Meny

Bridgestone Blizzak 6 mot Pirelli Ice Friction

Bridgestone Blizzak 6 P5 av 6Centraleuropeiska vinterdäck
Testade sida vid sida i Teknikens Världs vinterdäckstest 2026: dubbdäck, nordiska friktionsdäck och centraleuropeiska vinterdäck Teknikens Varld · 235/45 R18 · Volvo V60 (petrol)
Pirelli Ice Friction P3 av 5Nordiska friktionsdäck Slutade före

Bridgestone Blizzak 6 och Pirelli Ice Friction har hittills mötts i ett oberoende test, och Ice Friction slutade före. Fördel Blizzak 6 i Torrt, Vått och Prisvärde, fördel Ice Friction i Snö, Is och Komfort.

Prestandaprofil

8 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.

Subj. VägbetygFilbyte på torrt underlagSubj. Våt manövreringRak vattenplaningSubj. Väghållning på snöSubj. Väghållning på isSubj. KomfortBränsleförbrukning

Där vart och ett ligger längst före

Blizzak 6

Ice Friction

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 40%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.

Varje mätning, sida vid sida

Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.

Mätning Blizzak 6 Skillnad Ice Friction
Torrt Blizzak 6 före
Subj. Vägbetyg p 10 66,7% 6
Filbyte på torrt underlag km/h 73 2,8% 71
Vått Blizzak 6 före
Subj. Våt manövrering p 10 66,7% 6
Rak vattenplaning km/h 75,1 23,5% 60,8
Snö Ice Friction före
Subj. Väghållning på snö p 3 200% 9
Is Ice Friction före
Subj. Väghållning på is p 4 100% 8
Komfort Ice Friction före
Subj. Komfort p 7 14,3% 8
Prisvärde Blizzak 6 före
Bränsleförbrukning l/100km 6,01 = 6,01

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 1 test 2026

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test Blizzak 6 Testfält Ice Friction
Teknikens Världs vinterdäckstest 2026: dubbdäck, nordiska friktionsdäck och centraleuropeiska vinterdäck Teknikens Varld · 2026 · 235/45 R18 · Volvo V60 (petrol) P5 av 6Centraleuropeiska vinterdäck P3 av 5Nordiska friktionsdäck

Blizzak 6 mot Ice Friction: dina frågor

Är Bridgestone Blizzak 6 eller Pirelli Ice Friction det bättre däcket?

Bridgestone Blizzak 6 och Pirelli Ice Friction har hittills mötts i ett oberoende test, och Ice Friction slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Blizzak 6 9,4 och Ice Friction 9,2 av 10.

Vilket är bäst på vått, Blizzak 6 eller Ice Friction?

Blizzak 6 ledde 2 av de 2 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på torrt?

Blizzak 6 ledde 2 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är bäst på snö?

Ice Friction ledde 1 av de 1 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.

Vilket är tystare och bekvämare?

Ägarna ger komforten 8,6/10 för Blizzak 6 och 9,5/10 för Ice Friction.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger Blizzak 6 88 % från 9 omdömen och Ice Friction 97 % från 4.

Finns de i samma dimensioner?

Blizzak 6 tillverkas i 193 dimensioner (16 till 22 tum) och Ice Friction i 51 (15 till 20 tum). 43 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Blizzak 6 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Ice Friction har C och C.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om Blizzak 6 Skriv om Ice Friction

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.