Sava Eskimo S3+ mot Kleber Krisalp HP3
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Kleber Krisalp HP3 före 2 gånger och Eskimo S3+ inte en enda gång.
Prestandaprofil
Deras gemensamma tester mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet visar hur ägarna betygsätter varje däck på varje fråga.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Eskimo S3+
Leder inte i någon kategori
Krisalp HP3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Eskimo S3+ 75 % från 33 omdömen och Krisalp HP3 84 % från 36. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Mot varandra i 2 tester, 2017 till 2019
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Eskimo S3+ | Testfält | Krisalp HP3 |
|---|---|---|---|
| 2019 ADAC 185/65 R15 vinterdäckstest | P14 av 16 | P2 av 16 | |
| ADAC vinterdäckstest 2017 - 195/65 R15 | P15 av 16 | P3 av 16 |
Eskimo S3+ mot Krisalp HP3: dina frågor
Är Sava Eskimo S3+ eller Kleber Krisalp HP3 det bättre däcket?
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Kleber Krisalp HP3 före 2 gånger och Eskimo S3+ inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Eskimo S3+ 6,4 och Krisalp HP3 8,1 av 10.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,1/10 för Eskimo S3+ och 8,8/10 för Krisalp HP3.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Eskimo S3+ 75 % från 33 omdömen och Krisalp HP3 84 % från 36. 78 % av dem som kör Eskimo S3+ skulle köpa det igen, mot 71 % för Krisalp HP3.
Finns de i samma dimensioner?
Eskimo S3+ tillverkas i 23 dimensioner (13 till 16 tum) och Krisalp HP3 i 75 (14 till 20 tum). 16 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Eskimo S3+ klass C för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Krisalp HP3 har B och D.
Vilket är det nyare däcket?
Eskimo S3+ är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, Krisalp HP3 2016. Krisalp HP3 ersatte Kleber Krisalp HP2.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Barum Polaris 6 mot Kleber Krisalp HP3
2-1 i 4 gemensamma tester
mot
Firestone Winterhawk 4 mot Kleber Krisalp HP3
5-10 i 15 gemensamma tester
mot
Hankook Winter I cept RS3 mot Kleber Krisalp HP3
6-0 i 6 gemensamma tester
mot
Hankook Winter i cept evo3 mot Kleber Krisalp HP3
5-3 i 8 gemensamma tester
mot
BFGoodrich gForce Winter 2 mot Kleber Krisalp HP3
13-5 i 20 gemensamma tester
mot 
Kleber Krisalp HP3 mot Michelin Pilot Alpin 5
0-11 i 11 gemensamma tester
mot
Fulda Kristall Control HP2 mot Kleber Krisalp HP3
4-18 i 22 gemensamma tester
mot
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Kleber Krisalp HP3
8-1 i 10 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.