Meny

Pirelli Cinturato Winter 2 mot Yokohama BluEarth Winter V906

I de 6 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Cinturato Winter 2 före 6 gånger och BluEarth Winter V906 inte en enda gång. Fördel Cinturato Winter 2 i Torrt, Vått, Snö, Is, Komfort och Prisvärde.

Prestandaprofil

9 mätningar från de 6 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningVåt inbromsningRak vattenplaningBöjd vattenplaningSnöbromsningSnögreppIsbromsningSlitageNötningsmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

Cinturato Winter 2

BluEarth Winter V906

Leder inte i någon mätning här

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 90%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 3 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.

Mätning Cinturato Winter 2 Skillnad BluEarth Winter V906 Segrar
Torrt Cinturato Winter 2 före
Torr inbromsning m 44,05 0,2% 44,15 1-0
Vått Cinturato Winter 2 före
Våt inbromsning m 34,95 5,7% 37,07 6-0
Våt inbromsning - Betong m 37,7 2,1% 38,5 1-0
Rak vattenplaning km/h 75,45 2% 74 2-0
Böjd vattenplaning m/sec2 2,85 5,6% 2,7 1-0
Snö Cinturato Winter 2 före
Snöbromsning m 22,67 2,1% 23,17 6-0
Snögrepp N 241,9 6,5% 227,2 2-0
Is Cinturato Winter 2 före
Isbromsning m 17,95 8,8% 19,65 2-0
Komfort Cinturato Winter 2 före
Buller dB 72,4 0,9 dB 73,3 1-0
Prisvärde Cinturato Winter 2 före
Slitage km 49 700 33,7% 37 150 2-0
Bränsleförbrukning l/100km 5,7 = 5,7 0-0
Nötningsmotstånd mg/km/t 73,45 17,5% 89,45 2-0

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 6 tester, 2022 till 2025

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test Cinturato Winter 2 Testfält BluEarth Winter V906
Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 P9 av 51 P28 av 51
2024 ADAC 17 tums vinterdäckstest ADAC · 2024 · 215/55 R17 P7 av 16 P8 av 16
2024 Winter 55 Däckbromstest Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P4 av 55 P19 av 55
2023 vinterdäckstest 54 set bromstest Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 P9 av 54 P26 av 54
2023 ADAC 17 tums vinterdäckstest ADAC · 2023 · 225/45 R17 P12 av 15 P13 av 15
Översikt över vinterdäcksmarknaden 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 P5 av 56 P30 av 56

Cinturato Winter 2 mot BluEarth Winter V906: dina frågor

Är Pirelli Cinturato Winter 2 eller Yokohama BluEarth Winter V906 det bättre däcket?

I de 6 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Cinturato Winter 2 före 6 gånger och BluEarth Winter V906 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Cinturato Winter 2 9,3 och BluEarth Winter V906 6,9 av 10.

Vilket är bäst på vått, Cinturato Winter 2 eller BluEarth Winter V906?

Cinturato Winter 2 ledde 10 av de 11 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,7 % kortare på vått över 6 tester.

Vilket är bäst på torrt?

Cinturato Winter 2 ledde 1 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på snö?

Cinturato Winter 2 ledde 8 av de 8 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,1 % kortare på snö över 6 tester.

Vilket håller längst och kostar minst att köra?

Cinturato Winter 2 höll 33,7 % längre i slitagetesterna (2 tester) och tappade 17,5 % mindre gummi i nötningstestet (2 tester). Ägarna ger slitaget 6/10 för Cinturato Winter 2 och 5,7/10 för BluEarth Winter V906.

Vilket är tystare och bekvämare?

Ägarna ger komforten 7,7/10 för Cinturato Winter 2 och 7,3/10 för BluEarth Winter V906.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger Cinturato Winter 2 80 % från 3 omdömen och BluEarth Winter V906 79 % från 3.

Finns de i samma dimensioner?

Cinturato Winter 2 tillverkas i 41 dimensioner (16 till 20 tum) och BluEarth Winter V906 i 54 (15 till 22 tum). 22 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Cinturato Winter 2 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; BluEarth Winter V906 har B och D.

Vilket är det nyare däcket?

Cinturato Winter 2 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, BluEarth Winter V906 2020. Cinturato Winter 2 ersatte Pirelli Cinturato Winter. BluEarth Winter V906 ersatte Yokohama BluEarth Winter V905.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om Cinturato Winter 2 Skriv om BluEarth Winter V906

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.