Kumho Ecsta PS71 mot Radar Dimax R8+
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Kumho Ecsta PS71 före 2 gånger och Dimax R8+ inte en enda gång. Fördel Ecsta PS71 i Torrt och Vått.
Prestandaprofil
Deras gemensamma tester mätte för få av samma saker för ett diagram, så diagrammet visar hur ägarna betygsätter varje däck på varje fråga.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Ecsta PS71
Dimax R8+
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Ecsta PS71 77 % från 94 omdömen och Dimax R8+ 65 % från 20. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Ecsta PS71 | Skillnad | Dimax R8+ | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Ecsta PS71 före | ||||
| Torr inbromsning m | 34,65 | 8,5% | 37,9 | 2-0 |
| Vått Ecsta PS71 före | ||||
| Våt inbromsning m | 27 | 13,3% | 31,15 | 2-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 2 tester, 2023 till 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Ecsta PS71 | Testfält | Dimax R8+ |
|---|---|---|---|
| 2025 sommardäck Test Shootout | P4 av 52 | P31 av 52 | |
| Översikt över marknaden för sommardäck 2023 | P12 av 50 | P36 av 50 |
Ecsta PS71 mot Dimax R8+: dina frågor
Är Kumho Ecsta PS71 eller Radar Dimax R8+ det bättre däcket?
I de 2 oberoende tester som körde båda däcken slutade Kumho Ecsta PS71 före 2 gånger och Dimax R8+ inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Ecsta PS71 8,5 och Dimax R8+ 6,7 av 10.
Vilket är bäst på vått, Ecsta PS71 eller Dimax R8+?
Ecsta PS71 ledde 2 av de 2 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 13,3 % kortare på vått över 2 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Ecsta PS71 ledde 2 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 8,5 % kortare på torrt över 2 tester.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,4/10 för Ecsta PS71 och 6,7/10 för Dimax R8+.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Ecsta PS71 77 % från 94 omdömen och Dimax R8+ 65 % från 20. 63 % av dem som kör Ecsta PS71 skulle köpa det igen, mot 60 % för Dimax R8+.
Finns de i samma dimensioner?
Ecsta PS71 tillverkas i 133 dimensioner (16 till 22 tum) och Dimax R8+ i 96 (17 till 24 tum). 75 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Ecsta PS71 klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Dimax R8+ har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Hankook Ventus S1 evo 3 mot Kumho Ecsta PS71
4-3 i 7 gemensamma tester
mot 
Kumho Ecsta PS71 mot Michelin Pilot Sport 5
0-5 i 5 gemensamma tester
mot 
Kumho Ecsta PS71 mot Nexen N Fera Sport SU2
6-3 i 9 gemensamma tester
mot
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mot Kumho Ecsta PS71
4-1 i 5 gemensamma tester
mot 
Kumho Ecsta PS71 mot Yokohama Advan Sport V107
3-2 i 5 gemensamma tester
mot
Giti GitiSportS2 mot Kumho Ecsta PS71
0-5 i 5 gemensamma tester
mot
Bridgestone Potenza Sport mot Kumho Ecsta PS71
4-0 i 4 gemensamma tester
mot
Firestone Firehawk Sport mot Kumho Ecsta PS71
1-2 i 3 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.