 gemensamma tester
mot 
Firestone Firehawk Sport mot Vredestein Ultrac Pro
1-4 i 5 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.